伴隨著時代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也在逐步走向成熟。如今的微轎用戶對微轎在舒適性方面也提出了更高的要求。而作為影響舒適性的決定性因素之一，微轎在科技化配置上的表現(xiàn)至關(guān)重要。為了更好地適應(yīng)當(dāng)今市場的需求，傳統(tǒng)觀念中向來以“低價低質(zhì)低配”為代名詞的微轎車型，已開始運(yùn)用更為先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，在“小身形”上融入了更多的科技化配置，表現(xiàn)出了更大的競爭優(yōu)勢。今天小編就選擇目前市面上的幾款主流微轎，為大家窺視一下藏在微轎小身形里的“大智慧”，以期為各位車友提供一些借鑒。

　　夏利：廉頗未老　　配置略顯不足　　科技含量：★★☆

　　作為國內(nèi)最早出現(xiàn)的微轎車型，夏利的皮實(shí)耐用有口皆碑，但配置卻從來不是夏利的優(yōu)勢。當(dāng)數(shù)字科技時代逐漸來臨，曾一度領(lǐng)跑了中國微轎市場、幫助眾多家庭實(shí)現(xiàn)轎車夢想的夏利，在面對QQ、SPARK等競爭對手的步步緊逼時，也不得不在提高動力性能、優(yōu)化車身外觀的同時，還投消費(fèi)者所好地安裝了中控鎖、CD音響、防眩目內(nèi)后視鏡等配置，力圖以增加些許科技配置來證明自己寶刀未老。但相對其他競爭車型，夏利在配置上的科技含量競爭力稍顯不足。

　　羚羊：外觀重塑　配置小幅提升　　科技含量：★★★

　　2007年，面對整個經(jīng)濟(jì)型轎車市場下滑11.6％的窘狀，新羚羊攜13項(xiàng)重大改進(jìn)以4.58－5.28萬元的價格高調(diào)入市。在業(yè)內(nèi)素有“省油大師”之稱的羚羊看來要為自己在微轎市場的一席之地而再展拳腳了。

　　在科技化配置方面，新羚羊的升級似乎同樣顯得貼心且人性化。除了配備MP3音頻輸入接口、四輪鋁合金車輪等配置以外，新羚羊還通過配備同級車型中少見的“遙控防盜門鎖控制器”來保障車主的財(cái)產(chǎn)安全，即在防盜的狀態(tài)下，任何一個車門被打開或者鑰匙打到ON，車輛都會自動報(bào)警并切斷油路，就算鑰匙被復(fù)制，也不能啟動發(fā)動機(jī)，從而為車主實(shí)現(xiàn)更多安全保障。不過，新羚羊僅配備了駕駛座安全氣囊、標(biāo)準(zhǔn)型車型連助力轉(zhuǎn)向、中控門鎖等都未配備，因而新羚羊在配置上的科技含量只能說是差強(qiáng)人意，還有提升的空間。

　　自由艦：身負(fù)重望　配置優(yōu)化升級　　　科技含量：★★★☆

　　作為吉利的絕對銷售主將，自由艦無疑被吉利寄予厚望。以“靈·韌·靜·美”為宣傳口號的08款自由艦的強(qiáng)勢登場更是在微轎市場上掀起一股熱潮，極大地提升了自由艦的銷量業(yè)績。

　　相比老款總共有63項(xiàng)的系統(tǒng)改進(jìn)的08款自由艦，在科技配置方面的升級可謂可圈可點(diǎn)。由于配備了國內(nèi)唯一擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的電子智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），并配有五檔手動變速、ABS＋EBD＋雙氣囊及無盲區(qū)后視鏡等安全配置，自由艦逐步在消費(fèi)者心目樹立了安全微轎的形象。當(dāng)前流行的抗扭梁復(fù)合式懸掛系統(tǒng)、自動調(diào)節(jié)減震，也帶給了顧客平穩(wěn)舒適的駕乘感受。但自由艦顯然還沒有感知到目前微轎中涌現(xiàn)的新科技潮流，如行車電腦，發(fā)動機(jī)防盜，保養(yǎng)提示，MP3讀取接口等，自由艦都還沒有裝配。

　　QQ6：理念領(lǐng)先　亮點(diǎn)突出　科技含量：★★★★

　　秉承“時尚微轎高檔化”理念設(shè)計(jì)的奇瑞QQ6，引領(lǐng)了國內(nèi)微轎發(fā)展的方向和潮流，其豐富的科技配置在微轎市場上可謂首屈一指。采用整體式高強(qiáng)度車身的QQ6裝配了全方位緩沖吸能裝備、“ABS＋EBD＋預(yù)緊式安全帶＋雙氣囊”等多種主被動安全裝置，不僅全面提升了駕乘者的主被動安全，而且還極大地提升了整車的性價比。同時，行車電腦、瞬時油耗顯示、遙控門鎖（全自動關(guān)閉車窗）、和晶鉆式一體電調(diào)LED前大燈等中高檔車型上常見的科技配置，在QQ6上一應(yīng)俱全。實(shí)現(xiàn)了“配置智能化”的奇瑞QQ6顛覆了消費(fèi)者對傳統(tǒng)微轎“低配置”的一貫印象，在微轎領(lǐng)域，做到了以科技領(lǐng)跑未來。