“希望能憑借三廂車和兩廂車的組合，推動MG6系列的銷量上升到一個新的臺階。”早在去年10月份MG6 Saloon發布時，上汽相關負責人針對新產品，就明確表達了“雙子星”的產品戰略。如今隨著MG Saloon三廂正式上市銷售，將極大的拓寬MG6產品線，兩種版本的MG6“雙劍合璧”征戰中級車市的格局也即將開啟。

　　掀背不掀背 市場認可是王道

　　在中國市場，MG品牌一直主攻運動型、個性化、時尚化的消費市場，車型以掀背車型為主的營銷思路已經非常清晰。與此同時，國內的消費價值觀又讓MG不能完全放棄三廂車市場。因為，MG品牌為了迎合國內用戶的需求推出了新的三廂版車型。此次推出三廂版車型無疑是在為中國市場的消費需求做出了妥協，如何在保持MG品牌個性風格的基礎上去進行適應性的本土化改良，是這款產品設計以及MG品牌塑造的關鍵。

　　據了解，與MG6 Fastback相比，三廂結構和A+級超長車身（同級別中最大車身尺寸）讓MG6 Saloon顯得更加勻稱修長，也全面迎合中國消費者“大空間”需求；動力方面，MG6 Saloon與MG6 Fastback一致，搭載1.8L和1.8T兩款發動機，配5檔手動和自動變速器。安全方面，MG6 Saloon以最為嚴苛的歐洲市場標準而研發打造，率先將歐洲行人保護理念納入設計中，達到了領先的被動安全標準。

　　MG6 Saloon 提升銷量最關鍵

　　對國內市場的探索，在MG進入國內市場的前幾年里可以說是摸著石頭過河。MG7的問世是試探性地進攻，隨后的MG3SW和MG TF，讓MG的產品線更為豐富，MG6“雙子星”更是MG真正壯大的有力表現。至此，MG全線產品線形成了一個層次分明、相互拉動的產品格局。

　　從市場角度考慮，MG6 Saloon三廂版除了進一步完善了MG產品系外，還擔負著提升MG銷量的重要任務。目前，MG6已經是MG品牌的銷量主力，月銷量達到2000輛以上，這對于主打個性氣質和動感風格的中級車而言實屬不易。此次隨著MG全系產品的進一步豐富，渠道的數量也將在短期內同步跟上。并且，根據企業對MG產品布局以及銷售的預期，MG6 Saloon的未來預期銷量很有可能會在MG6 Fastback之上。

　　MG品牌要發展壯大，拉升銷量是重要的支撐。而提升銷量的關鍵因素，除了產品競爭力的提升，品牌知名度的提升以及品牌形象的塑造也是必須的。說到品牌塑造，上汽可謂成功將英國的紳士文化及時尚風格和于上海這座城市完美“嫁接”：利用上海世博會的契機，上汽借助MG品牌將記憶中的歷史與現實中上海世博會，自然地匯集成一種全新的文化，讓更多的人了解了MG品牌。對上汽自主品牌建設來說，MG自然已經成為重要的新生力量。

　　因此，不管從產品布局、產品線完善、品牌塑造等各方面處處都可以看得出上汽的良苦用心，凡事用心就會有結果，我們期待上汽未來將迎來品牌形象與銷量的雙重提升。