由成都商報(bào)主辦，CDTV-2 、成都全搜索(www.chengdu.cn) 、成都商眾汽車服務(wù)有限公司、每日經(jīng)濟(jì)新聞、明日•快一周協(xié)辦，成都英翰廣告承辦的2011成都商報(bào)中高級(jí)車大型對(duì)比試駕活動(dòng)于上周六在位于郫縣團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)的長(zhǎng)征東方國(guó)際賽道盛大舉行。百余名通過成都商報(bào)熱線提前報(bào)名的消費(fèi)者有幸參與了此次準(zhǔn)專業(yè)水平的賽道試駕。東風(fēng)雪鐵龍C5、廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、一汽大眾CC、北京現(xiàn)代第八代索納塔、上海大眾斯柯達(dá)昊銳等中高級(jí)車市場(chǎng)中炙手可熱的明星車型到場(chǎng)展開角逐。

　　高溫暴曬 難擋試駕熱情

　　相關(guān)氣象資料表明，4月23日對(duì)比試駕活動(dòng)當(dāng)天，是立春以來氣溫最高、紫外線強(qiáng)度最大的一天。然而，高溫和暴曬不僅沒能阻擋消費(fèi)者的參與熱情，反而點(diǎn)燃了人們的駕馭激情。早上八點(diǎn)剛過，消費(fèi)者李先生和兒子小李就等候在了長(zhǎng)征東方國(guó)際賽車場(chǎng)門口。李先生告訴成都商報(bào)記者，他和兒子都是十足的車迷，父子倆平時(shí)最大的愛好就是在一起討論最新款的車型和最前沿的改裝咨詢。一周前，小李看到成都商報(bào)面向普通消費(fèi)者征集對(duì)比試駕車手的報(bào)道，他立馬撥打了商報(bào)熱線報(bào)名。比賽當(dāng)天一大早就從龍泉的家中趕到了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

　　與李先生父子同樣熱情的還有專程從市區(qū)驅(qū)車數(shù)十公里前來的消費(fèi)者余先生，由于工作原因，余先生獲悉本次活動(dòng)的時(shí)間較晚，當(dāng)他撥打主辦方報(bào)名熱線的時(shí)候被告知名額已滿，無(wú)法參與。但余先生并未就此放棄，活動(dòng)當(dāng)天又邀約了兩名同為車迷的好友，抱著試一試的心情來到賽道現(xiàn)場(chǎng)?？紤]到余先生等人的實(shí)際情況，主辦方負(fù)責(zé)人網(wǎng)開一面，臨時(shí)增補(bǔ)了三個(gè)試駕名額，履行完登記、驗(yàn)證等手續(xù)后，余先生一行三人終于如愿以償?shù)仡I(lǐng)到了車手號(hào)碼貼。

　　賽道馳騁 人人都是車手

　　平時(shí)大家在城市道路上開車，大多考慮的是如何駕駛才能更加舒適和節(jié)油。但是在專業(yè)賽道上進(jìn)行試駕可完全大不一樣。在全封閉的賽道環(huán)境中，面對(duì)彎道、直道、坡道等各種不同的路面條件，如何才能在安全行駛的同時(shí)最大限度地體驗(yàn)各款車型的性能表現(xiàn)?很多從未有過賽道行車經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者一時(shí)犯了難。為此，在試駕正式開始前，活動(dòng)主辦方特邀國(guó)家汽車摩托運(yùn)動(dòng)一級(jí)裁判楊學(xué)敏先生為到場(chǎng)消費(fèi)者深入淺出地講解了基本的賽道行車規(guī)則和技術(shù)要領(lǐng)。楊學(xué)敏針對(duì)非改裝車的性能特點(diǎn)和長(zhǎng)征東方賽道的線路設(shè)計(jì)，實(shí)地為試駕車手講解了直道加速、減速入彎、加速出彎、切彎線路等操作細(xì)節(jié)，令到場(chǎng)參與試駕的百余名消費(fèi)者受益匪淺。

　　通過短暫的“集訓(xùn)”，報(bào)名參加試駕的消費(fèi)者個(gè)個(gè)信心滿滿地走向發(fā)車區(qū)。隨著發(fā)令旗的揮動(dòng)和引擎的陣陣轟鳴，以東風(fēng)雪鐵龍C5打頭的車隊(duì)如離弦之箭般沖出發(fā)車區(qū)。“地板油”加速、剎車點(diǎn)減速、外線入彎、內(nèi)線切彎、加速出彎等系列動(dòng)作一氣呵成，極限狀態(tài)下輪胎發(fā)出的刺耳尖叫更是刺激了現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)人的腎上腺素分泌，不明真相的觀眾還以為是專業(yè)車手在進(jìn)行表演賽。

　　真實(shí)對(duì)比 準(zhǔn)車主收獲頗豐

　　一口氣試駕完7款車型，令參與試駕的消費(fèi)者直呼過癮。與此同時(shí)，7款車型在各種路面條件下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也真實(shí)地呈現(xiàn)在了各位準(zhǔn)車主面前。

　　半個(gè)小時(shí)的風(fēng)馳電掣之后，從凱美瑞上走下來的消費(fèi)者魏先生給成都商報(bào)記者談起了親身感受。魏先生說，他自己目前擁有一輛小排量A0級(jí)家用轎車。但隨著生活水平的提高和活動(dòng)半徑的擴(kuò)大，家人的用車需求也在悄然發(fā)生變化?，F(xiàn)在這輛車在動(dòng)力、空間和操控等方面已不能滿足他們的要求。這次專程前來參加成都商報(bào)組織的中高級(jí)車對(duì)比試駕，魏先生的目的很明確，就是要從中選出一款適合自己的車型作為換購(gòu)目標(biāo)。魏先生坦言，之前他也曾帶著家人一同前往多個(gè)品牌4S店看車試駕。但由于道路、限速等客觀條件制約，往往不能全面、真實(shí)地體驗(yàn)出試駕車型的性能表現(xiàn)。相比之下，在今天的專業(yè)賽道試駕中，通過S彎、發(fā)卡彎、拱形橋、減速板、直道加速等不同的試駕路面設(shè)置，不僅能最大程度地感受各款車型在動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向、減震、制動(dòng)、靜音等各個(gè)方面的性能細(xì)節(jié)，更為重要的是可以把短時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)到的各款車型表現(xiàn)進(jìn)行有效的對(duì)比和考量，有利于消費(fèi)者在第一時(shí)間獲得最直接、最真實(shí)的駕乘感受，從而為最終做出購(gòu)買決策提供可靠和有效的參考。