這是一個科技的時代，而且是一個潮流的時代，看看滿大街的蘋果iphone4 3G手機，昔日高端用戶的電子書、單反相機如今已快速成為主流人群的必備準裝備，手機上網，微博聊天這就是我們身處的時代，科技革命日新月異。汽車產品同樣迎來了科技時代，早年我們還在為GPS導航、發動機可變氣門正時、6速手自一體變速器的功能大呼驚叫，如今的ESP、GPS導航、可視倒車雷達已成中型轎車的尋常裝備，而動力系統如今已經過渡到了“渦輪增壓直噴發動機+雙離合變速器”組合的時代。而至于外觀早就進入了時尚動感的時代，當然LED燈是必不可少的外觀設計元素。所以作為非專業的消費者，買車如果要不落伍，絕對要了解汽車科技趨勢，下面筆者就為您推薦幾款科技潮流的中型車。

 

　　汽車外形科技潮流：“氙氣大燈+LED日間行車燈”

 

　　當前中高級轎車造型都很流暢，那么未來的方向是什么，當然是科技潮流，氙氣大燈已經不是什么新鮮玩意了，對于中型轎車而言這是必備的裝備，好處有二，一是從外形上看氙氣大燈比起傳統的鹵素大燈更有型更精致，科技感相當明顯;二是氙氣大燈照射亮度特別高，提高行車安全。LED是近年來前臉造型的新鮮裝備，而且這種趨勢是不可扭轉的，未來肯定是大面積普及，好處和氙氣大燈一樣，一是可以提高車輛外觀的科技感和精致感，二是可以提高日間行車安全。今天你在說自己的車好造型很流暢其實已經很過時了，時尚且兼具科技感才是未來的主流方向，所以如果你不想自己被看作過時的人，趁早選擇一款氙氣大燈+LED照明燈都匹配的車型絕對是有遠見。目前中型車市場兩者都匹配的車型不多，其中一汽-大眾奧迪A4L、東風悅達起亞K5、長安福特2011新蒙迪歐-致勝、上海大眾新帕薩特和即將國產的北京奔馳改款新C級是幾款匹配氙氣大燈+LED照明燈的潮流車型。

　　汽車動力科技潮流：“渦輪增壓可變氣門正時直噴發動機+ 雙離合變速器”

　　渦輪增壓發動機已經誕生了很多年了當然算不上什么先進技術，但這項技術對于提升動力和節油仍然十分有效;可變氣門正時是20世紀70年代末期誕生的技術，對于改善發動機效率也頗有幫助，目前幾乎成為了汽油發動機的標準裝備;燃油缸內直噴技術是當前發動機最先進的技術。融合渦輪增壓、可變氣門正時、燃油缸內直噴三大技術的發動機是是目前最先進的汽油發動機，同樣也是未來不可逆轉的趨勢。

 

　　傳統的自動變速器因為采用液壓傳動，能量損耗大，且反應不如齒輪傳動直接，反應也慢，故自身又頗多不完美的地方。最近幾年新出現的雙離合自動變速器恰好解決了這個問題，目前是最先進的自動變速器，也是未來的趨勢。雙離合自動變速器采用與手動變速器相同的機械齒輪傳動(兩套齒輪)，其傳統效率足可與手動變速器媲美，具有低油耗的特性，又因其采用雙離合結構設計(兩套齒輪)相比傳統的自動變速器反應更快，動力不中斷、平順性更佳，因此能夠利用發動機，同時燃油經濟性也更好。

　　目前中型車市場，匹配“渦輪增壓可變氣門正時直噴發動機+ 雙離合變速器” 動力系統的車型不多，主要有一汽-大眾邁騰、長安福特2011新蒙迪歐-致勝、上海大眾新帕薩特、沃爾沃S60等幾款車型。其中長安福特2011新蒙迪歐-致勝發動機還采用了更為先進的進排氣可變氣門技術，該動力總成的優點很多，最顯著的特點就是強動力低油耗，如2011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi240車型最大功率高達176.5千瓦，最大扭矩340牛·米，性能已經追平3.0LV6發動機，而百公里綜合油耗卻僅為7.9升，也就是目前緊湊型轎車1.8升排量的油耗水準。

　　汽車配置潮流：“一鍵啟動系統+可視倒車雷達+膝部氣囊”

 

　　汽車配置的發展同樣很迅速，如今的中型車，電動調節真皮座椅、雙溫區自動空調、電動天窗、ESP電控車身穩定系統、6安全氣囊、GPS導航都已經是再平常不過的配置了。最新的配置潮流則是近來興起的智能進入鑰匙及一鍵式啟動系統、可視倒車雷達以及膝部氣囊三項配置。其中智能進入鑰匙及一鍵式啟動系統在中型車正逐漸普及，可視倒車雷達作為高配車型裝備也正普及。對于安全裝備，膝部氣囊則是目前少見的配置，但隨著安全性能的普及，膝部氣囊的匹配必然會成為中型車的一大潮流。目前國產中型車市場只有2011新蒙迪歐-致勝、新銳志兩款車型匹配膝部氣囊，當然智能進入鑰匙及一鍵式啟動系統、可視倒車雷達等配置也統統納入車型配置單。值得注意的是2011新蒙迪歐-致勝還匹配了中型車比較少見的盲點監測系統和前倒車雷達。

　　最后看看選擇項，能夠符合二項潮流標準的車型不少，但三者都符合的國產中型車很少，只有2011新蒙迪歐-致勝，當然高端進口車有不少車型符合三項要求，但售價高達30-50萬元。而2011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi僅售19.98~25.28萬元，自然是高性價比的中型車潮流之選。