2011年4月19日，全新一代BMW M5概念車在全球首次參展，向人們展示了聲譽卓著的BMW M高性能轎車的發展前景。這是BMW M車型首次在中國車展上舉行全球首發，體現出寶馬集團對中國市場的信心和承諾。2010年，BMW M車型在中國銷量猛增，比2009年增長4倍。

　　寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁許智俊說：“BMW M車型是寶馬家族的驕傲，代表了BMW品牌的動感、豪華和杰出品質。 BMW M的成功是BMW品牌強大實力的縮影!“

　　全新一代BMW M5概念車延續了四代車型成功傳奇的概念車實現了高檔轎車超凡駕乘舒適性和高性能跑車卓越操控性的迷人組合。源自賽車的駕駛和懸架技術所帶來的出色性能與反映車輛動態潛力的M典型美學設計在這款概念車中得到了最新的演繹。

　　M特有的美學設計

　　借助M獨樹一幟的設計語言，BMW M5概念車在外觀上更顯動感優雅。它簡明的造型特點將BMW M汽車特有的含蓄溫婉體現得淋漓盡致。從車身前端的動態線條和寬大進氣口，人們能清晰地感受到這款車獨特的運動品質和發動機的出色動力。

　　造型強勁的車輪拱罩和動感流暢的線條也凸顯出BMW M5概念車不折不扣的運動風骨。寬大后移的乘客艙則從另一個側面的突出了轎車修長舒展的輪廓。

　　車身顏色采用“Chrome Shadow”涂裝，更強調出BMW M5概念車的出眾外觀。車身顏色使車輛呈現出含蓄內斂的風格，增強了車型特有的立體表面輪廓造型。

　　嘆為觀止的動力

　　配備了采用M雙渦輪增壓技術的V8發動機，BMW M5概念車實現了全新水平的駕駛動態。得益于BMW 高效動力策略，與第4代BMW M5動力單元相比，這款全新開發的發動機顯著提高了輸出功率水平，同時將耗油量和排放量水平至少降低了25%。

　　專門針對全新V8發動機的性能特征進行調校的DriveLogic 7速M雙離合變速箱具有快速換檔、精確選檔和高效率等出色特質，從而進一步優化了車輛的效率。

　　除了全新發動機與M DriveLogic變速箱的完美組合之外，這款車還帶有發動機節能啟停功能。當在叉路口停車或遇到交通堵塞時，高性能發動機將暫時關閉，從而避免怠速時不必要的耗油量。繼續啟程時，只需釋放剎車踏板，發動機便會立即重啟。

　　典型的M創新

　　由BMW M GmbH開發的創新型后差速器技術被應用到了BMW M5概念車中。主動M差速器通過利用右側和左側驅動輪之間鎖定扭矩的定向調節對車輛穩定性進行了優化。即使在濕滑路面以及急轉彎或突然換道時左右側車輪摩擦系數不同的情況下，也可確保避免車輪打滑。因此，甚至在最苛刻的條件下加速出彎時，經過優化的牽引力也能幫助車輛實現最高水平的穩定性和動力。

　　BMW M5概念車的誕生標志著基于全新BMW 5系轎車的高性能車輛開發達到了一個全新的發展階段。其特有的設計特點與技術要求保持高度一致，懸架技術實現了與發動機特征的精準配合，并以攝人魂魄的美學設計重新定義了具有高性能跑車動態特性的高級商務轎車。

　　BMW M車型在中國成功發展

　　目前，BMW M家族的所有成員，包括BMW M3, M5, M6, X5M和X6M都已進入中國市場。2010年，寶馬集團中國推出了30輛BMW M3 25周年全球限量版，在全國四個中心城市舉辦了BMW M傳奇體驗日，并在全國11家經銷商設立了BMW M體驗站。2011年3月，正式引進BMW M3雙門轎跑車磨砂版，限量發售40臺。

　　BMW M車型全部應用了BMW EfficientDynamics(高效動力策略)，實現了動力與油耗的最佳平衡。目前BMW M車型的平均油耗僅為百公里12.4-14.7升，在同級別車型中最低。