上海大眾POLO車型開創了國內“精品小車”的概念，其時尚前衛的外觀設計、豐富的科技配置、領先的安全工藝贏得業界和消費者的一致好評，而POLO的操控性更在A0小車界更是獨樹一幟，有著“兩廂操控王”的美譽，不少汽車業內人士都對這款小鋼炮的卓越操控性能贊嘆不已。2010年12月，上海大眾全新Polo隆重上市，操控性能在原有基礎上又有了大幅提升，駕馭變得更加愜意倍至。
　　 
　　 先進底盤系統，帶來靈巧身手
　　 
　　 為了更好地滿足國內車主的需求，全新Polo對底盤進行了最優本土化調教，更為先進的底盤系統帶來了更靈巧的身手。
　　 
　　 全新Polo懸掛沿用了前麥弗遜后拖曳臂式懸掛。麥弗遜式獨立懸掛具有結構簡單、占用空間小、操控性能好等特點，響應速度和回彈速度快，減震能力強，舒適性也較好。拖曳臂式懸掛具有更高穩定性。
　　 
　　 得益于高強的車身剛性和底盤懸掛扎實的用料，全新Polo擁有媲美高級別車型高級感與沉穩感，行駛中能夠感受到它的底盤更加緊湊，對路面顛簸的緩沖也比較充分，沒有生硬或散亂的感覺。扎實的懸掛反應與回饋感，忠實地傳遞出實際的行駛路況。在激烈過彎或是高速連續切換車道的狀況下，車尾的表現亦十分安定，牢牢跟隨車頭前進，不會出現過度滑動反應。中速過彎時車頭的入彎指向性也很好，即使刻意魯莽操作也不會出現車尾外擺的情況。全新Polo最明顯的表現是轉向與動力輸出幾乎沒有干涉，加速出彎一氣呵成，給予駕駛者充分的信心和恰當的快感。
　　 
　　 高效動力系統，引領綠色生活
　　 
　　 全新Polo搭載了領先高效的EA111 1.4/1.6系列發動機，該系列發動機技術先進，擁有低轉速高扭矩等優勢特征，強勁扭矩在同級車型中顯得出類拔萃，而且是在較低轉速即可實現，起步及中段加速均動力十足。其優秀的經濟性成為綠色環保的能效典范，帶來更順暢淋漓的駕馭新體驗，堅守同級車動力先鋒。發動機的E-Gas電子節氣門，可以統一協調合理管理車輛各系統對發動機扭矩和功率輸出的瞬時要求，在獲得豐沛動力的同時，精確地控制油耗，做到動力油耗的和諧統一。同時發動機還擁有進氣可變正時功能，能夠動態調整發動機正時，有效匹配各種轉速，在不同路況和轉速下，都能獲得更為強勁平穩的動力輸出。
　　 
　　 相較市場上同級別車型大多采用技術含量相對陳舊的5速甚至4速自動變速箱，全新Polo采用 6 速Tiptronic手自一體變速箱，該技術源自保時捷車型，擁有同級車中最多的檔位設置，能夠合理利用發動機不同轉速下的動力輸出，減少發動機轉速變化幅度，動力輸出流暢平順，有效降低油耗及噪音。憑借領先的技術和強大的功能，6 速Tiptronic手自一體變速箱遙遙領先同級車型，同時兼顧動力性與經濟性，配合手動換檔模式，駕駛者可獲得手動檔車型一樣自如的駕馭樂趣，創造激情洋溢的動感旅途。
　　 
　　 全新Polo的動力系統在堅守同級車動力先鋒，給消費者順暢淋漓的駕乘感受的同時，在綠色環保、節能減排方面的努力也于目共睹。憑借著在發動機和變速箱系統的領先優勢，全新Polo成為了A0車界名副其實的綠色節能先鋒，入選國家第3批節能減排惠民目錄是最好的證明。

　　智能系統，帶來先進科技體驗

　　 全新Polo配備了EPS智能助力轉向系統，采用純電動助力，由電腦精確掌控，直線行駛時幾無能源消耗，車輛燃油經濟性更好，高效節能；亦可避免傳統液壓助力系統中液壓阻尼干擾，使路感更清晰，操控更靈敏。低速狀態方向盤輕盈，堵車慢行或停車入庫更方便，高速狀態方向盤沉穩，行駛穩定性更好，更加安全，完美智能科技讓駕馭之路更加隨意；純電動助力也徹底清除了傳統液壓系統的噪音，提升操控性同時兼顧駕駛舒適性。
　　 
　　 作為大眾汽車標志性的先進技術，原本應用于尖端宇航及軍事工業的CAN-BUS數據總線系統在全新Polo上得到成功應用。大量簡化整車電路系統，發動機艙線路布置簡潔，系統智能化程度更高，安全可靠并降低故障率。其還擁有強大的可擴展性以及維修便利性，可以降低全新Polo維修保養成本，讓駕駛者切身感受智能駕駛帶來的先進科技體驗。
　　 
　　 全新Polo還配備了全新設計的多功能組合儀表，造型美觀且非常實用。包含續航里程，兩段行駛里程、平均車速、油耗及行駛時間，瞬時車速及油耗，超速報警（可設置任意報警車速）、保養提示、行駛總里程及時鐘等7大類幾乎所有行駛所需信息，人車交流界面人性化程度較高，設定便捷。無論旅途遠近都將成為輕松駕馭的有力保證，進而來帶無憂的駕駛感受。
　　 
　　 萬眾矚目的全新Polo完美延續了上海大眾POLO家族的優勢，集精巧、時尚、激情于一身，一上市就受到消費者熱捧，銷售火爆。憑借剛毅酷炫外觀和自馭進取的操控樂趣，全新Polo定會征服更多熱血時尚青年的心，在競爭激烈的中國車市脫穎而出，續寫精品小車傳奇。