非凡感受:亦正亦邪的福特嘉年華為80后帶去
“80后”一詞來源于國際社會學家們討論社會發(fā)展是提出的一個代名詞。為什么會專門為1980-1989期間出生的人取這樣一個代名詞呢?因為在80后這一代人身上具有鮮明的改革開放帶來的彰顯個性的時代烙印,由于80后所經(jīng)歷的特殊歷史背景,之前很長一段時間,他們在人們眼中總體呈現(xiàn)一種亦正亦邪的印象。早些年80后的標簽是叛逆、猖狂、不羈,包含攻擊的字眼處處可尋,稱媒體大眾稱為“垮掉的一代”;可進入二十一世紀后,社會學家開始為80后“平反”,于是大眾認識到80后的人只是更加勇敢、更加有主見、更加個性而已。
然而體現(xiàn)80后的種種獨有特質方面,我們從它們選車上就能一目了然。而福特嘉年華則是反映他們不同于其它幾代人的最佳尚品!
福特嘉年華兩廂——個性至上的唯我風景

他們是生活在夾縫中的一代,因此時代賦予了他們獨樹一幟的個性;他們是世界變遷時誕生的一代,因此歷史給予了他們強大的創(chuàng)造力;他們是被父輩們給予無限希望的一代,因此世界等待他們去創(chuàng)造更精彩的未來。他們就是80后,一群充滿使命感、個性十足、不畏強權的一代。如果說90年代是80人的天下,那00后社會開始走進80后人的主宰時代中了。他們不像上一代對生活的追求止于表面,他們希望自己的生活能真正的精彩紛呈,而汽車對于他們而言并不是炫富的標志,而是彰顯自我的VI。
大多數(shù)80后消費者購買兩廂嘉年華的初衷其實很明確,時尚、亮麗、有設計感。雖然現(xiàn)今國內小型兩廂車都打著時尚。亮麗的旗號但是真正能稱得上有設計感的車卻屈指可數(shù)。設計感是兩廂嘉年華打敗競品車型的第一張王牌!
擁有福特家族標志性的“X”型結構設計;車頭下部,梯形進氣格柵設計風格大膽,前大燈眼神凌厲,大燈眼角融入肩線并向后延伸,直抵A柱,活力十足。嘉年華車身側面,帶有很強的肌肉感,車尾造型則飽滿圓潤,低矮的車頂輪廓線延伸至小型擾流板,使尾部十分緊湊。如此時尚的設計,符合時下所有年輕人的口味。當然,車內也同樣活力四射。三幅式加鍍鉻裝飾的運動方向盤,造型夸張的中控面板,加上兩幅炮筒式儀表盤,處處都體現(xiàn)出強烈的前衛(wèi)與時尚。其中控臺的數(shù)碼播放器,用起來好似一個大型MP3播放器,操控簡單。而在中控臺底座上,造型時尚的空調控制旋鈕體現(xiàn)了嘉年華設計者的用心。更絕的是,嘉年華的中控臺面板可以像手機外殼一樣,隨意更換顏色,這又給了時尚達人們展示個性的機會。
福特嘉年華 鋒潮——出身名門的另一道風景

鋒潮!一個超80后的名字,鋒芒畢露、潮流盡顯。也許大多數(shù)人會將更多的目光送給兩廂嘉年華,很多人可能都認為三廂的嘉年華過于成熟,規(guī)整,但是既然三廂也有嘉年華之稱,那么,三廂的鋒潮是必然能讓我們釋放青春的激情。
今年福特專門為三廂嘉年華取了“鋒潮”這個名字,其中的意思不能看出,希望80后的目標消費者能扭轉對三廂的“偏見”,希望大眾也能感受到三廂的時尚與它獨有的魅力,更希望通過這個個性的名字重新詮釋三廂嘉年華的特點。
可能鋒潮沒有兩廂那樣的張揚和性感,但是鋒潮卻有著與生俱來的高尚品質感受。這使得鋒潮更適合都市里的精英。如果兩廂是釋放80后的個性,那么鋒潮就是體現(xiàn)你品位的時尚裝備。
鋒潮可不光是看起來年輕,動起來更是生龍活虎。在1.5升發(fā)動機的驅動下,“體重”僅1噸表現(xiàn)相當輕快。此外,整車的隔音也處理得當,車內很難聽到車外的噪音,這對于這類小車而言,實屬難得。嘉年華的轉向系統(tǒng),也十分輕盈和準確。當我輕輕踩下油門,單手抹方向盤,便能輕松操控嘉年華。當我深踩油門時,即便是高速過彎,只要雙手動作及時跟上,嘉年華能第一時間切入彎角,并保持車身平穩(wěn),好似再快的速度也能過彎。這樣的駕駛特性,使得我在每個彎角都渴望更快的速度,以釋放我的駕駛激情。
無論你是喜歡福特嘉年華兩廂的驚艷,還是看重福特嘉年華鋒潮的品質感,我想提醒你的是,它們都叫福特嘉年華,它們是小車界中最能代表80后的精品車型。如果你也是80后,那么請加入福特嘉年華的動感正營吧!
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