2011年，乘用車行業整體增速減緩。據中汽協統計，5月乘用車市場同比出現年內首次負增長。在此大背景下，上海大眾上半年銷售實現了增長17.9%的佳績，遠遠超過了乘用車行業平均5.75%的增幅。LAVIDA朗逸創下了半年累計銷售127,687輛、三年過55萬輛的成績,繼續領跑A級車市。　

 

　　近日，上海大眾汽車有限公司 (以下簡稱上海大眾)公布了六月銷售數據。上海大眾汽車的月銷量達到88,564輛，同比增長6.6%;其中大眾品牌銷售71,086輛，斯柯達銷量達到17,478輛。至此，上海大眾2011年上半年共實現銷售526,960輛，同比增長17.9%，在整體低迷的乘用車行業內，業績可圈可點。

　　大眾品牌方面，憑借均衡發展的各款車型，上半年累計銷售428,044輛，同比增長17.7%。LAVIDA朗逸六月交車21,808輛，創下了半年累計銷售127,687輛、三年過55萬輛的佳績。今年4月17日上市的全新帕薩特，累計銷售了10,641輛，半年里和帕薩特家族其他成員共同完成了61,610輛的銷量，進一步鞏固了其在國內中高級車市中的領跑地位。TIGUAN途觀自去年三月上市以來，一直受到追捧，月銷量近萬，六月同比增長31%，目前已進入銷售穩定的階段。A0級精品小車POLO家族也全線飄紅，半年銷售了61,580輛。

　　斯柯達品牌方面，6月共銷售了17,478輛，同比增長15.3%;上半年累計銷售98,916輛，同比增長18.8%。其中，Octavia明銳上半年實現了銷售56,142輛，同比增長了20%，繼續穩居高端A級市場的前沿。自2007年6月推出首款車型Octavia明銳以來，斯柯達品牌4年內在華累計銷量已突破50萬輛，“最具成長性合資汽車品牌”的美譽實至名歸。Superb昊銳上半年累計銷售23,602輛，以同比增長26%的優異成績，與全新帕薩特共同顯示了上海大眾B級雙雄的實力。

　　通過精準的差異化定位和經營，上海大眾實現了大眾、斯柯達兩大品牌多產品良性發展格局，這也成為了上海大眾在整體疲軟的大背景下逆勢增長的動力。目前，上海大眾正在積極采取措施，盡快滿足市場對于雙品牌產品的需求。6月28日，上海大眾江蘇(儀征)項目投資聯合聲明在德國柏林簽署，儀征工廠有望于2012年底投產。據悉，新的工廠將采用柔性生產方式，生產采用德國大眾先進技術、符合中國用戶審美需求的新款汽車產品。