在當前油價上漲的大背景下，汽車消費稅的調整再次引起了市場的關注，越來越多的跡象表明，市場和政策兩支“杠桿”正在合力將汽車排量逐漸下調。近兩個月來，多款排量在1.4L左右明星車型的入市也再次炒火了小型車市場，小型車以更低的排量、更好的燃油經濟性順應了大勢所趨，也以其接近A級車的性能、空間，逐漸贏得消費者的青睞。

雅紳特

　　有關數據顯示，今年1～7月份，小型車市場的市場占有率已經攀升到21.7%，止住了連續3年下滑的勢頭。

　　低油耗高品質小型車受青睞

　　高油價時代，省油就是省錢。小型車在油耗上有著無法比擬的優勢。一般來說，1.3L～1.5L排量小型車的油耗大約只有2.0L～2.4L排量油耗的一半左右，正因為這樣明顯的燃油經濟性，今年上半年，排量在1L~1.6L之間的車型市場占有率達到55.92%，相比同期的52.31%提高了3%。不過，要讓許多準備購買A級車的用戶轉向A0級車，對A0級車的空間、配置、性能等無疑也提出了新挑戰，因為用戶評價的標準已經提高。因此，被看好的是以雅力士、雅紳特、新飛度為代表的高品質小型車，即在空間、動力、配置、外觀等方面全面向A級車靠攏，同時保留小型車在燃油經濟性上的優勢。

　　高品質小型車大空間配置全

　　面對內外市場變數，小型車的陣營也正在發生分化。對此，著名分析師賈新光表示，“雖然車市整體前景不明，但是高端小型車市場今年的增幅會超過整體，油價上漲會加速高品質小型車的消費高峰提早到來。”

　　事實上，2008年二季度的小型車市場已經急劇升溫。一方面，雅力士、新飛度、馬自達2等扎堆上市，另一方面，已經上市的高品質小型車持續暢銷。究其原因，固然有小型車省油，便于城市應用等因素，但更重要的，可能還是這些車無論在空間、動力、配置等方面不讓A級車，集合了小型車的油耗、價格，以及A級車空間、動力、配置等優勢，從而成為首次購車的年輕人或年輕家庭的首選。

　　無論是雅紳特、新飛度還是雅力士， 都是A0車大空間的代表，帶來媲美A級車的舒適。新飛度打出的口號是機械空間最小化，乘坐空間最大化；雅力士也告別了其前代車型威姿那飽受非議的狹小空間；雅紳特的空間更是絲毫不讓一些A級車，車長4310mm，寬1695mm，高1480mm，軸距也達到2500mm，加上駕駛室前移，可以提供最寬的頭部、腿部、肩部空間。

　　在配置和動力上，高品質小型車也同樣和A級車有一拼。比如，1.4L 雅紳特配備了雙頂置凸輪軸發動機，最大功率為70Kw（96馬力），動力強勁。因為雅紳特采用了經過系統優化的多氣門技術，從而使汽油的燃燒更加充分，燃油經濟性進一步提高。在配置上，雅紳特整個車身經過7處加固設計，ABS+EBD與大尺寸盤式剎車以及將剎車制動力提高50％的高扭力制動系統的配合應用，大大提升了車輛的安全系數。新飛度仍采用1.3L及1.5L排量兩款引擎。雅力士擁有6個SRS空氣囊配置。顯然，小型車講究大而全是趨勢。

　　同時，A0小型車雖然在空間上無限接近A級車，但在價格上卻又具有一定優勢。雅力士以價格內含購置稅的方式吸引消費者，廠家指導價在9萬~13萬元，凈車價格應該在8萬~12萬元，知名度略高一些的新飛度價格在8萬~12萬元這個范圍內，而雅紳特性價比突出的優勢對于初次購車者來說同樣具有很強的誘惑性，目前指導價格區間應該在7萬~10萬元。

　　風格多元化  目標用戶日益細分

　　高品質小型車在滿足用戶不斷升級用車需求的同時，對用戶群體也有所細分。目前，歐美小型車如高爾夫、寶來、Polo等，其用戶群體和A級車基本重合。而日韓小型車則抓住了年輕用戶，以時尚、前衛、溫馨和實用著稱。

　　雅紳特走的是“溫馨”、“時尚”和“實用”的路線，內飾十分舒適溫馨細致，與外部圓潤時尚感形成協調，在實用和時尚之間達到平衡，并且由于它是A0車中既時尚、溫馨，又保留傳統三廂設計的少有佳作，因此除了受到年輕人青睞外，也受到許多年輕家庭的歡迎。從這一角度上，雅紳特可謂對A0級車市場拓展大有幫助。

　　新飛度、雅力士走的是前衛、個性路線。比如，在外觀配置上，新飛度銳利風格加時髦的方向盤換檔撥片吸引人眼球，而雅力士講究精致的時尚，其目標更多的指向前衛的年輕人。

　　在內外環境的劇變，以及用戶需求的升級之下，種種跡象顯示，A0級車正駛入一個全新新時代，不僅市場份額在攀升，而且在品質上也不斷升級。由此，我國車市A0級車一直不溫不火的局面，也有望徹底改寫。