“今晚12點汽油漲價，快點去加油！”6月19日晚上11點多，這條短信令全國的車主幾乎傾巢而出。一小時之后，遲來沒加到油的車主們錯愕地發現，各標號的汽油漲價接近1元，超過了歷次油價上調的幅度，其中93號汽油從原來的5.34元／升一下子飆升到6.2元／升（北京地區）。這次油價巨幅上漲，讓車主們叫苦連天，一輛并不特別費油的轎車，一年下來大概要比原來多花1500元。實際上，現在很多人都住在近郊的樓盤里，每天光是上下班的路程就有50多公里。這樣算下來，每年要多花的錢肯定超過2000元。

　　瘋漲的油價對汽車市場產生了連鎖反應，省油的車型受到越來越多人的青睞。我們不妨以東風日產的軒逸來算一筆賬，這輛轎車定位在高端的家庭轎車的實際百公里平均油耗大概為7升多，比同級別車型普遍低了1升左右。按每月行駛1500公里計算（平均每天50公里左右），軒逸每月能省下15升油，一年180升。以現時93號汽油6.2元／升的價格計算，軒逸每年就能省下1116元，這還沒計算以后油價還有繼續上漲的可能。

　　其實不少汽車品牌已經預見到油價的上漲，并著手研發節能減排的方法。而軒逸的油耗是通過技術降低的，雖然很多廠家已經意識到油耗的重要性，但目前市場上像軒逸這樣通過新技術有效降低油耗的車型還是不多。軒逸的動力系統采用了日產的全球戰略發動機MR20DE和XTRONIC CVT無級變速器。MR20DE發動機采用了航空級的全鋁合金結構，同時以納米技術加工運動部位，將自重和內部摩擦都顯著降低，以此降低油耗。另一方面，CVT變速器則以創新的結構，在提供比傳統自動變速器更為平順的駕馭的同時，將油耗大幅降低。這套先進的動力系統，就是軒逸每年能省下一千多元的秘密。

　　事實上，軒逸無論是設計、空間還是裝備，都比同級車型優秀，這才是那一萬元的價值所在。軒逸擁有同級中最長的2700mm軸距，帶來最寬敞的后排空間。同時它的配置非常豐富，不但有正負離子空調，藍牙免提等家轎級別最高級的配置，甚至商務車級別的后視鏡聯動記憶電動座椅都出現在裝備清單上。

　　這次的成品油漲價，確實加重了車主的負擔，不過從另一角度看，它也引導了消費者選擇更環保、技術更先進的車型。當市場上出現更多像軒逸這樣豪華、精致而又環保的車型，對消費者甚至對地球來說都是一件好事。