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3月上市新車 K5、新致勝車成最大亮點

2011-05-10 16:51:18 作者:caining

  

3月上市新車 K5、新致勝車成最大亮點 

  新車意味著新造型、新技術(shù)以及更完善的配置。而且隨著競爭的加劇,新車型也不在像過去那樣采取高開低走的定價策略,而是給出相當務(wù)實的價格。因此關(guān)注新車,一定能夠為您購車增加更多的選擇機會,同時也能讓您了解同級別最新的性能、配置、價格情況,從而增加購車溢價的籌碼。3月份新車上市應(yīng)接不暇,包括 2011新蒙迪歐-致勝起亞 K5、寶馬新X3、沃爾沃 S60上海汽車MG3、2011款飛度等多款車型,其中2011新蒙迪歐-致勝憑借超強動力、起亞 K5憑借全新的時尚外形成為新車中最大的亮點,今天我們就給大家重點介紹這兩款上市新車。

3月上市新車 K5、新致勝車成最大亮點 

  東風悅達起亞K5 :2011年3月10日上市,共推出了7個車型,售價15.98萬- 24.98萬元。最大亮點,歐風十足的帥氣動感造型,最大不足,韓系品牌在中高級車市認可度偏低。  

3月上市新車 K5、新致勝車成最大亮點 

  起亞K5與其上一代車型遠艦無論在外觀、內(nèi)飾、性能方面都不可同日而語,國產(chǎn)K5外觀走的是近來頗為流行剛勁動感路線,同時全黑的內(nèi)飾設(shè)計也很符合其運動的定位。起亞K5和新索納塔同平臺,長*寬*高為4845*1835*1455mm,軸距為2795mm,車內(nèi)空間充裕,主流配置都有涵蓋,其中全景天窗配置較為吸引人,動力方面匹配新的2.0、2.4升發(fā)動機,搭載6速手自一體變速器,動力不強不弱,底盤方面采用前麥弗遜后多連桿懸掛設(shè)計,在調(diào)校方面也有較大進步,操控性能相比以往韓系車有很大進步。 

3月上市新車 K5、新致勝車成最大亮點 

  起亞K5總評:全新設(shè)計的外形,相當?shù)膸洑猓芍^起亞K5最大的殺手锏,車內(nèi)空間相對充裕,一體式中控臺設(shè)計,和薩博奧迪的風格類似,與整車風格協(xié)調(diào),但整車豪華感和精致度略顯不足。新的2.0、2.4發(fā)動機配上6速手自一體變速器,動力組合不強不弱。15.98萬-24.98萬元的價格不高,全景天窗也是亮點,但品牌聲望低是韓系中型車最大的不足。 

 

3月上市新車 K5、新致勝車成最大亮點 

  2011新蒙迪歐-致勝: 2011年3月17日上市,分3個排量8款車型,售價16.98萬-25.28萬元。最大亮點:176.5千瓦的超強動力和百公里7.9升的超低油耗。

  2011新蒙迪歐-致勝出自福特EUCD平臺,長*寬*高: 4854*1886*1495 mm,軸距2850mm,是標準行政級轎車尺寸,車內(nèi)空間與雅閣、領(lǐng)馭旗鼓,都是大空間車型,擁有德系扎實的底盤和精準的轉(zhuǎn)向,操控性能出眾。2011新蒙迪歐-致勝最大的變化是性能的全面提升。2011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi車型均搭載的“2.0L EcoBoost GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動機+PowerShif六檔雙離合變速器”動力組合,技術(shù)先進,其中2.0L GTDi240最大功率高達176.5千瓦,最大扭矩340牛米,動力水平已經(jīng)達到同級巔峰水準,堪比3.0L V6發(fā)動機。在超強動力輸出的同時,其油耗也相當?shù)牡停?011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi全系車型綜合工況百公里油耗僅為7.9升。要知道以省油著稱的雅閣2.4車型百公里油耗也高達8.5升。

3月上市新車 K5、新致勝車成最大亮點 

  外觀內(nèi)飾更符合目標中高級消費者需求

  2011新蒙迪歐-致勝外觀也有較大改變,前臉造型與歐洲最新設(shè)計風格一致,梯形下格柵被加大,采用了新的不規(guī)則六邊形設(shè)計家族式設(shè)計,高配車型新增LED日間行車燈。尾燈取消了內(nèi)嵌圓燈設(shè)計,此外普通版的尾箱蓋上,加入時下流行的外凸的末端擾流板設(shè)計,整體上更為飽滿。內(nèi)飾方面進行了諸多調(diào)整,首先是做工和材質(zhì)都有了明顯的提升。例如全新的帶卷簾式杯托蓋板的中控臺更為精致、優(yōu)雅;以往被人詬病的后排中央扶手經(jīng)過了全新設(shè)計,更為精致高檔。2011款新蒙迪歐-致勝內(nèi)飾設(shè)計啟用更具質(zhì)感的灰色內(nèi)飾,工藝提升明顯,接縫更為緊密,用料也更為精湛整體更加符合中國中高級消費者審美和消費習慣。

  細節(jié)調(diào)整顯誠意 

3月上市新車 K5、新致勝車成最大亮點 

  配置方面更為高檔人性化,2011新福特蒙迪歐-致勝的座椅采用歐洲最新的縫紉風格,并同時根據(jù)中國市場需求,全系座椅靠背和坐墊泡沫附和層的厚度由之前的7毫米增加到12毫米,至尊型增加到15毫米,進一步提高乘坐舒適性。此外,新增副駕座椅后排乘客調(diào)節(jié)使后排乘客可直接調(diào)節(jié)副駕座椅前后及靠背角度,新增了后排手動遮陽簾,人性設(shè)置體貼入微。同時在原有配置的基礎(chǔ)上,安全級別再度升級:新增了同級車獨有的膝部安全氣囊、HLA(坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、盲點檢測系統(tǒng)、電子防眩目后視鏡、 LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和前泊車雷達,使蒙迪歐-致勝車主出行無憂。此外,為了營造更加安靜愉悅的駕乘環(huán)境,長安福特針對2011新福特福特蒙迪歐-致勝的NVH靜肅工程進行了32項改進,其車輛的密封性能提高了20%,實現(xiàn)了同級車中首出首屈一指的靜音水平!另外在環(huán)保與健康方面,長安福特針對新車氣味對2011新福特蒙迪歐-致勝進行全面整改,包括通過提高加工溫度、加長生產(chǎn)線物流鏈等方式,幫助加速新車氣味散發(fā);并通過采用無紡布材質(zhì)的防塵套等用料方面的改進,幫助降低新車氣味。 

3月上市新車 K5、新致勝車成最大亮點 

  2011新蒙迪歐-致勝總評:2011新蒙迪歐-致勝出自EUCD平臺,準行政級轎車尺寸,車身大氣、車內(nèi)空間寬裕,2.0L GTDi 車型匹配了“2.0L EcoBoost GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動機+PowerShif六檔雙離合變速器”動力組合,擁有176.5千瓦的最大功率,340牛·米的最大扭矩;綜合工況百公里油耗7.9升。前寬后窄的輪距,標準的運動底盤設(shè)定,懸掛扎實穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準,同級中數(shù)一數(shù)二的出色運動底盤,2.0LGTDi售價19.98-25.28萬元,價格很給力。總得來講,外形時尚大氣、空間大、動力強、油耗低、操控好、價格低都是亮點。2011新福特蒙迪歐-致勝市首月并取得了7000臺的優(yōu)異銷售成績,成為中高級車市最暢銷的渦輪增壓車型。也是消費者對這種全面提升和運動商務(wù)全方位滿足需求的認可。

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