國內首個關注汽車文明的大型賽事——“梅賽德斯-奔馳杯2011中國駕駛達人賽”繼6月8日在北京拉開序幕后，于今日登陸蓉城，正式開啟成都分站賽，掀起西南地區(qū)的安全駕駛文明行車熱潮。“2011中國駕駛達人賽”由梅賽德斯-奔馳與德國專業(yè)汽車媒體AutoBild《汽車畫刊》聯(lián)合舉辦，旨在通過全方位、多角度、跨層次的培訓和比賽環(huán)節(jié)，培養(yǎng)駕駛者的安全意識、傳播文明行車理念。在成都為期四天的城市分站賽結束之后，“中國駕駛達人賽”將繼續(xù)轉戰(zhàn)廣州、上海。而從各分站賽中勝出的32名選手隨后將齊聚上海參加總決賽，角逐“中國駕駛達人”桂冠。

 

梅賽德斯-奔馳(中國)副總裁 及南區(qū)總負責人黃文偉先生在駕駛達人賽成都站開幕儀式上致辭

　　“梅賽德斯-奔馳杯2011中國駕駛達人賽”源自著名的德國“駕駛達人賽”(Deutschland Beste Autofahrer)，該賽事是歐洲最大的道路安全活動，擁有最為專業(yè)的活動組織、教練隊伍和比賽環(huán)節(jié)。“中國駕駛達人賽”則在安排和執(zhí)行上始終嚴格遵循德國標準，并依據(jù)中國的實際情況進行了特別的設計，以最具駕駛技巧和專注意識、最有駕駛道德涵養(yǎng)和最充分享受駕駛愉悅等關鍵要素，作為“駕駛達人”的評比標準。

 

　　梅賽德斯-奔馳(中國)副總 裁及南區(qū)總負責人黃文偉先生和體壇傳媒集團高級副總裁顏強先生共同啟動成都站駕駛達人賽

　　比賽當天，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司副總裁兼南區(qū)總負責人黃文偉先生在活動現(xiàn)場表示：“近年來，西南地區(qū)汽車市場快速發(fā)展，已成為拉動中國汽車消費的新引擎，汽車保有量的快速增長也帶來了公眾對文明交通的關注。梅賽德斯-奔馳杯中國駕駛達人賽今天在成都正式開幕，我們對此表示由衷的高興，并希望能借助這項賽事進一步提高公眾的安全駕駛意識，培養(yǎng)文明駕駛習慣，為推動中國西部的和諧交通發(fā)展貢獻力量。”

 

活動總教練Michael Weykopf先生親自指導安全駕駛技巧

　　活動當天，比賽選手精神飽滿、比賽項目亦精彩紛呈：理論測試環(huán)節(jié)的內容匯貫中西，凸顯中德駕駛文明的共通之處;道路測試項目則環(huán)環(huán)相扣，重點各異：“濕滑路面緊急避障”幫助參賽者學習如何控制車輛制動，切身體驗車輛在緊急制動情況下ABS防抱死系統(tǒng)以及ESP®電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)對車身的控制， 避免對車內乘客、 車外行人和其它車輛造成不必要的碰撞。，“緊急并線”和“環(huán)形繞樁”等項目則與中國目前的交通情況緊密相關，側重于訓練駕車者在行進中遇到行人突然穿越道路，或是在高速公路上遇到障礙時的應變能力。

 

駕駛達人賽教練示范競賽項目

　　作為本次賽事的指定用車，梅賽德斯-奔馳A級轎車憑借出色的安全技術和優(yōu)秀的駕駛操控性，幫助參賽選手能更好地應對來自復雜路況的挑戰(zhàn)。其所配備的ESP®電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)，能夠智能地識別來自傳感器的數(shù)據(jù)，并對路況進行實時分析，自動控制和調整轎車的防滑、制動等功能，保證了最高水準的車輛安全水平。此外，能夠充分解放雙手的主動式停車輔助系統(tǒng)、速感式動力轉向系統(tǒng)等一系列世界領先的技術也為所有參賽者帶來更為深刻的駕駛體驗。 

 

媒體記者親身體驗駕駛達人賽緊急并線項目

　　“‘駕駛達人賽’的目的是傳遞一種純粹的安全駕駛理念：我們不能將自己的主觀意識凌駕于公共交通安全之上，即使最好的駕駛訓練課程也不能讓我們掌控未知的危險情況。”AutoBild《汽車畫刊》中方代表、湖南體壇文化傳播有限責任公司高級副總裁顏強先生解釋說，“在德國，每年報名參加駕駛達人賽的選手達十萬之眾。如今，在梅賽德斯-奔馳的鼎力支持下，我們很高興此項賽事能夠在中國舉辦，將更多的安全駕駛理念傳播給中國公眾。”

　　作為汽車發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳自誕生至今的125年里，不僅在汽車安全技術革新上做著不懈的努力，亦深切關注行車環(huán)境中所有人的安全，倡導全方位的安全理念。在中國，除了全力支持“中國駕駛達人賽”以外，梅賽德斯-奔馳還開展了一系列倡導安全駕駛和文明駕駛的公眾性活動，例如“我承諾·我做到”道路安全倡議活動，它旨在激發(fā)公眾自主自發(fā)的文明行車意識、履行安全駕駛承諾，進而培養(yǎng)全面完善的安全行車文明駕駛理念。