車主：李先生

　　職業：網站媒體

　　年齡：30

　　駕齡：7年

　　座駕：銀色鄭州日產NV200

　　國慶長假似乎只是生活舒適愜意的縮影，黃金周后一個陽光明媚的上午，采訪組如約見到了鄭州日產的受邀車主李先生。迎接我們的不僅僅有李先生和他的愛車，更有他的一家三代和寵物。這樣的生活氣息一下子拉進了訪談雙方的距離，同樣從事媒體行業的李先生親和健談，非常配合。

　　李先生大學學習的是計算機專業，但他對汽車及其文化有很深的興趣。畢業后選擇投入到媒體行業，李先生有更多的機會把事業和興趣結合起來。雖然工作上李先生他也利用這個機會在繁重的工作中發掘娛樂。平時李先生非常關注各種汽車賽事，比如F1、WRC、WTCC、DAKAR、A1GP等;他還喜歡看各類汽車類外文刊，Top gear等汽車節目。李先生有比較獨到的品味和視角，他同時欣賞多種車型的優點，比如日本的面包車(VAN)，美國的火箭車、肌肉車(muscle cars)、皮卡、全尺寸SUV，德國的高性能wagon等。一個人對車的愛好跟年齡有大關系，李先生購買家庭第一輛車的時候還很年輕，他內心崇拜改裝街車。盡管經濟條件不充裕，但他認為像不像八分樣，咆哮的排氣管，改懸架低車身，這都是李先生個性改裝的經歷。但隨著孩子的不斷成長，老人也休閑下來，李先生發現自己更喜歡安逸的生活。在試駕奔馳SLK和法拉利458之后，李先生內心感慨速度激情已經不適合自己了，盡管看見法拉利那一瞬間興奮了一陣，但很快就冷靜下來了。他現在更喜歡四驅越野車、VAN這類車型，可以把家庭平移到很遠的地方，釣魚、踏青、看海。李先生同時不再喜歡飆車的感覺，穩定的巡航是他現在的駕駛風格。

　　李先生選擇NV200一方面是個人喜愛和認同，一方面是家庭的因素。李先生的第一輛車袖珍小巧，已經不能適應舉家出行的需求了，如果再帶上那只養了10年的北方松獅，汽車將會成為出行的瓶頸。同時李先生的夫人癡迷TVB的電視劇，里面有很多香港街頭的鏡頭，鏡頭里有很多外形漂亮的日系VAN，這種吸引也直接影響了購車決策中的傾向。國人一般認為轎車的檔次和品位普遍比面包車高，李先生本身并不贊同。他認為用戶首先要知道汽車能滿足自己哪方面的需求，其次要知道車是為自己使用的。李先生買車也有一定的巧合，他是在車展上認識了NV200，這次邂逅也打開了他心中的一個VAN情節，只為實現自己的駕駛夢想。他說服自己的妻子，這不是簡單的面包車，這是一定程度追求生活質量和駕駛樂趣的多功能車型。后來李先生的妻子也感覺，日產NV200空間大、省油、方向輕巧、坐姿高、視野好。李先生的父母都是老司機了，母親1978年領的駕駛證，開了半輩子北京212。他們對兒子的選擇也很喜歡，對汽車這方面的新鮮事物接受挺快。

　　當然為了滿足一定的視覺效果，李先生選裝了日產原廠的包圍組件，這樣顯得整車底盤更低，棱角突出，線條鮮明。這至少給路過的人感覺，他的品味區別于僅滿足運輸功能的“面包車”。同時，李先生愛車選裝了DVD導航系統，一方面是給孩子準備的，長途旅行2-3歲的孩子是很難在車內能踏踏實實坐著的，所以DVD播放動畫片就起了大作用，孩子不哭不鬧可安靜。再者李先生喜歡聽歐美流行音樂，不算發燒友，但長路漫漫，美妙的旋律能帶來心情的愉悅，緩解疲勞。室內，李先生愛車的每個座椅都包裹了個性的T恤衫，車內很溫馨。后備箱里還放著一輛組裝遙控賽車，雖然已經為人父，李先生依然有自己的愛好，車是其中一個永恒的主題。

　　至于李先生家里那條松獅，拍攝的時候非常配合，明星氣質盡顯。這個個頭算比較大的家庭成員，在外出旅行的時候也需要獨享一份車內空間。李先生放倒第三排座椅，一般放行李，另一半就是愛犬小憩之所。五人一狗，空間富裕，心情愉悅。

　　北京人總有一種足球情節，平時自己除了車，李先生就是看足球，踢足球。他踢了8年的業余體校，所以車里也放了不少關于足球的東西。談到支持的球隊，必定是北京國安，他有很深的感情，1995年就開始看了。還有一支球隊是巴塞羅那，不過李先生開始看巴薩不是因為有梅西，那時候梅西還只是二隊的隊員。

　　李先生日系品牌印象還是不錯的，他認為日系品牌擁有自己的發展歷史，也擁有獨特的海島汽車文化，尤其是能源不足的地緣特征和用戶至上的社會價值觀念。作為日系車的使用者，李先生認為日企的造車理念非常適合亞洲地區：最少的燃料，最大的利用價值，盡可能的人性化設計。在他的心中，斯巴魯和日產的印象最佳。

　　評論自己的生活態度，李先生強調工作要成績，態度要嚴謹認真。生活就是安逸，盡可能的享受生活：“非工作時間，我就是我，我誰也不是。”未來，李先生夢想給自己一輛MPV，或者一輛柴油四驅越野車，他認為家人、休閑和娛樂，一直是一個整體。