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解讀長城天津工廠 打造哈弗H6頂尖品質(zhì)

2011-08-15 11:01:23 作者:wangyi2

哈弗H6天津新工廠下線

  “零調(diào)試”精準(zhǔn)把握哈弗H6制造品質(zhì)

  “零調(diào)試”不是一個(gè)簡(jiǎn)單的概念,而是一種必須執(zhí)行到位的品質(zhì)管理方式。這是長城天津工廠精益生產(chǎn)中的品質(zhì)管理項(xiàng)目,目標(biāo)是保證每一輛哈弗H6“零問題”駛下生產(chǎn)線。可以說,“零調(diào)試”“零問題”的下線標(biāo)準(zhǔn),將一切問題在線體解決。

  以總裝車間為例,這是整車制造的最后一道工序,也是品質(zhì)控制的總關(guān)口??傃b線總共設(shè)有20余道關(guān)口,新車過“關(guān)”記錄每半個(gè)小時(shí)匯總一次,然后由技術(shù)人員直接去現(xiàn)場(chǎng)分析并解決問題。

  這里隨處可見ANDON系統(tǒng)分布,ANDON繩、ANDON拉手以及ANDON電子屏分布于總裝線的各個(gè)工位,在生產(chǎn)過程中只要拉下ANDON繩,電子顯示屏就會(huì)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警,同時(shí)會(huì)詳細(xì)顯示工位地址。通過這個(gè)可視化管理方式,管理者與質(zhì)量負(fù)責(zé)人可以全面掌控工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

  哈弗H6品質(zhì)問題處理過程,更準(zhǔn)確的說是一個(gè)品質(zhì)提升過程。天津新工廠總裝車間負(fù)責(zé)人介紹說:這種把控手段確保所有問題第一時(shí)間解決;更重要的是利用系統(tǒng)評(píng)價(jià)和改善,實(shí)時(shí)向各生產(chǎn)工序傳遞品質(zhì)管理和改善信息,使產(chǎn)品質(zhì)量水平不間斷提升。

  長城天津工廠運(yùn)用先進(jìn)設(shè)施,從每個(gè)零部件、集成部件入手,形成高品質(zhì)于細(xì)微之處的品質(zhì)管理保障體系,提升了整車制造工藝的精密性,從局部到整體塑造哈弗H6高品質(zhì),降低了整車未來使用中故障可能發(fā)生的概率。

  200倍的制造品質(zhì)精密度提升

哈弗H6天津新工廠下線

  在哈弗H6的制造過程中,柔性化、伺服式精密生產(chǎn)隨處可見,尤其是通過提升工藝精密程度,確保了對(duì)整車品質(zhì)的鞏固。例如,哈弗H6在焊接環(huán)節(jié)中采用的中頻焊機(jī),工作時(shí)頻率可達(dá)到1000赫茲,而且可將交流電的波形改變?yōu)榻咏绷麟娭本€波形,最大程度的減少了不同焊點(diǎn)間的差異,相比傳統(tǒng)整車制造使用的50赫茲焊機(jī)頻率提升達(dá)200倍,大幅提高了焊接的強(qiáng)度;在焊線總拼部位的9臺(tái)ABB機(jī)器人選用伺服焊鉗,比傳統(tǒng)氣動(dòng)焊鉗定位更精準(zhǔn),保證焊接高效完成(氣動(dòng)焊鉗靠壓縮空氣推動(dòng)氣缸\伺服焊鉗靠伺服電機(jī)來控制)。

  在輥邊環(huán)節(jié)中,以往車門包邊均通過傳統(tǒng)壓力機(jī),這種方式會(huì)對(duì)周邊零件造成一定沖擊,而哈弗H6這一工序由ABB輥邊機(jī)器人完成,它采用柔性包邊方式將門外板包住門內(nèi)板,避免了壓力沖擊對(duì)周邊零部件造成的細(xì)微形變。

  人性化關(guān)懷助力品質(zhì)提升

  生產(chǎn)中人性化關(guān)懷,不僅是國際流行的概念,而且是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的一種生產(chǎn)態(tài)度。

哈弗H6天津新工廠下線

  低碳環(huán)保是人性化關(guān)懷的重要體現(xiàn),哈弗H6生產(chǎn)過程中選用綠色環(huán)保型材料,使車輛在后期使用中幾乎不會(huì)產(chǎn)生有害氣體等,這是對(duì)工作人員和消費(fèi)者的雙重責(zé)任體現(xiàn)。長城天津工廠涂裝車間采用環(huán)保、節(jié)能的綠色設(shè)計(jì)理念,為了降低涂裝車間的VOC(有機(jī)廢氣)排放,涂裝車間采用了環(huán)保型涂料——水性漆,使VOC排放量達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。該車間中的有機(jī)廢氣焚燒裝置采用德國進(jìn)口設(shè)備,實(shí)現(xiàn)廢氣焚燒與加熱供給于一身,并且采用循環(huán)風(fēng)將輔助工位排風(fēng)回用至噴漆混風(fēng)室,實(shí)現(xiàn)對(duì)排風(fēng)能源的再利用。

  長城汽車天津新工廠在人性關(guān)懷方面的投入可謂不遺余力。其總裝車間采用AGV整體式舉升機(jī),由人工控制舉升機(jī)將工件舉升到安裝位置,不僅提高了工作效率、作業(yè)精度,而且降低了工作強(qiáng)度。據(jù)了解,在工廠內(nèi)凡是超過15千克的零部件均由機(jī)械輔助臂負(fù)責(zé)搬運(yùn),大大提高了工作效率,保證了對(duì)搬運(yùn)工件到達(dá)位置、頻率的精準(zhǔn)控制。

  利用高科技設(shè)施大幅降低生產(chǎn)強(qiáng)度,選用環(huán)保材料等不僅是人性化的體現(xiàn), 更是對(duì)品質(zhì)掌控的細(xì)致化體現(xiàn),這些均保證了產(chǎn)品高品質(zhì)的不間斷,而最終惠及到消費(fèi)者身上。

  隨著,汽車產(chǎn)業(yè)的極速增長和普及,人們對(duì)汽車制造中的平臺(tái)化生產(chǎn)不再陌生。作為車型品質(zhì)的重要保障,生產(chǎn)制造、工藝水準(zhǔn)已經(jīng)是影響整車品質(zhì)最重要的因素之一,長城天津工廠在延續(xù)以品質(zhì)為先的傳統(tǒng)基礎(chǔ)上,更以國際領(lǐng)先的科技化、自動(dòng)化設(shè)備,為戰(zhàn)略車型哈弗H6的高品質(zhì)提供最根本、最堅(jiān)實(shí)的保障。

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