現在車市中非常流行的一個詞就是"性價比"。但是，從現在來看，一個"性價比"似乎有點落伍，不太全面科學，因為"性價比"只能體現在買車的時候，而體現不了用車的過程的花費。據了解，一般從新車上牌到報廢期間所產生的用車總費用可能是買車的2－3倍，所以應該倡導的是"全程性價比"，就是說，不但包括買車，還包括日后的用車、養護的支出。

　　現在很多車在購買的時候，價格可能比較低，但是在日后的養護的過程中，零配件價格、維修工時費都較貴；如果質量不過關，經常出問題，就會為車主帶來無盡的煩惱。如果它的油耗偏高，那么，汽油費又是一個絕對不能忽視的日常使用成本支出。

　　目前，汽車消費對于我國用戶來說無疑還是一項奢侈消費，尤其是家庭用車。老百姓都渴望充分享受現代汽車文明所帶來便利之時，期盼一種更為經濟實惠的消費。恰恰神龍富康在這方面搶占了優勢，再次顯示出其巨大的潛力。

　　大多數家庭用車用戶選擇神龍富康正是看中了它品質優良、故障率低、特別是油耗低的優點。有人替富康算過一筆帳，其百公里油耗比國內同檔次的其他品牌的車型要節省燃油近2升，長年下來可為車主省下一筆數量可觀的費用，特別是在眼下燃油費飛速上漲的時候，使用富康的省油耐用更是一筆可觀的"額外收入"。不少消費者在談到當年選擇富康時都表示，選購富康除了看中它駕駛輕松舒適外，主要就是看中它省油。現在消費者已經越來越務實，自己用車經濟實用還是很重要的，花的都是自己的錢，能節省一大筆錢為什么要浪費呢？再說富康車確實很優秀。相信這些正是許多家用轎車車主的心里話。

　　另外,為了慶祝富康勇奪06拉力賽二連冠，凡在深圳、福建等區域購買富康16L自動檔都可享受到網點的特別讓利優惠活動，其最高優惠幅度達1.4萬元，機不可失，有意的朋友請趕快行動！