不同理由 相同選擇--“悅動”車主不得不說原創
汶川大地震、股市低迷、銀根緊縮、油價上漲,傳統的汽車銷售旺季“紅五月”,因為一系列不利因素的影響,蒙上了陰影。車市整體陷入低迷,北京現代全新車型“ELANTRA悅動”卻在上市以來保持銷量持續上升。繼4月上市后實現11023輛銷量之后,5月和6月“ELANTRA悅動”銷量再度穩中有升,雙雙突破萬輛,至此,“ELANTRA悅動”連續仨月突破萬輛大關。
在4、A6%E5%B8%82/" target="_blank" >5月車市整體并不景氣的狀態下,為何“ELANTRA悅動”能夠得到消費者的偏愛呢?今天,我們從4位“ELANTRA悅動”用戶的購車及駕車的感受中,或許能夠知道為什么眾多消費者偏愛“ELANTRA悅動”。
車主王觀全:“空間對我是最重要的!”
車主:王觀全
來自:江蘇
年齡:27歲
職業:IT
別看王觀全只有27歲,可駕齡已經有5年了。在念大學時,他就考取了駕照。大學畢業后,為了有一輛屬于自己的車,王觀全一身兼多職,忙得天昏地暗。3個月后,他終于賺夠了買輛QQ的錢。車雖然很小巧,但已心滿意足。
和許多年輕人一樣,王觀全喜歡的狀態是一面拼命工作,一面是拼命玩。周末,他常常叫上幾個哥們相約打網球,打籃球,或者到郊外爬山。每次和哥們兒三五成群地一起出游,車就成了大問題。因為QQ空間太小,幾個塊頭大的哥們坐進去后身體伸展不開,坐久了憋的難受。到了目的地,根本沒有精力游玩了。因此,王觀全卯足了勁想買輛空間更寬大的汽車。
在職場打拼多年后,勤奮的王觀全一年一個臺階,去年升任公司的技術總監,薪水也水漲船高。考慮到外出形象及自身需求,他開始考慮再買輛新車,對新車的首選要求就是空間要足夠大。因此王觀全打算購買一輛中級A8%E8%BD%BF%E8%BD%A6/" target="_blank" >家用轎車,以滿足他對空間的需求。
當記者問起為什么會選擇“ELANTRA悅動”時,王觀全說之前他在網上做了很多的功課。經過網上的搜索對比,發現同級車的軸距多數都為2600mm,而“ELANTRA悅動”的軸距則達到了2650mm,所以內部空間非常寬敞,尤其是“ELANTRA悅動”的后座可以輕松坐進去3個中等身材的成年人。
幾個身高180cm的哥們試乘過王觀全的愛車后都禁不住稱贊,羨慕之情溢于言表。王觀全自然心里是樂滋滋的,出去玩得也特別開心,盡興。同時,“ELANTRA悅動”475l超大的后備箱容量也讓他感覺特實用,外出聚會時、野炊時、打網球時,放些雜七雜八的東西一點問題也沒有。
車主張馨:“ELANTRA悅動 給我一見傾心的感覺”
車主:張馨
來自:湖北
年齡:25歲
職業:室內設計師
或許是沉浸在藝術世界里太久,欣賞了太多的完美事物,搞藝術的人眼光總是很挑剔。別人認為很漂亮的東西,在他們的眼里不值一提。
張馨就是這樣的一個人,她的職業是室內設計師,有時候為了設計一個唯美的房屋布局,經常絞盡腦汁。按說,室內設計師屬于高薪行業,購買一輛中檔轎車輕而易舉。的確,張馨早就擁有這個經濟實力,但卻一直沒有買車。而原因也很簡單,就是汽車的外觀都不合他的意。她認為,絕大多數車型都是千篇一律,看了根本沒有購買的欲望。
然而,購車的念頭卻一直在蠢蠢欲動,確實,隨著日子越過越好,總該有輛像樣的汽車,否則出行太不方便。張馨起初很煩惱,不知道是等新車上市,還是立刻就選一輛。正好那時北京國際車展正在舉行,她便每天登陸網站關注各大汽車商家推出的靚車。功夫不負有心人。當她在網上看到“ELANTRA悅動”的實車圖片時,馬上就被吸引了,尤其是它的車身腰線,在眾多的中級車里顯得格外時尚。
張馨坦然向記者表示,從事設計工作的她買東西從來都很感性,有時候往往會因為一處細節而毫不猶豫的選擇出手。之所以選擇這款車,是因為“ELANTRA悅動”的外形讓她一見傾心。“ELANTRA悅動”整體造型圓潤、飽滿,并且富有張力和動感,而車身側面的波浪形腰線和車身多處銳利線條的組合,優美得簡直讓她欲罷不能。
車主周柯:“我和老婆都喜歡悅動!”
車主:周柯
來自:北京
年齡:30歲
職業:建筑行業
從事建筑行業的周柯是個非常務實的人,由于是為自己打拼,因此他對工地上每一袋水泥每一塊鋼材的價格都控制的非常嚴格。這也練就了他買東西先要貨比三家,并且十分看重性價比的消費觀。周柯說,買車不能光圖外形好看,更重要的是要看車子的性能、配置、價格乃至油耗保養方面的綜合性價比。“當初購買車時心里真沒底,但現在徹底放心了!因為'ELANTRA悅動'的性價比絕對超值。”再加上“ELANTRA悅動”相比同級車,最低只有9.98萬元的售價,這些都令周柯心動不已。
林玉是周柯的老婆,在買車前,林玉曾與周柯有過分歧。既然是自己花錢買車,就一定要買輛讓大家都滿意的車。對于一開始周柯看上的幾款車,林玉都不是很喜歡。要么太運動,要么太個性,整體內飾也缺乏一種家庭溫馨感。而最后入選的“ELANTRA悅動”,不僅讓周柯滿意,林玉自己也很歡喜。因為“ELANTRA悅動”上深下淺以米色系為主的內飾,再加上寬大柔軟舒適的真皮座椅,讓人感覺十分溫馨。此外由于“ELANTRA悅動”在換擋手柄等處還采用了高級車慣用的桃木裝飾,這讓整車看起來更加顯檔次。
此外,周柯還對“ELANTRA悅動”的節油表現大加贊賞。據他自己講:“我同事小吳和我同時期買車,他買的是東風新雪鐵龍愛麗舍。新車同時磨合,我的耗油量硬是比他少了不少。除了自己駕駛經驗夠豐富外,百公里油耗最低6.7l的”ELANTRA悅動“所搭載的CVVT發動機確實體現了其省油功底。如今,日益高漲的油價打消了不少消費者買車的欲望。買車容易,養車難!特別是在北京,堵車整個是家常便飯,日積月累,油耗可不是一筆小開支。愛車如果不省油,錢就花大發了。”
周柯說,幸虧自己當初挑了輛省油的車,要不然面對越漲越高的油價,以后只能坐地鐵上下班了。所以他自從買了“ELANTRA悅動”后,總是以過來人的身份告訴那些想買車的親戚朋友:“選車就選悅動這樣省油的車。”
車主劉釗:“就看中悅動的配置和安全了”
車主:劉釗
來自:廣州
年齡:35歲
職業:總裁助理
劉釗是個不折不扣的“海龜”,由于有著多年留美工作背景,所以他的生活習慣及消費觀念都很西化。尤其是對于汽車,劉釗直言不諱的表示他買車最看重安全。因為美國是一個汽車上的國度,美國人買車除了關注空間和舒適性外,特別在意車輛的安全性。
起初,劉釗一直在美系車和日系車之間猶豫。美系車雖然安全,但燃油經濟性太差;而日系車雖然節油,但是安全性卻讓他有所顧慮。考慮良久,劉釗都沒拿定注意到底買什么車,后經朋友推薦,“ELANTRA 悅動”進入了他的視野。
在4S店,銷售顧問十分詳細的為他介紹了“ELANTRA 悅動”豐富、實用的安全配備。比如“ELANTRA 悅動”車身采用了座艙隔板、立柱的強化設計、側面防沖撞框架、優化的吸能區、負荷分散區和多處加強的車身結構在沖撞時起到了更好的保護作用。而且“ELANTRA 悅動”還在美國道路安全保障協會IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價,在美國高速管理局NHTSA正面碰撞中獲得了最高五星評價。除了安全氣囊這些所必須的安全配置外,“ELANTRA 悅動”在發生碰撞后車門會自動解鎖展開,細微之處盡顯示關懷。
劉釗對記者講,通過對“ELANTRA 悅動”的充分了解,他發現這款車不僅安全裝備突出,在配置上也讓他覺得十分貼心:例如三項無骨雨刷清潔器、方向盤音響控制,可以連接mp3的AUX接口等,這些配置都很便利實用。特別是“ELANTRA 悅動”頂配車型中還有原廠DVD導航系統,這對于剛剛回國的他來說簡直太受用了,再也不用擔心開車迷路。
“終于抱得美車歸啦,呵呵” ,劉釗笑得跟花兒一樣燦爛。
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