日前，記者從奇瑞公司得到消息，2009年奇瑞汽車在政府采購市場銷售3400余輛，占2009年政府采購總量的2.3%左右，相比2008年實現增長0.4%，再次成為自主品牌政府采購的領先品牌。2010年，隨著政府采購向自主品牌傾斜政策的實施，以及奇瑞中高端產品瑞麒G5和G6等的上市，奇瑞汽車必將在政府采購的高端汽車市場分得一杯羹，市場份額有望再上一個臺階。

　　據悉，奇瑞在08年政府采購市場占有率為1.9%，09年增加到2.3%，在市場格局相對穩定的政府采購市場，增長速度和銷量均居自主品牌前列。2009年奇瑞汽車總銷量達500303輛，繼續穩居自主品牌年度銷量冠軍，而其在政府采購市場份額的穩步上升，可看出奇瑞汽車多年的技術積累，以及品質、服務和品牌提升戰略取得實質性成果，同時獲得了市場的充分認可。

　　據了解，目前奇瑞汽車的政府采購車型主要集中在奇瑞A5、A3、旗云、東方之子、瑞虎、威麟和開瑞等車型。奇瑞公司相關人士表示，隨著2010年瑞麒G5、G6等一批代表中國汽車工業最新制造水平和實力，性能卓越的高端產品相繼上市，奇瑞將有更多的車型符合政府采購市場要求，將有利于充分挖掘政府采購市場的潛力，一旦進入政府采購名錄，將會為奇瑞在政府采購市場提供堅實的產品支撐。

　　有數據顯示，目前我國公務車采購額已占到汽車消費市場總額的8%，且各地政府的采購量正以每年20%以上的速度遞增。在十一屆全國人大常委會第十二次會議上擬定的新公務用車配備標準規定，各級政府和公共機構配備、更新公務用車，自主品牌汽車所占比例不得低于50%，這為自主品牌政府采購市場打開了“綠色通道”。業界認為，此項政策實施，首先受惠的就是奇瑞這樣的自主品牌領導者，將來瑞麒和威麟品牌下的高端產品一旦進入政府采購目錄，必然擴大奇瑞在政府采購等高端市場的市場份額，并將改變目前國內政府采購高端汽車市場仍以合資品牌產品為主的局面。

　　奇瑞汽車新聞發言人金弋波表示：“奇瑞自03年起進入政府采購名錄至今，在政府采購市場份額逐步擴大 。今年隨著國家一系列扶持自主品牌政策的相繼出臺，奇瑞品牌集群將會在公務車市場發力，再加上奇瑞自身品質提升所帶來的充分信心，可以說今年奇瑞在公務車市場的發展，內外部條件均已到位，相信會在政府采購和大客戶市場迎來一個豐收年。”