2006年1月20日，上海。 今日，全球豪華四驅(qū)車第一品牌路虎公司對外宣布，去年11月剛剛在廣州車展首次亮相的路虎攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款（Range Rover Sport Supercharged）在中國正式售賣，其市場參考售價(jià)為人民幣119萬元。

　　運(yùn)動、科技、時(shí)尚、越野……集頂級造車工藝和世界一流科技于一身的路虎攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款，是繼去年8月推出攬勝運(yùn)動版自然進(jìn)氣款（4.4升V8）和攬勝06款后，在半年不到的時(shí)間內(nèi)路虎公司在中國市場推出的又一全新力作，為2006年路虎中國市場戰(zhàn)略邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。另悉，為特別答謝路虎中國的忠實(shí)用戶，路虎公司同時(shí)在攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款上市之初引入少量（限量）的“上市珍藏版”，其市場參考售價(jià)為人民幣121萬元。

　　攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款不僅繼承了路虎品牌傳統(tǒng)的越野性能，并成功地把跑車的設(shè)計(jì)元素巧妙地融入到豪華SUV中，是路虎公司目前所生產(chǎn)的性能最強(qiáng)大，操控最靈活的一款車，它開創(chuàng)了全球豪華運(yùn)動型旅行車（Sports Tourer）的新概念。對攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款的市場前景，路虎公司表現(xiàn)出了極大的信心。路虎中國總經(jīng)理瑞德夫先生滿懷自豪地說，“機(jī)械增壓款是路虎攬勝運(yùn)動版的頂級配置，它是路虎設(shè)計(jì)理念和造車工藝的完美體現(xiàn)。駕駛過這款車的每一個(gè)人都會留下這樣的贊許：路虎不僅是越野車中的絕對王者，其完美的動力表現(xiàn),操控性能和時(shí)尚、運(yùn)動的外觀設(shè)計(jì)同樣令人怦然心動。”

　　4.2 升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，體驗(yàn)極速狂飚

　　攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款用跑車的標(biāo)準(zhǔn)重新詮釋了豪華運(yùn)動型SUV的新定義，在設(shè)計(jì)時(shí)更加注重車輛在公路駕駛的性能和動力輸出。它搭載4.2 升全鋁合金V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，這款源自備受贊譽(yù)的捷豹AJ系列發(fā)動機(jī)，經(jīng)過為路虎產(chǎn)品進(jìn)行的專門調(diào)校，在3500轉(zhuǎn)速時(shí)就可以達(dá)到驚人的550牛米的最大扭矩，390馬力的最大功率輸出，讓駕駛者可以更輕而易舉地體驗(yàn)極速狂飚的駕駛樂趣，相信只有親身感受，才能感受那種在每一次加速中心跳飆升的極至體驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，機(jī)械增壓引擎不會像渦輪增壓發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)渦輪增壓遲滯的現(xiàn)場，可以給駕駛者提供更為敏捷、精確的操控反應(yīng)，同時(shí)讓車輛的加速性能也得到大大提高，攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款0-100公里每小時(shí)的加速僅需7.6秒，這樣的表現(xiàn)在像路虎這樣的大型豪華SUV中絕對屬于佼佼者。

　　跑車化的設(shè)計(jì)元素，詮釋極速時(shí)尚

　　外型設(shè)計(jì)上，攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款吸取了路虎旗艦車型攬勝的造型特色，并以一種完全屬于攬勝運(yùn)動版的嶄新設(shè)計(jì)手法完美融合，增添了跑車的流線造型，處處流露著時(shí)尚的運(yùn)動氣息。它明顯的將車頂?shù)木�條更為向后傾斜，營造出短前懸和相對較長的后懸，創(chuàng)造出一種強(qiáng)烈跳躍的視覺效果，加上小尺寸的車柱，勾勒出一派簡潔、現(xiàn)代、動感和近乎雙門跑車的外觀。另外，攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款配備了同級別車型中最大的20英寸時(shí)尚運(yùn)動型鋁合金輪轂和輪胎，讓整車更顯運(yùn)動氣息和霸氣。

　　人們常說“細(xì)微之處見工藝”，而攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款完美詮釋了這句話真諦。在內(nèi)飾上，機(jī)械增壓款更加注重駕乘人員全方位的豪華感受及長途駕駛的舒適性，大量運(yùn)用了真皮、實(shí)木和金屬材料等材料。座椅為運(yùn)動風(fēng)格包覆式設(shè)計(jì)，提供了很好的支撐以及長途旅程的舒適性。首批推出的限量“上市珍藏版”在內(nèi)飾的布置上，更是增加了不少細(xì)節(jié)的工藝處理：造型獨(dú)特的大尺寸鋁合金輪轂；在門內(nèi)飾及中控臺上采用手工打磨的橡木內(nèi)飾條……這一切相信都會給尊貴的車主帶來不同凡響的感官體驗(yàn)。

　　世界一流的動態(tài)操控系統(tǒng)，體驗(yàn)“車隨心動”

　　即使是對操控性能極為苛刻的車主在駕駛過攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款后，也絕對會被這位路虎家族最新成員無與倫比的操控性能所折服。各類創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，讓公路駕駛的舒適性與堅(jiān)韌的越野表現(xiàn)完美的融合在一起，讓駕駛者真正感受“車隨心動，車人合一”的至尊體驗(yàn)。

　　唯一配備在攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款上的第三代ACC感應(yīng)式定速巡航控制系統(tǒng)（Adaptive Cruise Control，目前，在中國市場的車輛上ACC屬于選配裝備），安裝在車頭的雷達(dá)系統(tǒng)，能夠在34～180km/h之間的速度區(qū)域里工作，探測與前方車輛之間的距離，并根據(jù)實(shí)際需要，自動啟動油門或剎車系統(tǒng)，讓駕駛者的駕馭更為輕松自如。同時(shí)為了提醒后方的車輛，ACC感應(yīng)式定速巡航系統(tǒng)在啟動剎車系統(tǒng)時(shí)，會同時(shí)點(diǎn)亮車尾的剎車燈，避免“后顧之憂”。

　　完善的完全保障系統(tǒng)，讓加速無憂

　　作為世界頂級豪華SUV，攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款的安全保障體系堪稱世界一流。全地域四回路ABS剎車系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ETC四輪電子循跡防滑控制系統(tǒng)、EBA剎車緊急輔助系統(tǒng)以及DSC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等，這些主動性安全設(shè)計(jì)配備，可幫助駕駛者保持對車輛控制，并保護(hù)車內(nèi)人員的安全。尤其另人驚喜的是，在頂級配置的機(jī)械增壓款上，源自F1賽車的四活塞Bremo剎車卡鉗首次在SUV上得以應(yīng)用，為這款路虎的頂級運(yùn)動型SUV提供了最高級別的安全保障。

　　攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款的正式上市，向世人證明了這一全球豪華四驅(qū)車第一品牌在運(yùn)動型豪華SUV領(lǐng)域的王者地位，也再一次讓中國的消費(fèi)者感受到路虎品牌帶來的非凡魅力。目前，路虎全國的經(jīng)銷商已經(jīng)收到了幾十輛訂單，新車的正式上市將率先為這些尊貴用戶獻(xiàn)上一份新年大禮。展望2006，攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款無疑將為中國豪華SUV市場帶來強(qiáng)大的沖擊力。

附件：路虎攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓款配置表