不知不覺，80后消費(fèi)者漸漸成為汽車市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍。畢業(yè)幾年，有不少人已經(jīng)成為骨干力量，還有已經(jīng)組建家庭。在有了一定積蓄、生活開始步入正軌后，買車剛性需求自然被提上日程。對(duì)于這群絕大多數(shù)都是首次購(gòu)車的年輕人而言，購(gòu)買一款家用車不僅要注重外表，車輛的安全性和空間同樣是他們所看重的。為此，小編為80后年輕人推薦4款不同級(jí)別的車型，滿足不同消費(fèi)者的需求。

　　2011款炫麗CROSS

　　指導(dǎo)價(jià)：6.09萬—6.69萬元

　　作為國(guó)內(nèi)自主品牌跨界車型代表，炫麗CROSS的“時(shí)尚、暢行”成為了炫麗家族的標(biāo)簽。一體化U型活力造型，瀑布式進(jìn)氣格柵;銳利水晶鷹眼前大燈與火焰式后尾燈前后響應(yīng);6種絢麗色彩的自由選擇演繹了不同品位個(gè)性的身姿風(fēng)格，鮮紅的剎車鉗和四輪盤剎從視覺層面上滿足了年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)的熱望。

　　安全是家庭用戶最為看重的購(gòu)車因素，2011款炫麗CROSS配備了領(lǐng)先于市場(chǎng)同級(jí)車型的奧托立夫安全氣囊，其車身結(jié)構(gòu)還采用“籠”式結(jié)構(gòu)。方向盤采用潰縮吸能設(shè)計(jì)，可以在碰撞發(fā)生時(shí)潰縮，保護(hù)駕駛者胸部不受傷害，此外四個(gè)車門內(nèi)均有防撞鋼梁，可以有效的吸收碰撞產(chǎn)生的能量。此外，全系配備了德國(guó)BOSCH 8.0版本ABS系統(tǒng)，在彎道制動(dòng)過程中，系統(tǒng)會(huì)穩(wěn)定車輛的行駛路線，提升車輛過彎性能。

　　在動(dòng)力上，2011款炫麗CROSS搭載全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證動(dòng)力輸出的均衡及高效的基礎(chǔ)上提供了相當(dāng)好的燃油經(jīng)濟(jì)性，雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進(jìn)氣歧管、E-GAS(電子油門)等先進(jìn)技術(shù)大大降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)能損耗。其中，1.5L最大功率為78kW，最大扭矩138 N·m ;1.3L為68kW，最大扭矩118N·m。同時(shí)，為了滿足消費(fèi)者多樣化需求，炫麗CROSS還推出了智能電控的AMT車型，方便女性用戶和新手。

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68萬-14.68萬元

　　本田鋒范是日系一款非常成功的車型，也深受年輕人喜愛。鋒范有著新一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條非常硬朗，車頭設(shè)計(jì)的見棱見角。多邊形、立體感極強(qiáng)的尾燈提升了整車的年輕化氣息，尾燈的邊緣與后備箱蓋的輪廓融為一體。

　　音響系統(tǒng)算是鋒范的優(yōu)勢(shì)之一，除了具有播放MP3/WMA/CD文件外，還配有AUX外接音頻輸入和標(biāo)準(zhǔn)的USB接口。這套音響系統(tǒng)還具有SVC隨速音量控制功能，滿足了80后年輕一代們的音樂需求。

　　鋒范具有1.5L和1.8L兩種排量車型。參數(shù)上，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW，最大扭矩145N•m。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，最大扭矩174N•m，動(dòng)力完全可以滿足城市需求。

　　在制動(dòng)系統(tǒng)方面，鋒范四輪碟式剎車，ABS+EBD(含BA功能)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)于BA功能來說，它強(qiáng)化了制動(dòng)功能，使得行駛更為安全。

　　大眾朗逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.28萬-16.28萬元

　　朗逸是是德國(guó)大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中為滿足中國(guó)消費(fèi)者需求而量身定制的一款全新產(chǎn)品，雖然是自主開發(fā)，但掛有大眾標(biāo)識(shí)也可以看到其產(chǎn)品品質(zhì)得到大眾認(rèn)可。

　　圓潤(rùn)的車頭、鳳眼大燈、鍍鉻進(jìn)氣格柵、亮銀裝飾條將時(shí)尚、動(dòng)感的氣息傳遞出來，而側(cè)身的穩(wěn)重大氣造型則秉承了大眾品牌的精髓。

　　朗逸搭配1.6L和2.0 L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L最大功率88 kW，最大扭矩180 N•m的數(shù)據(jù)表現(xiàn)的中規(guī)中矩;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77 kW，最大扭矩為155 N•m。

　　在安全性能方面，朗逸安全性配置也非常給力。除了配置ABS+EBD+MSR+MASR系統(tǒng)、前排正面和側(cè)面安全氣囊等裝備之外，朗逸還配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一系列細(xì)節(jié)配置。同時(shí)，朗逸借助上海大眾精悍的制造工藝，有效地提升了車輛的剛度。

　　2011款大眾CC

　　指導(dǎo)價(jià)：25.38-30.08萬

　　大眾CC被歐洲媒體譽(yù)為“有史以來最美的大眾汽車”，擴(kuò)展延伸了大眾品牌的精神內(nèi)涵，充分展示大眾汽車深厚的設(shè)計(jì)功力。

　　CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車的動(dòng)感與豪華轎車的優(yōu)雅，鷗翼造型前保險(xiǎn)杠、銳利的“丹鳳眼”前大燈充滿運(yùn)動(dòng)張力，動(dòng)感十足。CC也是同級(jí)車中率先采用豪華高擋跑車特色自動(dòng)無框車門設(shè)計(jì)。全景天窗以柔和的曲線銜接著向下傾斜的大面積后風(fēng)擋，勾勒出車頂英氣逼人的動(dòng)感線條。加大尺寸并拉長(zhǎng)的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，讓整車看起來非常協(xié)調(diào)。

　　此外，CC是目前唯一裝備ACC自適應(yīng)巡航的國(guó)產(chǎn)車型，車道偏移警示、智能駐車輔助系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)有效幫助駕駛員控制車輛。另外，CC全系標(biāo)配EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、雙放大系數(shù)真空剎車助力器、EPB電子手剎車、Auto Hold功能和定速巡航，CC在行駛中操控方便而高效。

　　小結(jié)：親民實(shí)用的炫麗CROSS，造型硬朗的鋒范，成熟穩(wěn)重的朗逸，動(dòng)感優(yōu)雅的CC，這四款不同級(jí)別的車型基本覆蓋了80后年輕人選車范疇。當(dāng)然，最為重要的是它們迎合了一大部分80后家庭購(gòu)車需要，各方面性能均衡，沒有明顯的弱項(xiàng)。對(duì)于務(wù)實(shí)型的80后們來說，或許你能找到一款適合自己的車型。