一款是首次獲得歐盟認證的自主品牌SUV，一款是被譽為“中國第一動力”的柴油發動機，一款是全新六速手動變速器，一款是國內最先進智能驅動器，集合四項第一的車型將產生怎樣的效果，所謂終極提供也無非如此。10月15日上市的哈弗H5“綠靜”2.0T，正是這“四項第一”的兼備者。

　　此次，哈弗H5“綠靜”2.0T柴油車以綠色高效的動力、智能化的科技裝備、領先的安全性能，在動力、操控、配置等方面全面升級，為哈弗SUV繼續領跑SUV銷量冠軍提供了持續動力。

　　歐洲品質——首獲歐盟整車型式認證

　　哈弗H5歐風版，是長城中型SUV系列的一款高端產品，是真正意義上的“中國制造、歐洲品質”車型。這款車經過一年多的努力，在安全、環保、性能、質量及車內氣味、乘駕人員健康等方面，歷經歐洲48項嚴格苛刻的檢驗測試，于去年9月成功通過了國際最高標準的認證——“歐盟整車型式認證”。這在中國汽車中是首次，也是唯一。

　　哈弗H5歐風版安全品質與國內主流中高端合資品牌SUV不相上下，碰撞達到Euro-NCAP四星級標準，獲得歐盟WVTA認證，而且根據歐盟整車認證的最新要求，還會搭載BAS制動輔助系統以達到歐盟汽車安全最新標準。

　　同時，其豐富智能化的裝備，圓潤飽滿的內飾造型，以及寬敞、舒適的空間，營造了一個豪華舒適的駕乘空間，為自主品牌SUV樹立了全新品質標桿。

　　內飾造型采用對稱式布局，線條圓潤，分別有溫馨、炫酷、激情三種款式可供選擇，2700mm的軸距有效保證了寬敞的駕乘空間，車內儲物空間同樣出色，后排座椅放倒后儲物空間高達2074L，前排、后排精心設計的儲物空間多達十個，能夠滿足更多的置物需求。相對于內飾的簡潔明了，智能化的配置則更加豐富：CAN-BUS總線設計，智能行車電腦，DVD慣性導航，TOD智能分動器，伴我回家功能，自動大燈、雨刷，手自一體智能空調，鍵控真皮方向盤，倒車可視系統，智能天窗、折疊式智能遙控鑰匙，處處都能體驗到智能化裝備帶來的舒適便捷。

　　技術透視——中國柴油第一動力

　　哈弗H5歐風版搭載綠靜2.0T柴油發動機，匯聚DOHC雙頂置凸輪軸、VGT可變截面廢氣渦輪增壓等前沿尖端科技，結合進氣增壓中冷、電控高壓共軌，EGR廢氣再循環、氣門間隙自動補償、正時同步皮帶傳動等先進技術，“高效節能 綠色環保 靜音高效”，是國內乘用車柴油動力的重大突破，卓越性能“國際領先、國內第一”，不僅遠超國內現時的柴油發動機，甚至領先國際大品牌，被譽為“中國第一動力”。

　　“綠靜2.0T”乘用車柴油動力，在“排放、動力、噪音、低耗”等方面優勢突出，創造了國內柴油動力的四項第一，達到了國際領先，國內第一水平。

　　一、排放標準最高：綠靜2.0T柴油機按照歐V標準開發設計，達到了IV排放標準，已通過了歐盟認證,在國內乘用車柴油動力史尚數首例。

　　二、升功率、升扭矩最強：升功率指標達到55KW/L、升扭矩達到155Nm/L，是國內動力最強勁的柴油發動機，達到大眾、奔馳等品牌的柴油動力水平。最大功率達到110kw/4000rpm，在1800-2800轉時可以爆發出310Nm的強大扭矩，相當于3.0L汽油機型。

　　三、噪音控制最好：VGT增壓中冷技術可大大緩解柴油發動機因工作粗暴產生的噪音。在目前高性能柴油機中噪聲最小(升功率超過45KW/L屬于高性能柴油發動機)其搭載在哈弗H5上之后，駕駛室內平均分貝達到45.3，車內噪音優于國際知名品牌，與汽油機相差不大。

　　四、節能低耗最優：這款動力匹配在1.72噸的哈弗H5上，經在各種路況環境下科學測試，整車百公里油耗僅為7.0L，只相當于一般1.5汽油轎車的油耗。

　　駕馭體驗——首款匹配6MT變速箱柴油SUV

　　率先匹配6MT變速器是哈弗柴油車的另一亮點。在豪華轎車品牌或是進口高端SUV車型中，6MT變速器并不鮮見，在自主品牌SUV車型中裝載6MT變速器，哈弗 H5綠靜2.0T柴油車是第一款。

　　配備全新的6速手動變速器，科技含量高，結構更合理，齒輪比達到最佳，操控性更強。由于檔位增多，各檔速比臺階減小，所以換檔更平順，同時減少了換檔時的“躥動”感，駕駛更平順。而且與同級別的5MT相比，能夠獲得更小的減速比，從而得到更高的變速箱輸出速度，在同等條件下，6MT可以得到更高的車速。同時檔位數增多，可保證發動機在各種路況下均能發揮最大功率，提高了車輛加速和爬坡能力。油耗方面，發動機負擔減小，在2000-2500轉時，掛6檔的時速能達到100-120公里，而這正好是最經濟轉速。

　　驅動天下——中國首款智能四驅SUV

　　哈弗H5綠靜2.0T柴油車匹配的TOD智能分動器，是目前最為先進的四驅技術。可以通過收集車輛信息從而判斷是否打滑或轉向，以便通過分動器傳遞出大小可控的扭矩，從而克服復雜路況，實現兩驅與四驅模式的合理轉化。

　　TOD智能分動器相對于CR-V等車型采用的液力耦合式四驅，反映更靈敏，越野性更好，是真正的四驅系統。兩驅、四驅可根據行駛狀況自動切換，并能實現0-100%扭矩連續可變傳遞，提高整車加速性、穩定性和燃油經濟性。加速時，大扭矩的傳遞，在四個輪上實現最大的牽引力，加速性更好;高速行駛時，減少前輪扭力傳遞，增強動力穩定性;同樣在濕滑路面上時，與其他安全系統通訊，實現最佳的牽引力和安全性能。

　　TOD智能四驅兼容性好，無須增加額外的離合器等零部件，可以與ABS、TCS系統兼容，利用CAN -BUS系統實現在線通訊，保證TCS系統最佳工作性能。在越野路況下，系統反應快速，保證四輪瞬間輸出最大牽引力，應對惡劣環境游刃有余。

　　一直以來哈弗SUV都依靠過硬的品質，占據SUV銷量冠軍的位置，并且參加多項比賽，獲得“環塔拉力賽”冠軍、“達喀爾英雄”等殊榮，贏得了市場良好的口碑，也極大增強了其品牌影響力。此次哈弗H5綠靜 2.0T柴油車，攜6MT、TOD一同亮相，是對哈弗柴油SUV性能的高度提升，不僅強勢引領了SUV的發展，而且具有加快乘用車柴油化普及的行業意義。