10月20日，為期5天的第九屆中國杭州國際汽車工業展覽會落下帷幕，在這次本年度長三角地區規模最大、檔次最高、影響力最強的車展上，眾多的參展廠商紛紛打出安全牌：高星級的碰撞水準，不怕爆胎的汽車，裸露的車身，安全再度成為人們關注的焦點。展會現場，一輛不怕爆胎的轎車尤為引人矚目，這是不怕爆胎的汽車第一次在長三角地區進行實車展示。

　　圖一：四星碰撞水準的遠景

　　這是輛來自吉利集團的遠景轎車，在這輛車上裝載了一套我國首創安的全技術，這就是爆胎監測與安全控制系統即BMBS技術，這項技術能徹底化解高速行車遭遇爆胎導致的災難性后果。遠景不但擁有BMBS技術保駕護航，而且還是一款達到四星級碰撞安全標準的汽車，這兩點讓遠景的安全性能優勢格外突出。

　　車主王先生這兩天一直都在車展的現場，他已經是第三次來到吉利的展臺，用王先生的話說，他在網絡上知道了遠景已經有了BMBS系統，作為一個經歷過爆胎的消費者，面對爆胎的危害實在是不寒而栗，所以這兩天他一有空就會來吉利展臺，了解這款車的情況。據了解，王先生已經和當地的4S店預定了第一批吉利BMBS遠景。

　　和王先生擔心的情況一樣，記者在現場發現，來打聽和詢問吉利BMBS遠景的很多市民都有過類似的爆胎經歷。

　　據調查統計發現，由于車輛在高速行駛中突然爆胎而導致的車毀人亡事故位列高速公路意外事故榜首，占高速公路意外事故死亡人數的49.81%，受傷人數的63.94%，直接財產損失占43.38%，被公認為汽車高速行駛狀態下道路安全的頭號殺手。

　　圖二：觀眾坐進了不怕爆胎的遠景轎車，因為該車采用了不怕爆胎的BMBS技術

　　據了解，吉利的BMBS技術是我國汽車安全領域的一個重大突破，也是我國汽車技術第一次引領了汽車安全的世界潮流。

　　100多年來，汽車安全技術領域還從來沒有見到中國人的身影，安全帶、安全氣囊、ABS等這些汽車安全技術都是外國人發明的。如今，吉利首創的爆胎監測與安全控制系統即BMBS技術打破了這個格局，而且吉利的這一技術還要優于美國的TMPS技術。

　　TMPS技術只有監測輪胎氣壓變化并預警的功能，而吉利首創的BMBS除了這個功能之外，在汽車高速行駛中發生爆胎的一瞬間，BMBS會自動啟動該項技術帶有的車輛安全智能控制功能，暫時接管車輛，讓車速在幾秒鐘內降到時速僅為二三十公里的安全速度，然后又自動解除接管，重新讓駕駛員擁有對車輛的控制權，此時駕駛員可根據實際情況采取靠邊停車等措施，這樣就徹底化解了高速爆胎帶來的嚴重財產和人身安全損害。

　　據現場工作人員介紹，首輛采用了BMBS技術的汽車已經交付使用，這車主是被無數網民譽為“最牛校長”的四川安縣桑棗中學校長葉志平，他所在的學校在四川大地震中兩千多名師生無一傷亡。