日前，記者在前奧運體操全能冠軍李小雙的個人博客上看到，他準備為一款即將上市的新車拍廣告片，請網友競猜是哪個品牌。有人猜是大眾，還有人猜是奔馳、寶馬，眾說紛紜，莫衷一是。1月10日，當李小雙西裝革履、面帶招牌般的微笑出現在奇瑞2006商務年會上時，謎底終于揭開——李小雙將為之代言的是去年曾以A21之名在上海國際車展震撼亮相、今年又以88，888元的顛覆性價格向新三樣、精三樣、超新三樣組成的“洋品牌方陣”正面宣戰的奇瑞A5。

　　作為中國在世界體操界的一面旗幟，李小雙選擇了為A5——這一被稱之為“中國汽車名片”的奇瑞汽車的最新車型——作形象代言人，既在意料之外，又在情理之中。仔細分析不難發現，奇瑞A5的品牌訴求與李小雙的個人形象之間其實存在著驚人的契合度，難怪李小雙沒有選擇合資品牌或進口品牌，而對奇瑞A5情有獨鐘。

　　李小雙身上洋溢著一股頑強的自主自立精神，而奇瑞A5恰恰正是民族汽車自主創新的最新典范。在李小雙的個人博客中，他訴說了自己在北京租房子的經歷，認為“租房子永遠沒有快樂的時候”。這句話其實也道出了奇瑞人的心聲。奇瑞董事長尹同耀曾說過：“一個民族如果沒有自己的品牌、沒有自己的企業，那才真的很悲哀。靠合資長不出自己的參天大樹。”正是基于“寄人籬下，難成大器”的認識，奇瑞人矢志不渝地堅持走自主創新道路，最終打造出了“更氣派、更強勁、更科技、更省油、更安全”的A5系列車型。或許正是對奇瑞自立自強精神的認同，才促使李小雙選擇了奇瑞。

　　李小雙完美詮釋了“更快、更高、更強”的奧運理念，這與A5體現的“更安全、更節能、更環保”的奇瑞企業新理念有異曲同工之妙。李小雙憑借在全運會上的出色表現，贏得了全國人民的一片喝彩，但是他沒有滿足現狀，而是不斷增加訓練難度，直到在奧運會上以“團身后空翻三周”的高難度動作征服了世界。而奇瑞汽車同樣銳意進取、不斷超越，向更高的目標挑戰。奇瑞沒有滿足于依靠組裝、銷售、服務、維修等人力資本密集環節的優勢在世界汽車產業鏈中“分一杯羹”，而是有計劃、有目的、有重點地向汽車行業核心技術領域進軍，最終開發出了“同步天下，獨步中國”的ACTECO發動機，并將此運用到奇瑞A5上。A5身上洋溢著的中國人自強不息、勇于創新的精神，顯然是打動李小雙的重要原因。

　　李小雙是力量、速度與健美的完美化身，而奇瑞A5同樣是賞心悅目、動力激揚。奇瑞A5沿襲歐洲流行的“Sky-line天穹”完美外形的設計理念，整車線條流暢，動感十足。同時，首發車型奇瑞A520在8—10萬元的價格區間首次搭載了2.0L發動機，輔以電子油門控制，低轉速大扭矩，百公里加速時間僅10.29秒，與同級車型相比，動力更加強勁。

　　李小雙是奧運體操“全能冠軍”的獲得者，而奇瑞A5則是8—10萬元之間配置最完備、性能最全面的車型。奇瑞A5，無論是外觀、動力、節能、安全，還是高新技術應用，各方面的表現都非常突出，堪稱中級車的“全能冠軍”。僅以安全性為例，奇瑞A5提供了“ABS+EBD＋4輪碟剎”三大主動安全設置，“B級車超大底盤+加長前車身吸能緩沖區＋吸能方向盤柱＋預緊式安全帶＋4氣囊＋側圍全鋼防撞桿”六大被動安全設置，對駕乘者的保障非常全面，尤為重要的是，奇瑞A5還通過由Can-bus局域網控制器和發動機電子防盜裝置組合而成的“全時車載電子管家系統”，將主被動配置完美銜接，做到安全不留死角。

　　李小雙年輕有為、信心澎湃，正朝著人生事業的第二座高峰沖刺，而這正是奇瑞A5目標人群的如實寫照。經歷了奧運會耀眼的成功后，李小雙涉足影視、廣告行業，再次開始拼搏之旅。而奇瑞A5的目標人群則是通過奮斗取得初步成功的新一代自主創業群體，以及在企事業中高層就職的技術人員，他們的共同特點是：事業初有成就，擁有美好未來，事業朝著更高的目標發展，對生活的追求也逐步趨向多元化，顯然無論人生經歷、精神內涵、審美情趣、心理認同等方面，兩者之間都存在廣泛的重合之處。與A5目標人群的這種一致性，無疑也引起了李小雙的共鳴。

　　通過以上分析可以看出，李小雙最適合代言的車型就是奇瑞A5，而奇瑞A5最適合的代言人就是李小雙，兩者形象的契合度，似乎只有當年喬丹代言耐克氣墊鞋堪與媲美了。喬丹的形象代言有力拉升了耐克的銷量，使耐克在上世紀90年代成功超越阿迪達斯；此次李小雙的代言，無疑使肩負著拉動奇瑞汽車從年銷量20萬輛向30萬輛大關跨越式邁進之重任的A5如虎添翼，以至于奇瑞汽車董事長尹同耀曾信心滿懷地說：“A5其實有兩顆引擎，一顆是奇瑞融合國際先進技術自主研發的ACTECO發動機。另一顆就是李小雙。”