最新出爐的產銷數據再一次顯示出江淮輕卡的“英雄本色”：8月份國內銷量達1.18萬輛，今年國內累計銷量已超過13萬輛，同比增長35%。得益于銷量的快速增長，江淮商用車第100萬輛輕卡將于近期下線。這將是江淮汽車發展歷程中的又一個重要里程碑，標志著江淮汽車不僅跨入了百萬輛銷售大企的行列，也完成了一個優秀汽車企業從量到質的飛躍。與此同時，第100萬下線輕卡將是江淮第四代輕卡N721——一款面向于高端物流和快速運輸的輕卡。此時誕生的N721不僅傳承了百萬江淮品質，更是將這種品質精髓進一步發揚光大，打造出“國內領先 國際一流”的高端輕卡。

帥鈴向中國黑牛食品有限公司交付30輛帥鈴高端輕卡

　　行業分析認為，在商用車領域，100萬輛是個巨大的數字，第100萬江淮輕卡的下線再次演繹了持續20年增長的“江汽速度”，這是我國汽車行業發展的奇跡，更為中國自主汽車的發展模式樹立了典范。

　　再現“江汽速度”

　　始建于1964年的江淮汽車于1968年生產出了第一輛“江淮牌”輕卡，填補了安徽省汽車工業的空白。經過四十多年的發展，特別是近二十年的快速發展，江淮汽車已成為一家集商用車、乘用車及動力總成研發、制造、銷售和服務于一體的綜合型自主汽車制造廠商。產品覆蓋6～12米客車底盤，0.5～50噸重、中、輕、微卡車，多功能商用車，6～12座瑞風商務車(MPV)，瑞鷹越野車(SUV)， C級賓悅、B級和悅及和悅RS、A級同悅及同悅RS、A0級悅悅轎車。

　　目前，江淮汽車已具有年產50萬輛整車、20萬臺發動機的生產能力。2009年，公司銷售各類汽車超過31萬輛，銷量增長率超出行業平均水平10.14個百分點;2010年1-6月份，公司銷售各類汽車超過24萬輛，增幅達到67.24%，增幅位居行業前列，實現了連續20年的快速發展。特別是作為公司基礎業務的商用車事業，在09年實現跨越的基礎上，10年繼續保持快速發展的趨勢，上半年銷量超過13.8萬輛，同比增長52%，增速遠高于業界平均水平。更值得關注的是上半年在多數車企未能完成年初預定銷售目標的情況下，江淮商用車卻完成了年度力爭銷售目標的58%，這為今年江淮商用車成功沖擊24萬輛、輕卡提前跨越百萬輛奠定了良好的基礎。

帥鈴中標旺旺億元訂單

　　100萬輛，品質的力量

　　100萬輛成績的取得，源于江淮輕卡的領先科技和卓越品質以及高標準的售后服務，更是因為擁有百萬用戶的口碑和信賴。從1968年到2010年，從1到100萬，不僅僅是一個簡單的時間和數字積累，更是對JAC百萬品質孜孜不倦的追求和江淮車主拼搏奮斗精神的肯定。目前正在全國進行的百萬江淮輕卡品質力量榜搜尋活動，從使用江淮輕卡22年的老用戶到70萬公里無大修的用戶再到150萬公里無大修的用戶，一個又一個的功勛用戶被發現更彰顯了江淮商用車的百萬品質力量。

　　與百萬品質力量相對應的是，江淮商用車規模的不斷擴大，目前江淮商用車已經成為國內僅次于福田、東風、一汽的第四大商用車企業，商用車產品覆蓋6～12米客車底盤，0.5～50噸重、中、輕、微卡車，多功能商用車。不斷發展的江淮商用車正已更快的速度成為中國商用車的又一支柱。

　　其中，作為江淮商用車支柱的輕卡業務在經歷了年初的結構調整，正以更快的速度發展。今年年初，江淮輕卡對產品架構進行了調整，通過有效的價位區隔，形成了“江淮高端輕卡”、“江淮鈴”、“江淮好運”三大系列。輕卡三大系列的形成明晰了江淮輕卡品牌傳播和產品訴求，讓消費者很容易區分不同系列產品的價格區間和特點，提升了江淮輕卡在各個細分市場的競爭力。N721的下線將繼續豐富江淮輕卡的產品序列，充分滿足不同層次用戶的需求。

　　N721將出征“后百萬輛時代”

　　用新一代高檔輕卡N721下線來慶祝江淮輕卡第100萬輛，足見江淮汽車對N721的自信，而這份自信源于N721強大的產品號召力：符合國際潮流的全新造型設計;與全球最大發動機制造商美國納威司達聯手打造、最大功率可達115kw的HFC4DD系列發動機;低碳環保的研發理念;舒適安全的配置以及出眾的品質控制體系，處處都體現著江淮商用車“技術領先、品質卓越”的品牌內涵。因此，N721的下線將迅速填補江淮輕卡在“頂級高端輕卡”領域的空白，標志著江淮輕卡在主要細分市場基本完成戰略布局，成為國內產品序列最為齊全、綜合實力最為強大的輕卡企業。

2010北京車展江淮第四代高端輕卡N721揭幕

　　N721是江淮汽車針對新時期高端輕卡用戶的訴求，開發的一款具備“國內領先、國際一流”水準的新一代高端輕卡，在定位上也將高于江淮現有的帥鈴高端輕卡，將更加充分地滿足城市物流用戶“更高效，更舒適、動力更強勁、更安全”的需求。

　　100萬輛是一個節點，也是一個起點。躊躇滿志的江淮輕卡并沒有滿足于現在的成就，而是把夢想放在了更遠處。正如江淮董事長左延安所言：“江淮的使命就是創新發展自主品牌，振興民族汽車工業，成為世界一流的汽車廠商。其中要以輕卡為核心業務，發展成為全球商用車生產主流企業”。