近日，吉利研發主管副總裁趙福全在接受媒體采訪時表示，本屆上海車展，倍受消費者關注的吉利虎GT將不參展，與GT有著相同前臉造型DNA的吉利星GS將攜手姐妹車型敞篷版GS-CC共同參展。趙福全認為，GS姐妹車型更精致且更適合大規模量產，GS-CC 也是首次亮相上海車展。

 　　2008吉利新一代跑車吉利虎GT亮相北京車展，以虎式臉譜的前臉造型引起強烈關注，接下來的2009及2010年的上海北京車展，吉利也相繼推出了GT更高級車型以及GS跑車。GS去年亮相北京車展也引起不少轟動，由于嬌小的車型尺寸和提供的量產時間表，業界認為，這款車在吉利的新一個5年規劃中將會逐步量產。

　　 此前也有消息說，吉利將為這款車配備最新研發的1.3T發動機，力爭打造精致化和具有環保理念的新跑車，而不只是在大排量上做文章。

　　 吉利虎GT和吉利星GS雖然大小懸殊，但一望前臉即可知是出自同一家企業，這也是吉利嘗試提煉的具有吉利特色跑車造型元素。當然，還有個不同點在于GT歸屬吉利帝豪品牌旗下，GS的兩款車型則屬于全球鷹品牌旗下，顯然這樣的產品線分布更有利于品牌定位和產品線的豐富。
　　 
　　 從外觀上看，GS姐妹車型并無兩樣，但在后排空間的設計上卻有不同，因為配備可折疊硬頂的GS-CC需要將折后的硬頂放進后備箱，足以讓人享受風和日麗的浪漫心情。

　　 由于GS與GS-CC姐妹車源于同一平臺設計，所以在各項參數上兩款車都基本一致。 在動力系統上，初步的設計是配備吉利自主研發的渦輪增壓發動機，動力總成為β-4G13T + 6MT/DCT的驅動方式。值得一提的是這款車的酷炫內飾，看著是非常令人心動的。

　　 作為具有創新精神的企業，吉利在造車上總是能給人很多的意外，在跑車的研發制造方面，吉利也是不斷嘗試和探索，通過不斷地完善自己的產品，這也是吉利能夠快速實現戰略轉型和產品品質化升級的關鍵所在。

　　 據了解，此次上海車展，吉利將有37款整車產品，10款動力總成產品的強大產品陣容參展，關注自主品牌汽車的人，屆時可以在車展期間的W2館近距離了解吉利相關產品。