最近網(wǎng)絡(luò)上一直在討論華晨中華COUPE，從它的上市到定價再到它帶來的影響，可以說是沸沸揚(yáng)揚(yáng)。甚至它被業(yè)內(nèi)很多人稱為中國保時捷，這個被無數(shù)人追捧關(guān)注的華晨駿捷COUPE它究竟為什么吸引了大家的眼球？它究竟能給華晨帶來什么？它又能否上演保時捷速度？

　　據(jù)國家發(fā)改委最新公布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第145批)2007年第36號公告》，今年下半年自主品牌企業(yè)要推出14款新車。這14款新車中最引人矚目的就是華晨最高研發(fā)水平，最新設(shè)計水平，被譽(yù)為"中國保時捷"的代號為M3的中華COUPE。中華COUPE首次亮相是在06年的北京車展，接著又不斷出現(xiàn)在今年上海車展、長春車展等大型車展上，成為圍觀人數(shù)最多的車型之一，這樣高的曝光率著實(shí)調(diào)足了消費(fèi)者的胃口，也使很多媒體不斷報道中華COUPE即將上市的消息。可是中華COUPE至今仍未上市，原因被人猜測了又猜測，或許真的像"內(nèi)幕"所說是因?yàn)?保時捷的層層阻撓"，這個原因也使中華COUPE更加神秘了。

　　運(yùn)動、時尚的M3讓人覺得不太符合華晨的風(fēng)格，不論是從駿捷還是尊馳都給人穩(wěn)重的感覺，但是M3一改傳統(tǒng)轎車模式，個性張揚(yáng)的外形倒是符合"轎跑車"的稱號，使華晨對其的期待顯而易見。我們都知道，華晨汽車有兩大自主品牌，分別是以轎車為主的中華品牌和以商務(wù)車為主的金杯品牌，其中中華品牌旗下又包括中華駿捷和中華尊馳，而作為華晨汽車產(chǎn)品類型上的一大突破，M3這款運(yùn)動型轎車重新構(gòu)建了一個面向少數(shù)消費(fèi)者的時尚車型，對提升華晨企業(yè)品牌與形象意義重大。2006年新上市的駿捷在風(fēng)起云涌的06、07車市的表現(xiàn)頗為搶眼， 在7月份轎車銷量排名中，中華駿捷更是以高達(dá)7500臺的月銷量，一舉殺入轎車"十強(qiáng)"，成為惟一進(jìn)入十強(qiáng)的中高級自主品牌。現(xiàn)在M3的上市更是能加強(qiáng)中華品牌號召力。據(jù)此推斷，華晨汽車今后品牌建設(shè)的重點(diǎn)可能將放在駿捷身上，集中力度塑造一款具有代表性的品牌形象，使華晨汽車分散，模糊的品牌印象更加具體，更加清晰。

　　M3雖不是純粹意義上的跑車，但兩門設(shè)計，大軸距低車身，流線型動感造型，近似跑車的配置，都在暗示它的跑車訴求點(diǎn)，而這款車也集合了華晨汽車的最高設(shè)計制造水平，金屬和碳纖維的內(nèi)部裝飾，強(qiáng)烈視覺震撼的紅黑色塊組合，華晨自主研發(fā)國際高端水準(zhǔn)的1.8T發(fā)動機(jī)帶來的充沛動力，裝備在奔馳、寶馬等高檔車型上的4HP-20型自動變速器，為駕駛著帶來了享受速度的快感。此外，帶加熱功能電動后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、車載免提藍(lán)牙系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、內(nèi)藏式天窗、整車四安全氣囊設(shè)計、預(yù)拉緊安全帶及ABS+EBD制動系統(tǒng)等豐富的配置，使這款車能夠成為展示華晨自主創(chuàng)新實(shí)力的代表作。 再加上和德國保時捷聯(lián)合開發(fā)的名頭，使我們對M3的期待越來越高。

　　不管是從M3前期的影響還是本身的性能、配置以及這款車對華晨的意義，都預(yù)示著M3有了好的開始，它應(yīng)該擁有"保時捷的速度"，但究竟能不能達(dá)到這樣的速度需要華晨人自己去努力證明，因?yàn)闀r間會讓一切無所遁形。