油價飛的時代終于在6月底稍作緩和，盡管發改委還未正式下調油價，但隨著國際原油價格大幅下跌，各大加油站已悄然打起促銷戰。不過，對于車主來說，無論油價高低，節油才是硬道理。

　　節油，無外乎兩大因素：駕車習慣與車型。駕車習慣在個人，若車主有意識培養良好的駕車習慣、注重節油技巧，實現良好的節油效果并不難。而選擇節油車型，則需要消費者擦亮眼睛，眾里挑一，下面我們就為您支招。

　　高招一：先進動力技術

　　發動機的重要性，無須多言，對于“節油”來說，這里是集成總控，其采用的先進技術將起到事半功倍的效果。對于小排量的汽油車型來說，可變氣門正時系列技術已成為現代車型最不可或缺的技術之一，如新飛度發動機采用i-VTEC 技術，不僅改變進氣，還控制氣門行程升降，動力性能十分出色，更重要的是，1.3MT車型工況油耗僅為6升，遠遠優于同級別車型;柴油車型，則主要應用高壓共軌、渦輪增壓中冷等技術，如風駿2.5TCI車型搭載的“德國高壓共軌”電噴動力，在傳統增壓柴油機的基礎上，采用先進的渦輪增壓中冷技術，將發動機的進氣溫度由150度降低到60~110度，從而使發動機得到更多的空氣供應，提高燃油率，60公里等速油耗僅為5.1升。

　　高招二：高效傳動系統

　　傳動系統是由離合器、變速器、萬向傳動裝置、差速器和半軸等部件組成的系統，基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。鑒于此，經過精準調教的高效傳動系統，對降低油耗來說，相當重要。風駿皮卡之所以能被稱為“節油精品”，與其精準的調教系統不無關系。自98年生產皮卡以來，長城汽車15年里不斷創新、改進技術，形成一套成熟、嚴謹的調教工藝，使風駿皮卡在減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等工況下，都能與發動機完美配合，形成高效、精準傳動系統，大大提升了動力性和燃油的經濟性。

　　高招三：精細整車設計

　　整車設計，如整備質量、車身設計方式、操控等因素，雖不及動力技術的影響大，但對油耗有著不小的影響。就整備質量來說，輕量化設計的車身，特別是不少車型采用全鋁的發動機設計，進一步減輕了車身質量，從而在車輛行駛中，降低阻力;再如車身設計、操控，就風駿皮卡來說，其采用“寬車架，大輪距，低重心”的梯形車架，使高速過彎側傾小，既保證了良好的操控，又增強車輛行駛的穩定性;齒輪齒條式液壓助力轉向，能使其在連續彎道轉向精準，路感適應能力強;美國博格華納電控四驅系統，為爬坡時，兩驅、四驅切換提供便利;高達26.5°接近角，進一步提升了車輛的通過性，這些精細的整車設計，為各種復雜路況行車提供了最穩定、安全的保障，是降低油耗不可忽視的因素。