現在，MINI典型的駕駛激情和個性風格再一次和敞篷駕駛與生俱來的清新感受結合起來，新一代MINI敞篷車以一種尤為熱情的風格展示了駕駛自由的獨特風采。

　　通過以進化的方式完善的車型設計、更為實用的功能、最先進精良的懸架技術、更強大同時更經濟的發動機以及優化的安全技術，新一代MINI敞篷車將其優勢和品質提升到一個更高的水平。

　　同時新的極具吸引力的顏色選擇及裝備功能為其風格和品味增添了新的格調。最后，品質優異的材料和工藝強調了MINI敞篷車作為同級車中唯一一款高檔敞篷車的獨特地位。

　　新一代MINI敞篷車帶有滑動車頂功能的高質量軟頂也為乘員提供了遮風避雨的保護。在30公里/小時以下車速行駛時，軟頂可以全自動地向后收起，整個過程只需15秒鐘，這賦予新一代MINI敞篷車真正出色的用途和品質：一款在一年四季都渴望敞篷駕駛的汽車。轉速表旁的敞篷計時器則象征著對駕駛者的這一挑戰。

　　這塊新穎的記時表為駕駛者和乘客顯示敞篷駕駛的時間 -激勵駕駛者盡可能多的真正享受敞篷駕駛的激情。

　　新一代MINI敞篷車通過方便裝載功能提供了優異的日常駕駛品質，兩側后座靠背可單獨折放，加上行李廂與客艙之間超大的貫通裝載功能，使行李廂容量增大到了驚人的660升。

　　這種在敞篷車中十分獨特的多變性，因翻車防護桿的創新設計與結構使其成為可能：新一代MINI敞篷車在后排座椅后配備了一種單件式翻車防護桿，橫跨整個車內寬度隱藏設置，不會阻擋駕駛者向后觀察的視線，僅在即將翻車時才自動升起。

　　新一代MINI敞篷車投放市場時提供了裝備兩種不同發動機的車型供選擇。MINI Cooper敞篷車從一開始就提供了優異的運動素質，帶全可變氣門管理系統的1.6升四缸動力單元在6，000轉每分的轉速下達到88千瓦/120馬力的最大輸出功率。

　　MINI Cooper S敞篷車則更加關注動力性能，裝備的1.6升四缸發動機采用了雙渦管渦輪增壓器和汽油直噴技術，在5，500轉每分轉速下可輸出128千瓦/175馬力的最大功率，其強大動力與動態性能令人耳目一新。

　　MINI Cooper S敞篷車和MINI Cooper敞篷車標準裝備六速自動變速箱。同時，新一代MINI敞篷車令人贊嘆的操縱性還得益于比前代車型顯著加強和提高的懸架技術。由于標準裝備了先進的車輪懸架、極為精確的電動機械式轉向助力、強勁的制動系統和DSC動態穩定控制系統，這款MINI敞篷車將絕佳的靈活性與同樣堪稱典范的全面安全性完美地結合在一起。

　　新一代MINI敞篷車將于2009年北美國際車展全球首發。