備受關注的車船稅改革終于塵埃落定。業內人士認為，此次車船稅調整，體現出政府“揚小抑大”、鼓勵節能減排的產業導向。相關人士分析，繼消費稅、燃油稅之后，政府再通過車船稅改革來引導消費者購買小排量車已是大勢所趨，小排量精品小國將會更加受寵。可以預見，在油價高漲、政策利好等因素的影響下，以新雅力士為代表的動感時尚且節能省油的精品小車將逐步成為中國車市的“新寵兒”。

　　除了政策調整外，國內油價的節節攀升對車市的觸動也非常大，本地成品油價格可能會不斷上調，97號汽油每升價格也曾一度破8。據北京市廣汽豐田4S店負責人反映，受油價不斷上漲影響，小排量車型更受熱捧，該店的新雅力士部分車型一度出現脫銷。可以說，油價變動也無形中為火熱的小型車市場再添了一把火。

　　“新雅力士1.6L車型搭載的是和卡羅拉同源的雙VVT-i發動機，該款發動機最大功率可達87kW，新雅力士1.6排量在工信部公布的綜合工況油耗最低僅為6.8L，相對其他同級別車型還是有一定優勢的。”廣汽豐田4S店銷售顧問對新雅力士的節油性能很有信心。

　　有汽車產業研究人士指出，精品小車之所以受到消費者青睞，除了國家政策的傾斜，與汽車消費者的年輕化也有很大關系。逐漸成為消費主力的80后、90后們，多數傾向年輕、時尚、潮流的生活方式，這與精品小車所詮釋的“時尚動感”形象非常契合。以新雅力士為代表的此類車型也不斷針對中國消費者的需求進行探索，追求設計風格和功能形象的改變和突破，繼續引領小型車消費的風潮。