在汽車市場激烈的競爭中，特別是價格戰中，廠家靈活地運用配置“加減法”給汽車價格一個有力的說法。有的新車型以高端配置拉開與同檔次競爭者的差距；有的車型反而減少一些配置以給降價一個“理由”。對于消費者而言，選擇合理的配置是較為明智的選擇。

　　“配置牌”成為各大汽車廠家的競爭籌碼，競爭最為激烈的10-20萬元之間的中級車在配置組合上已經演變出千變萬化的形式。以目前市場上走俏的東風標致307兩廂、福克斯兩廂為例，就配置而言，“安全”、“實用”成為左右其潛在消費者購車的主要因素。

　　安全第一

　　據調查顯示，超過50%的人在購車時會把安全放在第一位。為迎合消費心理的變化，目前的汽車安全配置從簡單的雙氣囊、ABS等發展到更加智能化、科學化的安全水準。例如，307兩廂與福克斯兩廂都擁有高強度吸能車體和車身沖擊力分散路徑規劃、自動斷油裝置等，為駕乘者提供了高級別的安全保障。

　　以307兩廂為例，它裝備了博世最新8.1版本的ABS（防抱死系統）、EBD（電子制動力分配系統）和EVA（緊急制動輔助系統），以確保在各種路面附著狀況下的制動都具有精準的減速性、穩定性和方向性，優化制動效果。

　　同時，307兩廂車還配備了堪稱同價位車陣營典范的六氣囊。兩個正氣囊，位于前排座椅外側的側氣囊以及兩個側氣簾，為前后排乘客的頭部、胸部帶來全方位的安全呵護。此外，307兩廂在逸致版車型上還配備了ESP電子穩定系統，是目前國內大兩廂車型中唯一搭載此安全“終極裝備”的車型，達到了同級別車型的領先水平，有效防止汽車在轉向不足或轉向過度時造成車身側滑現象，即使在做緊急避讓動作時也能保持車身的穩定性。

　　實用至上

　　汽車的實用配置也逐漸成為各大汽車廠家占領市場和吸引年輕消費者的一大砝碼。例如，307兩廂在研發過程中充分考慮了本土化的需求，加入了部分滿足中國駕駛環境與駕駛習慣的全新功能。定速巡航控制根據中國城市道路開發了最低穩定巡航速度40公里/小時的功能；在部分限速的道路上， 307兩廂的限速裝置同樣可以自動控制車速，不僅為長途駕駛帶來放心舒適的享受，還減小了無意中領罰單的風險。

　　此外，307兩廂與福克斯兩廂在實用性方面也很強調科技感，六向調節的前排座椅、大燈自動延時功能、MP3格式音樂播放等功能，都為駕乘者帶來了便利、舒心的享受。

　　汽車配置的選擇就像是一場玩魔方的游戲，廠家借此擴大市場份額，同時提升自身產品的品質。作為消費者，選擇合理的配置才能更好地享受舒適的汽車生活！