品質優秀 江淮悅悅重新定義小車性價比
2010第八屆廣州國際汽車展覽會于12月20日在廣州琶洲展館正式開幕。在本次車展自主品牌小車陣營中,江淮乘用車公司最新上市的高端緊湊型轎車悅悅格外引人注目。作為江淮乘用車的又一款精品小車,悅悅憑借實力、品質、配置及駕乘體驗,開創了高端緊湊型轎車的新標準和消費理念,為江淮產品矩陣再添新魅力。
江淮乘用車營銷公司總經理王朝云在接受采訪時表示,雖然悅悅是A00微型轎車的外觀,但江淮在設計悅悅的時候,并沒有按照傳統的低價低質的思路去做,而是希望造一款擁有A00級的外形,卻擁有更高產品力的時尚精品,類似大眾的甲殼蟲,或者奔馳的 SMART。可以說,悅悅的內在是脫胎換骨的,一方面是配置,遠遠高于同級產品,一方面是內部的空間,視野也都向A級車看齊,更為重要的是,悅悅的底盤完全是按照緊湊型車的概念去設計的,這都保證了消費者對悅悅產品擁有絕對獨特的駕乘體驗。
據悉,此次車展展出的悅悅延續了江淮轎車精品路線戰略,從造型、空間、安全、操控及數字化娛樂等方面的實力配置上看,悅悅都具備了與合資品牌緊湊型轎車直接競爭的品質力。
外觀上,江淮悅悅出自意大利賓法首席設計師之手,設計的美感與實用價值兼備,不僅體現了獨特的中國式審美愉悅,更實現了小車的越級大空間。賓法設計表示,在吸收了賓悅、同悅、和悅這幾款的優勢元素同時,悅悅還結合了都市時尚活力一族崇尚自然的特點,其設計靈感來自大師對大自然的感悟,將歐式美學發揮到極致,使得悅悅顯得整體厚實、安全,線條卻活潑,明快,特別是車身前臉的微笑式造型,讓人賞心悅目。
雖然是一款小車,但悅悅仍然有很多以“大”取勝的地方,軸距達到了2390mm,比同級車足足長出了30-60mm,車寬達到1640mm,比同級車超越了10-145mm,儲物格有17處,充分滿足了年輕一族多樣化的儲物需求,而行車視野更是達到了21.2°,完全媲美A級車的行車視野。難怪賓法設計師自信十足的表示,悅悅的設計足以引領世界小車潮流。
在安全性方面,悅悅的設計也會讓人完全忘記它是一款“小車”。百公里40米的制動距離,全承載式車身,45%高強鋼的應用,為車主打造了絕對安全的車體堡壘。根據產品資料顯示,悅悅不但有倒車雷達,ABS+EBD等多樣化的主動安全技術,還有雙安全氣囊,碰撞感應自動解鎖,前后吸能的保險杠等多種被動安全技術,值得一提的是,對行人保護的設計,也完全是按照歐洲ECE行人保護法規來設計,充分減少了對行人的傷害。據悉,悅悅在安全方面的保護措施達到了27項,可謂同級車安全之冠。
小車的賣點之一就是靈活的操控性,悅悅在這方面可謂更勝一籌。悅悅采用的1.3VVT全鋁發動機,質量輕,油耗低,動力強勁,而 EPS電動隨速助力轉向更是很多運動豪華車才有的配置,4.5米的超小轉彎半徑,再配以集江淮46年的底盤造車工藝,另悅悅的操控表現完全可以達到心隨車至,人車合一。而6向可調運動座椅,電動4門車窗及后外視鏡,數字發光儀表盤等設計,讓悅悅的使用更加隨心便捷。
在舒適娛樂化配置方面,悅悅更是將“悅”的本質發揮到了極限,配備了同級車中唯一的借助車載網絡平臺開發的汽車信息娛樂系統,讓消費者充分感受數智化時代的快感。擁有超大的4.3寸液晶顯示屏,借助高科技解碼及顯示技術,完美支持多種影音文件,包括RM、RMVB、AVI、DVD、VCD、VOB、MP3、WMA、IPEG、MPEG4、DVIX等。車主可以輕松享受音頻、視頻、電子書閱讀等諸多功能,車內的娛樂將不再單調。在帶來更佳視聽享受的同時,該娛樂系統還具有溫馨智能提醒功能,可以對一些重要日期進行提醒,讓快節奏生活更為有序。另外,當車主長時間駕駛時,系統也會適時提醒您適當休息,防止疲勞駕駛,提升行車安全。
另外,悅悅汽車信息娛樂系統還配置了SD\CDHC卡插槽、高速USB接口,支持熱插拔,車主可通過多種外接移動存儲設備作為影音文件庫。該系統支持文件管理功能,可依個人喜好隨意組合歌曲,讓喜歡的音樂一路隨行。在此基礎上,悅悅還配有6聲道揚聲系統,提供專用重低音信號輸出,并可外接有源低音炮提高整車音響品質,車主在開車的同時可以充分享受到影院環繞式音響效果。
應該說,悅悅的造型空間、操控性能、安全及數智系統使得它在品質、配置等方面都實現了名副其實的越級競爭力。此外,真正保障悅悅的品質制勝,占領高端精品緊湊型車市場的實力基礎,仍是江淮一貫以來代表自主品牌最高水平的制造工藝及品質實力。今年10月16日,江淮汽車榮膺中國產品質量最高榮譽“全國質量獎”,這是自主車企第一家,也是汽車行業繼上海大眾之后的第二家,由此為“品質造車”落下最好的注解。
業內人士表示,現今的汽車消費理念已經升級,低質低價從長遠上來看不是可持續發展之路,江淮悅悅從一上市就旨在開創高端緊湊型轎車的新標準和消費理念,無疑走在行業的前列,率先在自主品牌中豎起品質優先的旗幟。可以說,悅悅代表了江淮的新起點,也代表了江淮制造的新高度,在當前高端緊湊車型車市場的競爭中,無疑走了一條正向發展的道路。
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