當(dāng)舉家駕車出游已經(jīng)成為有車一族選擇假日出行最熱門的方式時(shí)，選擇怎樣一款既適合城市穿行，又兼顧長(zhǎng)途旅行的車型，成為時(shí)下大家最熱議的話題。以往，SUV因?yàn)閾碛凶吭降牟倏匦阅埽�舒適的駕乘感受，以及超大的儲(chǔ)物空間，從而成為人們心目中適合自駕旅行的主力車型。現(xiàn)如今，在歐洲非常流行的旅行車也開始被國(guó)人所接受，為滿足愜意生活提供了另一種選擇。而今年奔馳即將在北京車展上為消費(fèi)者帶來一款奔馳C級(jí)旅行車，從而為豪華汽車品牌旅行車引入國(guó)內(nèi)開辟了先河。

　　嚴(yán)格意義上來講，旅行車的出現(xiàn)，開創(chuàng)了“兼顧日常駕駛和假期旅行”的全新轎車細(xì)分市場(chǎng)。它憑借源自現(xiàn)代歐陸風(fēng)尚的休閑外觀、超大空間和自由多變的組合形式，以及更加適合中長(zhǎng)途旅行的駕乘舒適性，受到追求休閑情趣新生活、追求事業(yè)與生活平衡的新一代都市白領(lǐng)們的追捧。

　　奔馳C級(jí)旅行車

　　或許有人會(huì)問，是什么人愛開旅行車?是新一代海歸還是打拼創(chuàng)業(yè)的年輕一代?是思想前衛(wèi)的創(chuàng)意人群還是愛家顧家的新好男人?說實(shí)話，我們很難從消費(fèi)者的職業(yè)屬性或者身份地位上去界定哪些人是旅行車的專屬人群，但從旅行車的產(chǎn)品特質(zhì)來看，以上這些人對(duì)旅行車都會(huì)抱有高度興趣——要性能有性能，要實(shí)用有實(shí)用，最主要是修長(zhǎng)的車身造型有別于一般三廂四門轎車。物以稀為貴，開著一輛動(dòng)感時(shí)尚的奔馳C級(jí)旅行車一定比駕駛高頭大馬的SUV更引人注目!所以，奔馳即將在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)這款C級(jí)旅行車，可以說非常有先見之明。

　　奔馳C級(jí)旅行車

　　奔馳C級(jí)旅行車可圈可點(diǎn)的設(shè)計(jì)無處不在，一道從A柱一直延伸到尾燈上沿的流暢腰線，勾勒出奔馳C級(jí)旅行車的側(cè)身線條，加上車門底部的鍍鉻裝飾條與車頂?shù)耐�色金屬行李架，體現(xiàn)出一種優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的完美平衡;它在操控方面有著與轎車版一樣的卓越表現(xiàn)，Agility Control敏捷操控組件在不影響操控敏捷度的前提下，大大提高駕乘的舒適性。在實(shí)用性方面，奔馳C級(jí)旅行車展現(xiàn)出它出眾的一面，多種人性化設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間讓取放物品更加便捷，通過對(duì)后排座椅的按比例折疊，行李箱的容積也可從485升提升到1500升，足以同時(shí)容下4個(gè)高爾夫球包。除此之外，車頂?shù)男欣罴芤部梢灶~外搭載自行車支架或者車頂儲(chǔ)物箱。

　　在海外市場(chǎng)，奔馳還為C級(jí)旅行車提供了一套AMG風(fēng)格的車身套件作為選裝件，裝配這個(gè)套件的C級(jí)旅行車整體造型將更加富于運(yùn)動(dòng)感，成為年輕一代車主展現(xiàn)自我風(fēng)范，釋放運(yùn)動(dòng)激情的最佳體現(xiàn)。試想一下，如果奔馳中國(guó)可以將此套件同步引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的話，那將是一個(gè)完美的組合。

　　在眾多豪華品牌更加關(guān)注中國(guó)消費(fèi)者個(gè)性化需求的今天，奔馳無疑在旅行車市場(chǎng)上取得了先機(jī)，而中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于高檔旅行車認(rèn)識(shí)的不斷提升，也讓我們有理由相信奔馳C級(jí)旅行車將在豪華汽車品牌取得成功。