隨著團購的日益風靡，針對汽車這種昂貴消費品的團購也發展壯大起來，各種團購網站林林總總，一些4S店也不甘寂寞，紛紛組織團購活動。但是汽車團購的很多信息卻并不像普通物品那樣透明，4S店的信息，甚至價格等細節往往在團購活動之前無從知曉，之后也不得宣傳。團購，是優惠，還是陷阱?本期導購中，記者將為您揭開團購的神秘面紗，并推薦4款團購活動中優惠1萬元以上的車型。

　　在查詢團購信息的過程中，記者發現，某團購網站的頁面上赫然列舉著消費者的義務，如“去4S店詢價切記不要給4S店留個人信息，以免萬一本期團購4S店與'團員'詢價4S店相同時，產生沖突而導致'團員'不能參加團購”，又如“嚴禁'團員'將團購的價格、4S店等信息傳播到網絡上”。

　　神秘的價格、神秘的4S店，都使動輒一萬多元的優惠顯得可疑，甚至一些與記者熟識的某品牌4S店經理都覺得不可思議。一家汽車媒體曾在報道中置疑，這么大的優惠幅度不是賠本嗎?但一位熟悉產品價格的4S店經理聽了記者所報的團購價格后卻不以為然，他告訴記者，實際上，其中多數只是汽車的渠道價格，也就是說，4S店并不賠本。除此之外，記者還了解到，一些銷量較差的4S店為了完成銷售任務，對于部分車型甚至不惜比其它店多降價兩萬元以上進行促銷。看來，這些數字上驚人的團購價格并沒有想象的那么神秘。

　　1、 雪佛蘭科魯茲

　　指導價：10.89萬-15.99萬元

　　作為通用最新的全球緊湊型平臺DeltaII上下線的產品，科魯茲新的設計風格和制作工藝，在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿，充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特征，科魯茲弧線形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風阻系數僅為0.31，較低的空氣阻力使得燃油經濟性也有所提高。“對科魯茲的設計目標是突破性款式設計，而不僅僅是傳統意義上的演變。”通用汽車全球產品設計副總裁愛德華·威爾本曾在介紹科魯茲時說：“希望能夠向前邁出一大步，為雪佛蘭品牌在全球的產品塑造出鮮明的設計風格。”

　　雪佛蘭科魯茲定位于事業略有所成、正在奮斗中的25-30歲左右的年輕人。這款車的中文名字起的也很好，定名科魯茲。這不僅是一款大眾車，更是一款非常全面的車。

　　在價格方面，不少針對科魯茲的團購活動給出的優惠不亞于別克君威，但升級后的SL天地版手動款車型享受的“節能產品惠民工程”3000元補貼也包括其中。

　　2、 東風標致408

　　指導價：12.19萬—16.99萬元

　　“大·從容”這是廠家給東風標致408的廣告詞，與標致品牌的上一款緊湊車型307比較，標致408在設計上明顯花了更多的心思，多了不少時尚現代的設計。車頭的獅標更大、更立體;前霧燈經過全新設計，有著特殊視覺效果;前臉肌肉感更顯剛強，尾部設計更加和諧;都能明顯看出廠家對408的設計下了不少功夫。

　　408的側身設計也遵循一體化設計的原則，流暢的車身腰線連接后尾燈的頂端和前側翼，凸顯了整車的活力、現代和安全感。車頂的設計也保證了整體的流線形：與車身同色的頂蓋裝飾條、隱藏式天線等使車輛從發動機罩直到后行李箱的線條更加流暢，保持了車身線條的簡約有致。

　　作為一輛緊湊車型，4680mm的車身長度，以及超過一米八的寬度，都讓標致408有著一種“越級而立”的感覺，確實它更接近一款中型車。

　　在不少團購活動中，408的優惠都達到了一萬元。其實，長期以來，408全系就有8000元的優惠，而且4S店一般都會贈送禮包、裝飾等物品。

　　3、 斯柯達明銳

　　指導價：12.34萬-18.55萬元

　　增壓汽油直噴發動機、Tiptronic 6擋手自一體變速器、大眾PQ35平臺和以激光焊接為代表的頂尖制造工藝等，不僅使斯柯達明銳在技術、性能和品質上超越了競爭對手，而且使其成為此級別中第一款真正意義上超越國際同步原型車的國產車。

　　論外形設計，在緊湊型車中，斯柯達明銳堪稱自成一派。現在大多數車型的設計都是向著流暢時尚的方向發展，而明銳走的卻非此道。現在有些復古的樣子使得明銳的風格更加鮮明，成熟穩重的姿態很容易被30歲以上的用戶認可，這也使其目標客戶群不至于和同平臺的速騰過多重疊。

　　精悍有力而又典雅的造型蘊含著歐洲設計的筆觸，勾勒出斯柯達明銳特有的造型氣質。在繼承了斯柯達的經典家族特征之后，更融入了流暢的造型，配合銳利的車身線條與均衡的車身比例，使明銳給人帶來一種簡約精干、雅致尊貴的視覺享受。

　　在價格方面，不少團購活動也給出了一萬元以上的優惠，其中一樣包括了3000元的“節能產品惠民工程”補貼。但總體來說性價比還是超高的。

　　4、 別克君威

　　指導價：18.49萬—26.99萬元

　　如果您覺得以上三款車對于您來說還不夠氣派，記者向您推薦一款能夠滿足商務需求的車型——別克君威。

　　君威的外形反映著人們對一款商務車的訴求，并且增加了諸多配置。前臉的格柵變成了倒梯形，而且棱角分明。改款的大燈外形也呈流暢的多邊形，而且面積增大。君威獨有的車頭徽標似曾相識。如果說車頭的改變能迎合人們對公務車的需要，那么車尾設計幾只圓燈組合而成的組合尾燈，倒是迎合了更年輕消費者的口味。

　　君威的座椅據說是按照中國人的人體數據重新設計的。君威將車輛前座椅改成左面是八方向調整式，右面是四方向調整式，給車輛內部的豪華程度提高了一個級別,

　　動力方面，發動機、變速器等也進行了更細微的調校和改進，整合了歐洲發動機及變速器技術。君威表現為中低轉速下的扭力輸出，讓靜止——起步——靜止動作更自如，這非常適合在繁華路段的性能。

　　價格方面，一些團購給出了1.5萬元左右的優惠，據記者了解，這實際并算不上多，只能說臨近4S店的承受極限，但如果消費者繼續等待更大降價，可能要登上一段時間了。

文/中國汽車市場