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優惠養車

原創  夢想羽翼充盈的故事

2005-12-23 16:16:07 來源: PCauto 作者:丹妮

  夢想之旅車隊行駛在吐魯番市內,常常讓人有一種仿佛置身武漢的錯覺,滿大街跑的不僅有紅色的富康出租車,而且常常可以看到愛麗舍的出租車、私家車和公務車,就連當地太平洋保險公司的救援車都是白綠相間的愛麗舍,加上自己的這匹良駒也是東風雪鐵龍愛麗舍,所以對它的同族兄弟姐妹們自然倍感親切。

  這是我們進入新疆后遇到的第二座城市,和第一座城市哈密相比,雖然哈密也有一些富康、愛麗舍、賽納,但是,在吐魯番這座城市頻繁出現的東風雪鐵龍品牌系列車型面孔,使我不得不懷疑自己是否身處東風雪鐵龍的大本營――湖北武漢。而事實上,我們卻是在新疆的一座人口僅24萬的地級市。

  所以,一進入這個城市,我的直覺就在不停地告訴我--每一部東風雪鐵龍車,肯定與它的主人有著各種各樣鮮為人知的故事,這些故事閃耀流動在吐魯番醉人的葡萄里,而東風雪鐵龍無疑在這些有著醉人夢想的人們的生活中占據著舉足輕重的地位。

  為此,我們特別找到了富康在吐魯番的第一位車主高先生,和當地東風雪鐵龍用戶展開了心與心的交流。

  吐魯番第一位富康車主:高先生

  "我先介紹一下我自己。我1994年部隊轉業到吐魯番,當時在部隊里接觸到很多汽車知識,自己是個十足的車迷,富康是我在1995年買的。"高先生一上來便侃侃而談:"當時總有人問我,花十幾萬買一個這么小的車值嗎?你知道我因為什么?就因為富康采用的是90年代的技術,而在當時的年代,很多車都是70年代的技術,富康的四輪獨立懸掛、后輪隨動轉向,其他車上想都不要想――根本沒有。而且,那時,富康的維修站是從1991年就成立的,你們知道富康1992年才正式生產,維修站則是從1991年就建立起來,使我對廠家特別有好感。"

  如今我們常說渠道制勝,服務渠道更是直面用戶的平臺,遍布全國的東風雪鐵龍380家服務網點,就是最好的說明。而高先生能夠成為其中一員就是因為這輛富康車。


  "我買富康后,經過一段時間的使用,更肯定了自己的想法。而且,這款富康,不僅給我的生活帶來了質的改變,也成為我事業的幸運之車,后來,我加入到東風雪鐵龍經銷商的行列,事業越做越大。"目前吐魯番著只有2家東風雪鐵龍經銷商,高先生經營著規模最大的一家,現在這家店已經是東風雪鐵龍3S專營店了。

  是富康,讓他實現了創業夢想。

  吐魯番富康車主楊先生

  富康16V車主楊先生剛剛買了3個月:"我在單位里算是不大不小的頭吧,而且也是管車的,所以特別喜歡玩車。到自己買車時,我天天上網查資料,當時考慮了很多車型,但是,我們新疆由于特殊的地理和氣候條件,必須是久經考驗的產品。我最終之所以選擇了富康,還是因為讀了關于富康幾千公里長途試駕的報道,那時,有人說開到190公里油門還有富余。"

  楊先生看到的報道我估計是龍行天下--05富康體驗之旅,這種巧合是對龍騰天下最好的鼓勵啊。
"而且,服務、備件都到家的車我才敢買。"楊先生接著介紹說,吐魯番有兩家東風雪鐵龍經銷商和維修網點,而其他品牌雖然網上說得很好,但是買車修車都要到烏魯木齊,往返路程都要算在維修成本內,"所以我覺得不合適。"

  楊先生是政府公務員,臨走時他對我說,其實買車就是為了每周和妻子一道去探望遠在烏魯木齊的女兒。這讓我想起一路上遇到的東風雪鐵龍車主們,他們細膩中不失溫情,粗獷中不乏激情。他們都有一顆平常心,但卻想方設法讓自己的家庭生活得更幸福、更完美,這對他們來說,是最大的榮耀。

  生活,就是夢想最好的答案

  吐魯番愛麗舍出租車車主 安尼瓦   維族

  見到安尼瓦是一位維族小伙子,開出租車以前是老師,去年,在全家的支持下,安尼瓦買了一輛愛麗舍干起了出租,"愛麗舍省油,維修有保證,又寬敞又舒服,一天開十幾個小時一點也不累,而且客人都愿意坐我的車。"他說自己的車和桑塔納放在一起,總是客人先上他的車。

  安尼瓦的愛麗舍如今已經行駛10萬多公里,總是勤勤懇懇地像老黃牛一樣工作,這輛車也讓安尼瓦一家人的生活步入了小康生活。以前,安尼瓦家里月收入千元,如今,僅安尼瓦一人就能月收入五六千,一年下來存了七萬塊錢。一家人如今其樂融融,全都因為有了這輛車。

  安尼瓦說,這就是他和家人一直夢想中的生活。

      
  吐魯番愛麗舍車主 王先生
 
  王先生三個月前買了一輛愛麗舍VIP,愛麗舍VIP的節油、寬敞、舒適、外型都讓他很滿意。"我的愛麗舍是半越野型,我在戈壁灘上來回跑了三個月,車現在已經跑了一萬兩千公里了,僅僅換過一次機油。而且,總會有人定期提醒,督促我回店做保養。我覺得東風雪鐵龍的產品和服務真得都挺好。"

  王先生買車后只有兩個字:"滿意!"這倒應了東風雪鐵龍常常說的,用戶滿意高于一切。

  吐魯番賽納車主

  由于時間關系,我們沒有能夠親眼見到這位賽納車主,但據高先生介紹,這位維族的賽納車主今年已經60多歲了,現如今是吐魯番人壽保險的總經理,今年六月,他把車自駕到蘇州,這一路上,賽納出色的表現是這位車主逢人便說的美談。現在,他正在籌劃辦一個吐魯番地區的東風雪鐵龍用戶俱樂部,大家在有閑的時候一起到全國各地自駕走走。

  我想,這可能就是這位吐魯番賽納車主的夢想。

  雙燃料經濟環保 發展有目共睹

  新疆是一個特殊的地方,很多少數民族朋友的觀念還很陳舊。高先生介紹說:"今年開始,油價飛漲,新疆又有豐富的天然氣礦藏,所以,很多開出租車的少數民族朋友的舊觀念開始慢慢改變,現在很多選擇愛麗舍的用戶都是本來打算買桑塔納的。因為,現在少數民族朋友也會算維修和養護成本了。"雖然愛麗舍比桑塔納貴兩萬塊錢,但是,如今油價高得嚇人,雙燃料車開一年省的錢就能補上這兩萬塊錢的缺。"而且,雙燃料車的經濟和環保,加上東風雪鐵龍車固有的舒適性、安全性和獨一無二的技術,還有不錯的外型,自然吸引了少數民族同志。"

  現在,高先生店里雙燃料轎車銷售喜人,出租車占整體銷售的60%,今年五月開始,高先生通過自己辦的小型路演已經訂出了9臺車。而從1998年至今,東風雪鐵龍在吐魯番地區的保有量超過了三百臺。

  "九月份東風雪鐵龍還會推出雙燃料私家車,現在就有很多人到店里咨詢,我相信,這款車肯定會使銷售好上加好。"能看出高先生眼中強烈的自信。

  不經意間,半天已過去,邁出東風雪鐵龍經銷商的大門時,我內心平添一種感動,一絲欣慰,一股熱流涌上我的眼眶,化作我向前的動力。從這些東風雪鐵龍車主乃至經銷商坦誠的話語中,我越發信賴東風雪鐵龍,堅信東風雪鐵龍將能使我們夢想翅膀的羽翼更加充盈,更加堅強。

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