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原創(chuàng)  澎湃中國動力 奇瑞ACTECO正式發(fā)布

2005-11-01 14:37:44 來源: PCauto 作者:arashi

  2005年10月31日,中國汽車業(yè)幾乎把所有的目光都聚集到了山東濟南。這一天,奇瑞汽車有限公司董事長、總經(jīng)理尹同耀在主題為“同步天下•獨步中國”的新聞發(fā)布會上鄭重宣告:一直為世人所關(guān)注的奇瑞新一代發(fā)動機被正式命名為ACTECO,同時首款搭載該發(fā)動機的東方之子正式上市。此舉不僅表明,在核心零部件方面,奇瑞成為中國第一個走上品牌化管理道路的企業(yè),而且同時也意味著,中國汽車自主品牌在更安全、更環(huán)保、更節(jié)能的新一代發(fā)動機領(lǐng)域終于實現(xiàn)了零的突破!民族汽車工業(yè)50多年來因缺乏發(fā)動機技術(shù)核心競爭力而受制于人的歷史,就此宣告終結(jié)!

  奇瑞這款通過整合世界資源引進技術(shù)、聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機,不僅“獨步中國”——是中國目前唯一的系列化、品牌化、實用化的發(fā)動機,這代表著奇瑞汽車進入到一個嶄新的發(fā)展階段,代表著我國汽車行業(yè)結(jié)束了缺乏高性能發(fā)動機的歷史,代表著中國汽車工業(yè)縮短了和世界水平30年的差距——做到了“同步天下”。

  據(jù)了解,ACTECO的命名是經(jīng)過精心策劃的,含義非常豐富。一方面,它代表了該品牌的技術(shù)血統(tǒng):

  Austria AVL and China Chery’s Technology Corporation
  — 奧地利的AVL公司和中國奇瑞汽車公司的技術(shù)合作結(jié)晶

  另一方面,它表達了ACTECO品牌的核心理念

  ACT on fuel Economy and Ecological environment
  —  不遺余力的改善燃油經(jīng)濟性和保護生態(tài)環(huán)境

  據(jù)奇瑞汽車工程研究院院長許敏博士介紹,ACTECO發(fā)動機具有超常省油、超長壽命、超級環(huán)保、超強動力等幾大特征。節(jié)能方面,ACTECO發(fā)動機均采用全鋁缸體,領(lǐng)先輕量化技術(shù),既降低了自身重量和運轉(zhuǎn)噪音,又提高了冷卻效率;ACTECO發(fā)動機采用最先進的燃燒系統(tǒng)設(shè)計理念,具有極高的熱效率和世界一流的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。

  全系列中更是采用了大量最先進的發(fā)動機節(jié)能環(huán)保技術(shù),如缸內(nèi)直噴汽油機(DGI)、高壓共軌直噴柴油機(CR)、進排氣可變正時(VVT2)、渦輪增壓(TCI)和可控燃燒速率(CBR)等等,這一切使得節(jié)油性能更為突出;可靠性方面,ACTECO發(fā)動機每一款均通過300萬公里路試,并通過了1.7萬小時的歐美最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的臺架試驗,壽命超長。

  環(huán)保性能方面,ACTECO發(fā)動機可達到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),有利于降低空氣污染;在動力性能上,ACTECO發(fā)動機也順應(yīng)了國際新一代發(fā)動機低轉(zhuǎn)速大扭矩的趨勢,例如,ACTECO 2.0L汽油發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)時即可產(chǎn)生155N•M的強勁扭矩,輕松達到扭矩峰值的90%,是一款提速快、動力性極強的新型發(fā)動機。

  發(fā)動機歷來就是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心,專家普遍認(rèn)為,只有具備了自主研發(fā)發(fā)動機的能力,中國汽車業(yè)才能實現(xiàn)真正的自主、自強。據(jù)悉,為了在發(fā)動機領(lǐng)域為自主品牌爭出一片新天地,奇瑞汽車早在2002年就開始啟動“CheryPower計劃”,目前奇瑞在發(fā)動機項目上共斥資30億元,組建了一支來自歐、美、亞三大洲、8個國家包括200多名高級工程師的世界頂級作業(yè)團隊。

  同時從德國和意大利引進了9條代表國際最高工業(yè)水準(zhǔn)的生產(chǎn)線、近200臺數(shù)控加工中心(CNC),可以在l8分鐘之內(nèi)轉(zhuǎn)換生產(chǎn)程序,能夠柔性生產(chǎn)18款樣式各異、性能不同的發(fā)動機,同時海量信息控制的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)則可以保證生產(chǎn)過程100%的精細(xì)度。據(jù)透露,ACTECO系列18款發(fā)動機將在未來2—3年內(nèi)陸續(xù)裝備奇瑞新車,在滿足自身需要的前提下,還可以對外供應(yīng)。

  分析人士認(rèn)為,今年3月28日,奇瑞汽車發(fā)動機二廠首臺高性能發(fā)動機點火成功,也點燃了中國汽車自主研發(fā)的信心和熱情;4月,奇瑞6款自主研發(fā)的高端發(fā)動機在上海國際車展亮相,甚至引起國際同行的強烈震撼;而此次,這一為民族汽車工業(yè)帶來極大榮譽和堅強信心的發(fā)動機被命名為ACTECO,而且迅速裝車應(yīng)用,此舉無疑向國人傳遞出一個非常明確的信息:“中國人•中國車•中國心”的時代已經(jīng)為期不遠了。

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