近期，神龍公司發布的“5A”計劃，受到社會各界的廣泛關注，其主要內容就是緊緊抓住重要戰略機遇期，謀求實現更具深遠意義的“第二次跨越”。

　　9月21日，東風公司與PSA標致雪鐵龍集團在神龍公司隆重舉行儀式，首次共同發布神龍公司2011~2015年發展規劃，其主要目標：一是產品與服務質量達到國內一流水平;二是市場占有率2015年達到5%，年產銷量達75萬輛以上;三是經營利潤率達到5%以上，實現持續的盈利性增長。并對未來五年神龍公司在產品、產能、節能與新能源汽車、品牌與營銷網絡、整車出口、自主品牌建設、提升營運能力等方面，進行了規劃和部署，明確了目標、方向和任務。12款新車型、6款新發動機、30萬輛新工廠建設、整車批量出口、啟動合資自主品牌研究、實施節能和新能源計劃，展示出神龍未來規劃的全新藍圖。

　　為確保規劃目標落到實處，神龍公司提出了以實現五個方面的提升，即以“5A”計劃命名的五大行動舉措：提升產品規劃，推動市場占有率快速增長;提升工業能力，確保技術先進和質量領先;提升品牌價值，增強客戶滿意和市場口碑;提升運營水平，強化全方位的體系競爭力;提升綠色戰略，踐行資源節約與環境友好。于是，神龍公司“5A”計劃便成為未來五年發展藍圖的“代名詞”，其中許多重要指標，均是在現有的基礎上實現量的倍增和質的提升，標志著這一階段神龍發展邁上了謀求第二次跨越的新階段。

　　從目前30多萬輛的年銷量，到2015年達到75萬輛，人們不禁要問，神龍謀求“二次跨越”的底氣何來?

　　“在這一階段，東風公司和PSA集團將以前所未有的緊密合作和信賴程度，合力發展神龍公司，以各自最優勢的資源支持神龍公司，以統一的意志來推動神龍公司。”東風公司董事長、神龍公司董事長徐平，以堅定的語氣傳遞出的股東的信心與決心。

　　“加快神龍公司的建設與發展，是標致雪鐵龍集團全球戰略的重要組成部分。未來5年，神龍將推出12款新車型、6款新發動機、確保兩個品牌(東風雪鐵龍、東風標致)每個品牌每年投放一款以上新產品，產能發展將由目前的45萬輛，提升到75萬輛以上，實現整車批量出口，啟動合資公司自主品牌建設，實施更先進的節能環保技術、推進新能源汽車發展……”PSA集團總裁瓦蘭先生在發布會上則以更詳實的數據、更具體的舉措，表達出加強股東雙方合作、共同促進神龍發展的強烈意愿和堅定信心。之后，10月20日，PSA標致雪鐵龍集團監事會全體成員在主席蒂埃里•標致先生的率領下，由總裁菲利普•瓦蘭陪同視察神龍，并明確表示將進一步加大對神龍的支持，促進神龍快速發展;10月26日，標致汽車全球總裁郎博文先生一行來到神龍，就進一步加大標致品牌在中國市場的宣傳及東風標致的網絡形象建設，進行規劃與部署。短時間內，PSA集團高層三進神龍，史上少有。

　　其實，近年來，神龍發展不斷提速：一是經營規模和經營質量有了穩步提升。經營規模由2003年的10萬輛，2006年的20萬輛，2009年超過27萬輛。今年1~10月實現銷售近30萬輛，目前正向年銷量37萬輛的新臺階邁進。尤其是經營質量快速提升，今年以來實現了“銷售收入增幅高于銷量增幅、利潤增幅又高于銷售收入增幅”的強勁勢頭。二是產品、產能結構調整加快，由單一品牌、單一車型產品，拓寬到兩大品牌8個系列車型，覆蓋高端、中端以及經濟型各細分市場，尤其是隨著世嘉、408、C5等產品的投放，品牌及產品的競爭力不斷提升，產能建設已由30萬輛提升到45萬輛，產能結構顯著改善。三是全價值鏈的經營與管理能力進一步提升，企業的成本、質量控制能力、運行效率等不斷增強和優化，市場的適應力和快速反應力得到有效提升。四是技術實力和自主研發能力得到明顯加強，神龍的研發設施不斷完善，研發團隊不斷壯大，研發水平得到進一步提升。五是發展戰略逐步明晰化和系統化，綜合實力不斷增強。2003年以來已成功實現了首次重要跨越，并為謀求“二次跨越”奠定了堅實基礎與雄厚實力。

　　目前，目標、方向和任務已經明確、行動計劃已經展開，來自股東雙方的堅定信心和自身發展的綜合實力，已成為神龍謀求“二次跨越”的雄心與底氣。神龍騰飛，讓我們共同期待!