9月19日下午2:30分，中國汽車拉力錦標賽CRC山東薛城站圓滿閉幕，本次比賽中，來自奇瑞星飛騰車隊的謝春旭駕駛奇瑞A3賽車戰勝一汽大眾高爾夫、上海斯柯達晶銳等強敵歷盡艱辛完成了比賽。這個完賽，也創造了CRC新的記錄：第一輛完賽的CRC Car就此誕生！ 首個CRC Car冠軍車型就此花落奇瑞A3！

CRC Car立威  強隊紛紛落馬

　　2010年的中國拉力錦標賽中，推出了CRC Car組別的比賽。這個本著和國際接軌、鼓勵國內廠商全面參與的新組別賽事，實施起來并不容易。作為本年度新增設的組別，CRC Car可說是代表了全國汽車拉力錦標賽的最高水準。據了解，本次比賽吸引了包括一汽大眾高爾夫6、上海大眾斯柯達晶銳、奇瑞A3等在內的眾多賽車一決高下。

　　CRC Car的高難度挑戰果然名副其實。在首日的比賽中，本組別奪冠大熱門駕駛高爾夫6代的劉斌便首先遭到了CRC Car的狙擊，他的高爾夫6賽車在第二遍SS4時沖出賽道而慘遭退賽。其后，上海大眾333車隊的晶銳賽車也因為故障退賽。在7個賽段101公里左右的特殊賽段中，參加本次比賽的共5部CRC Car賽車有4部接連退賽。首日比賽后，便只有來自奇瑞星飛騰車隊的謝春旭所駕駛的奇瑞A3順利通過全部賽段的挑戰，成為僅存的一顆碩果。

　　CRC薛城站的比賽并沒有因為強隊紛紛折戟而停下腳步，次日比賽依舊準時上演，由謝春旭駕駛的奇瑞A3繼續馳騁賽場。最終，奇瑞A3賽車奪得了中國賽車史上首個CRC Car冠軍獎杯。

冠軍A3   CRC Car為自主品牌汽車正名

　　事實上，奇瑞A3最早是從去年即2009年開始參加CRC比賽的，當時參與的是1.6L組別的比賽。在CRC舞臺上的第一年，奇瑞A3賽車的表現顯得波瀾不驚，雖然摘得了幾個分站獎項和全年度的廠商杯第二名及車隊年度第二名，但在高手云集的CRC上，初出茅廬的奇瑞A3并未贏得真正的關注。

　　面對“叫座不叫好”的情況，奇瑞星飛騰車隊率領奇瑞A3繼續征戰2010 CRC，在級別最高的CRC Car前也并未表現出一絲怯場。賽后，奇瑞星飛騰車隊的趙蓉明經理面對記者采訪時顯得異常激動，他說道：“這是我們車隊奪得的首個CRC冠軍獎杯，我相信不僅對奇瑞星飛騰有很重大的意義，對所有跑CRC比賽的自主品牌車隊來說都是一種莫大的鼓舞。”

　　對于自主品牌汽車來說，挑戰CRC這樣幾乎云集了全國所有賽車高手和高性能賽車的比賽，可謂是異常艱巨的挑戰。值得稱贊的是，奇瑞A3在高難度的CRC Car中戰勝了強敵，這個冠軍頭銜無疑是對自主品牌汽車奇瑞A3品質的最好正名。奇瑞汽車十年磨一劍的產品，A3用一種最有力的方式證明了全新的“國車品質”，以及自主品牌汽車長年來在造車技術上的努力成果。

　　據悉，下一站CRC比賽將在11月浙江龍游擂響戰鼓，“新科狀元”奇瑞A3屆時又將帶給觀眾怎樣的驚喜，著實令人充滿了期待。