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兩岸合作見成果 裕隆差異化首推SUV

2011-08-02 17:03:54 作者:wangyi2

  7月28日,由大陸和臺灣攜手多年合作的結晶東風裕隆首款產品——納智捷大7 SUV在杭州東風裕隆合資公司的工廠下線。

  上汽榮威事先傳出其大型SUV W5有可能在17至30多萬元,那么納智捷大7 SUV則是迄今自主品牌價位最高、檔次最高的SUV產品,其起步價定為19萬元左右,最高將達到27萬元。

  大陸和臺灣利用廣泛的資源和精心部署,使得定位于“大中華名族品牌”的“華系車”的高端產品終于水到渠成。國臺辦副主任鄭立中親自到場捧場,浙江省委副書記夏寶龍、杭州市委書記、市長,人大主任、政協主席全部出席,臺灣裕隆集團執行長嚴凱泰和東風裕隆董事長周文杰悉數參會,開創臺海新局面的連戰雖然沒到場,但其公子連勝武夫婦代表其出場,可見規格空前之高。

  東風裕隆的合資區別于其他合資企業,除了東風和裕隆對于大陸市場的期待外,其實,大陸和臺灣長期的合作終于在汽車產業上生根發芽,在接受記者采訪時,雙方對這個精心打造的品牌給予了很大的期待。而關于后續產品、品牌戰略以及“生活館”的營銷模式,都將一一展開。

東風裕隆董事長周文杰

東風裕隆董事長周文杰

  定位高端但賣中端價格

  納智捷大7 SUV預售價為19至27萬元,定位為中高端SUV。對于一個全新品牌、全新的模式和大陸和臺灣裕隆合作的品牌來說,消費者一定不是很熟悉。周文杰表示,這款被稱為“科技智慧之車”匯聚了目前高檔車的豪華配置,科技感十足,先進的電子科技以及大氣外觀,奢華內飾。但在售價上,周文杰表示:“我們賣的是中端價格。”

  對于這個價格,其競爭對手其實涵蓋了國內很多中高端SUV,對于一個與臺灣合資的新品牌來講,挑戰和壓力是不小的。

  對此,周文杰表示:“我們作為后來的品牌,將吸取這么多合資企業已有的經驗教訓。我們用各自對汽車產業發展規律的認識,集全球的資源,尤其是組織跨領域的科技資源,為我們客戶提供在這個汽車品牌上的移動價值鏈。”

  周文杰表示,在差異化方面,將通過科技、人文和安全、綠能等各項配備,以高定位、高品質、中端價格,一流的服務匯聚在一起,對這樣的組合是有充分信心的。

  新的品牌一定要有完備的后續產品作支撐,周文杰透露,接下來,東風裕隆還將有MPV以及各級別的轎車。“現在已在不同階段進行研發和生產準備,車型有八款,在未來的幾年時間里,我們平均每年大概有兩款新車的投入。”周文杰同時透露,未來,納智捷的目標是5年內達到20萬輛,利潤達到行業平均水平。

  東風裕隆副董事長陳國榮對納智捷大7SUV的核心競爭力做了分析,他認為,第一是高度的享受,高配置和科技帶來的高級享受,是第一個核心競爭力;其次,在智慧和智能科技上的配備,讓行車的過程更加容易,讓行車的秩序更容易精準的掌控;再者,以五星級安全為標榜,底盤、操控以及全球一流品牌的科技開發。

  “這3個核心競爭力以高端的定位切入,但我們會以一個合理的價位銷售。”

東風裕隆副董事長陳國榮

東風裕隆副董事長陳國榮

  “二托一”做強東風裕隆

  之所以成為納智捷大7 SUV,陳國榮表示,任何一個車型前面都有納智捷,7代表一等級,未來會有5和3。

  對于東風裕隆的研發模式,周文杰透露,研發體系是“二托一”,由裕隆的研發和東風的研發機構共同來支撐,但分工不同。“東風機構的研發機構更多在底盤方面來提供技術支撐,而車體和差異化配備,現階段更多由裕隆集團研發機構,未來具體各個車型的時候仍然是以合資公司為主體。”

杭州市委市政府領導等現場嘉賓合影

國臺辦副主任鄭立中,浙江省委副書記夏寶龍,杭州市委市政府領導等現場嘉賓合影

  從第一款車SUV、第二款車MPV的部署來看,東風裕隆的初期打法果然走了差異化的道路,目前瞄準的是休閑、娛樂、辦公方面,至于何時推出各級別的轎車,還不得而知,但有一點是肯定的,5年20萬輛的銷量,全靠大型SUV和MPV,很有挑戰性。

  為了后續產品跟上,陳國榮表示,已對整個納智捷未來長期的發展做好了充分的規劃,包括人力資源,未來的技術如何突破,創新等,在通過跨產業的創新的結合,都有完整的規劃,在資金方面,也做了第二期的征集。“我們未來會和我們整個車型的推出生產,我們預期在發動機20萬臺,以及現在12萬臺的規劃上來進一步來做。”

  此次納智捷大7 SUV上市還有一大亮點,就是獨具一格推出“生活館”銷售模式。這是一種進一步拉近與消費者距離的銷售模式。

  據陳國榮分析:“4S店已經是全球化,作為后發品牌,我們一直在思考,我們和客戶的互動形成什么關系,什么樣互動的流程,什么樣體驗的模式,可以讓客戶在購車的過程中充滿愉悅,而像傳統的購車有無形的壓力。”

  而互動和體驗營銷,將消費者放在舞臺中央,這是真正的生活化消費。陳國榮說,我們希望未來的流程,就像進入一個舞臺劇一樣,充滿意外的驚喜,這個驚喜是他和車子本身的互動,所以我們把折算的流程叫做體驗性營銷。我們把這樣的經銷商的聚點我們叫做生活館。

  “所以未來的生活,汽車的生活,我們是透過不只在銷售和服務上,我們希望我們的品牌是預先設想。我們8月中納智捷在杭州沈半路,希望各位媒體共同來體驗。”

  據陳國榮分析,第一個采用生活館的旗艦店將在8月份于杭州正式銷售,預計在全大陸會有85家經銷網點,陸陸續續在7月底8月份初開始在各地能夠提供服務。

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