繼成功推出ELANTRA悅動(dòng)后，北京現(xiàn)代針對(duì)每個(gè)細(xì)分市場進(jìn)一步深耕細(xì)作，近日推出了伊蘭特選裝車型和雅紳特09款。細(xì)分市場產(chǎn)品競爭力的增強(qiáng)，成為北京現(xiàn)代迎戰(zhàn)“金九銀十”的又一致勝利器。

　　北京現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“此次選裝車型的推出，是本著給消費(fèi)者最大實(shí)惠的考慮，增加了一些常用的高端舒適配置，以滿足消費(fèi)者的不同需求，將實(shí)際利益真實(shí)的返還給消費(fèi)者。”

　　北京現(xiàn)代布局細(xì)分市場  體系競爭力提升

　　加上年底推出的全新B級(jí)車NFC，北京現(xiàn)代年內(nèi)將完成從A0級(jí)車型到B級(jí)車型全新的布局，產(chǎn)品體系競爭力將得到質(zhì)的提升。在目前市場比重最大的A級(jí)車市場，北京現(xiàn)代則通過“悅動(dòng)+伊蘭特”組合出擊的方式，攻占了高端與經(jīng)濟(jì)車型兩個(gè)細(xì)分市場，而雅紳特選裝車型的推出，將進(jìn)一步增強(qiáng)北京現(xiàn)代在A0級(jí)市場的競爭力。

　　隨著今年國內(nèi)車市競爭環(huán)境的加劇，造車成本持續(xù)增加，僅僅依靠價(jià)格戰(zhàn)搶占市場份額的方式已經(jīng)行不通了，如何對(duì)各個(gè)細(xì)分市場進(jìn)一步深耕細(xì)作，通過增強(qiáng)各款車型的產(chǎn)品力，對(duì)上下兩個(gè)細(xì)分市場形成上拉下壓作用，已經(jīng)成為北京現(xiàn)代在市場布局中考慮的重要因素。而此次兩款車型的增配選裝，就是這一思路的有益嘗試。以性價(jià)比突出著稱伊蘭特、雅紳特，產(chǎn)品力進(jìn)一步得到增強(qiáng)，無疑將對(duì)A級(jí)車和A0級(jí)車市場格局起到影響。在A級(jí)車市場有著巨大保有量和良好口碑的伊蘭特，勢必將因?yàn)楫a(chǎn)品力的進(jìn)一步增強(qiáng)，面對(duì)新凱越等競爭車型時(shí)更加游刃有余，而雅紳特也將以較高的產(chǎn)品品質(zhì)和較低的價(jià)格獲得更多的潛在車主青睞。

　　伊蘭特雅紳特雙雙增配 再提產(chǎn)品力

　　首先扛起選裝大旗的是暢銷車型伊蘭特。考慮到消費(fèi)者的實(shí)際需求，原來只有在伊蘭特豪華型上才有的真皮座椅、雙開啟電動(dòng)天窗等配置，現(xiàn)在可以根據(jù)消費(fèi)者的需求，在伊蘭特舒適型上進(jìn)行選裝，這為消費(fèi)者帶來更好的駕乘感受。選裝車型推出后，全面滿足了不同消費(fèi)者的需求，市場反映良好。

　　在A級(jí)車市場持續(xù)暢銷的伊蘭特，自推出以來，保有量已突破65萬輛，成為新一代國民車，其寬敞舒適的車內(nèi)空間、先進(jìn)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、四安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、語音提示報(bào)警系統(tǒng)以及車門感應(yīng)碰撞自動(dòng)解鎖等安全配置，在同級(jí)別車中始終處于領(lǐng)先位置，是贏得市場認(rèn)可的根本。

　　近期，北京現(xiàn)代推出了雅紳特09款。作為一款溫馨時(shí)尚的家用小車，雅紳特09款新增了1.4GLS AT新車型；1.4GL MT增加了后門電動(dòng)車窗、倒車?yán)走_(dá)；1.4GL AT增加了倒車?yán)走_(dá)等多項(xiàng)舒適配置，而車型售價(jià)保持不變，將對(duì)車主的體貼體現(xiàn)到了產(chǎn)品實(shí)處。此外，雅紳特精致流線型車身線條、寬大的車內(nèi)空間、ABS+EBD支持下的通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)也為其增色不少。在內(nèi)飾上，雅紳特以溫馨精致為主要風(fēng)格，特別適合小家庭的使用需求。同時(shí)，1.4L雅紳特裝備了DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)95馬力。近期北京現(xiàn)代與深圳發(fā)展銀行合作，在部分城市推出了零利息零手續(xù)費(fèi)貸款或免擔(dān)保、首付25%、3年期貸款兩種形式的消費(fèi)信貸，讓消費(fèi)者輕松購車。在A0級(jí)汽車市場，此次雅紳特改款車型以及具有針對(duì)性的消費(fèi)信貸政策的推出，也增加了新的競爭優(yōu)勢。

雅紳特09款 圖片

　　另悉，伊蘭特、雅紳特車主同樣享受北京現(xiàn)代針對(duì)全系車型推出的5年10萬公里動(dòng)力總成保修及3個(gè)月或5000公里易損件保修政策，這更將進(jìn)一步降低消費(fèi)者的用車成本，也真正將對(duì)消費(fèi)者的貼心考慮從產(chǎn)品層面進(jìn)一步擴(kuò)展到服務(wù)層面，進(jìn)一步提升北京現(xiàn)代的體系競爭力。