新POLO&高6 共享“最美車型”美譽(yù)
隨著上海大眾全新Polo揭開其神秘的面紗,其剛毅簡(jiǎn)酷的外形立即贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的一致好評(píng)。新POLO銳利簡(jiǎn)約的前臉,時(shí)尚動(dòng)感的車身和獨(dú)具匠心的車尾設(shè)計(jì)更是成為諸多業(yè)內(nèi)專家和資深車迷津津樂道的話題。
據(jù)了解,上海大眾全新POLO應(yīng)用了大眾汽車集團(tuán)最新設(shè)計(jì)理念的家族化臉譜設(shè)計(jì),其銳利的前臉造型高爾夫6等大眾系車型如出一轍、極具視覺沖擊力。大眾旗下高爾夫6在歐洲一經(jīng)面世,便以全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了無數(shù)贊譽(yù),被譽(yù)為“最美車型”。如今繼承了家庭設(shè)計(jì)理念的全新POLO一經(jīng)推出同樣是載譽(yù)頗豐。
全新基因媲美高爾夫6
最能體現(xiàn)大眾集團(tuán)新任設(shè)計(jì)師沃爾特·德·西爾瓦(Walterde'Silva)全新設(shè)計(jì)理念的首款車型,便是高爾夫6,它代表了一種全新的設(shè)計(jì)語言。海外媒體曾評(píng)論道:“在新Polo出現(xiàn)之前的很長一段時(shí)間內(nèi),高爾夫都是大眾最美的車型。”而新POLO的到來,將使這一美譽(yù)不再讓高爾夫6獨(dú)享。
從目前新POLO資料照片來看,新POLO從外觀到內(nèi)在都與高爾夫6同源。在外觀設(shè)計(jì)上,和高爾夫6相似,新POLO前格柵采用橫拉式設(shè)計(jì),加強(qiáng)了視覺效果上的寬度,通過鍍鉻高光飾條,與兩側(cè)延展上翹的前大燈緊密聯(lián)系,形成一個(gè)整體的墨鏡式前臉風(fēng)格,清晰明快的線條勾勒出動(dòng)感銳利的側(cè)面輪廓,厚實(shí)的腰線凸顯出力量感,完美詮釋出工業(yè)美學(xué)的精髓。
新polo青出藍(lán)而勝于藍(lán)
雖然新POLO繼承了家族式的設(shè)計(jì)元素,但新POLO并未趨向于“同質(zhì)化”。新POLO一經(jīng)推出便頻頻將國際大獎(jiǎng)收入囊中,就是最好的佐證。讓我們來了解一下,新POLO在歐洲所獲得的成就,例如,2009年度金方向盤獎(jiǎng)、2010年度風(fēng)云車、2010 iF產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)以及2010年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。對(duì)于全新升級(jí)換代的POLO來說,囊獲2010年的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)無疑是對(duì)本次改款的最重大肯定。
紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)被喻為汽車設(shè)計(jì)界的“奧斯卡”
紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)作為汽車設(shè)計(jì)界的“奧斯卡”,歷史上獲獎(jiǎng)?wù)咧幸膊环Υ笈啤?006年的大發(fā) Terios、2007年的沃爾沃 C30、2008年的寶馬3系敞篷版、2009年的大眾 CC、寶馬7系和Z4等等,各個(gè)名字都是響當(dāng)當(dāng)?shù)摹H缃翊蟊娙翽OLO也囊獲了2010年的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),作為其同級(jí)車的其他品牌已是望成莫及。全新POLO已經(jīng)成為AO級(jí)車的新標(biāo)桿,相信在之后的很長一段時(shí)間內(nèi),全新POLO也會(huì)成為同級(jí)車爭(zhēng)相超越的領(lǐng)路者。
上海大眾的POLO車型,一直是消費(fèi)者心中A級(jí)車的標(biāo)桿,自從其2002年推出以來,便受到眾多車主的追捧,開創(chuàng)了全新的“POLO時(shí)代”。在大眾強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力支持下,新POLO的到來將會(huì)延續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),使得POLO家族繼續(xù)在同級(jí)車型中成為領(lǐng)軍者。
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