十多年前，人們喜歡開著越野車去冒險(xiǎn)，尋求刺激;而今，喧鬧的都市里，人們選擇SUV更多是希望能夠在喧嘩中獲得一份寧靜與舒適。于是，以漢蘭達(dá)為代表的城市型SUV，在保留傳統(tǒng)越野車高通過性和開闊視野基礎(chǔ)上，兼?zhèn)滢I車的舒適性和操控性，受到越來越多消費(fèi)者的青睞。數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月，漢蘭達(dá)總銷量達(dá)到38478輛，在高速增長的SUV市場保持著自己的銷量奇跡。

　　宜商宜娛 迎合新消費(fèi)理念

　　高速增長的SUV市場正使昔日藍(lán)海逐漸變紅。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在今年的上海車展中，20多款SUV車型集中亮相，積極尋找增長點(diǎn)的車企都把未來的戰(zhàn)略點(diǎn)投向了SUV。然而廣汽豐田早就瞄準(zhǔn)了這一細(xì)分市場，引進(jìn)了豪華城市SUV漢蘭達(dá)，深耕細(xì)作兩年，市場給出了肯定的評價(jià)。在這片被逐漸染紅的領(lǐng)域，漢蘭達(dá)憑借精準(zhǔn)定位為逐漸染紅的藍(lán)海指明了新方向。

　　漢蘭達(dá)出自豐田著名的中型車平臺，在這個(gè)平臺上還誕生了新一代凱美瑞、雷克薩斯ES系列和RX系列等經(jīng)典車型。比肩豪華轎車的高品質(zhì)底盤技術(shù)，以及高技術(shù)含量的自動空調(diào)系統(tǒng)，為漢蘭達(dá)的駕乘舒適打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　作為一款率先融合豪華轎車、SUV、MPV三種車型優(yōu)秀特質(zhì)的產(chǎn)品，漢蘭達(dá)還以更好的視野和罕見的多變空間，營造出一個(gè)“精致豪華的雅致會所”，讓駕乘感受臻于“一種全身心的舒適愉悅”，為豪華城市SUV開創(chuàng)了“強(qiáng)悍、靈活、自由”的三大標(biāo)志性維度，并率先提出“無界限生活”主張，與當(dāng)下“一車全能”的消費(fèi)趨勢非常契合。

　　“漢蘭達(dá)之所以能取得成功，不僅因?yàn)槠錅?zhǔn)確的市場定位和富有遠(yuǎn)見卓識的營銷理念，更源于廣汽豐田對中國市場和自身產(chǎn)品的把握。”廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞對市場有著深刻的洞悉能力，從漢蘭達(dá)上市之日起，他就堅(jiān)信，在豪華轎車與專業(yè)級SUV市場之間存在著一塊空白地帶——需求量巨大的豪華城市型SUV市場，漢蘭達(dá)正是這片藍(lán)海的開拓者。

　　業(yè)內(nèi)人士甚至認(rèn)為，在漢蘭達(dá)之前，國內(nèi)SUV市場主要是由20萬元左右的緊湊型車所主導(dǎo)，大排量、價(jià)格昂貴的進(jìn)口車型占據(jù)高端市場，但是銷量甚少，正是漢蘭達(dá)的出現(xiàn)，才有力地推動了豪華城市SUV從小眾市場變成市場主流。

　　無界限 有屬性有性格

　　其實(shí)，中國“汽車消費(fèi)需求”在經(jīng)歷了疾風(fēng)暴雨式的“狂熱”之后，正逐漸回歸理性，回到消費(fèi)的原點(diǎn)，生活的訴求，家庭的關(guān)懷等常識中。這也使得以SUV為代表的跨界車已經(jīng)成為越來越多人換購甚至是首次購車的選擇。相比之下，豪華城市型SUV漢蘭達(dá)所主張的“無界限”價(jià)值顯然更勝一籌，而這也是漢蘭達(dá)有力地推動了豪華城市SUV從小眾市場變成市場主流的原因所在。

　　首先，漢蘭達(dá)打破了工作和生活的界限。漢蘭達(dá)就是一款宜商宜娛的豪華城市型SUV，融合轎車、MPV、SUV等多車型優(yōu)點(diǎn)，跨越娛樂和商務(wù)的界限，讓你在工作與生活，嚴(yán)肅與灑脫中自由切換。

　　其次，漢蘭達(dá)打破了在空間方面的界限。漢蘭達(dá)長達(dá)2790mm的軸距輕松地營造出極為寬敞舒適的內(nèi)部駕乘空間。而7座的布局，多樣化的座椅組合，也讓漢蘭達(dá)成為空間運(yùn)作的高手，充分發(fā)揮“一車多用”的多功能性。

　　漢蘭達(dá)還打破了SUV重功能輕內(nèi)飾的常規(guī)。從精巧布局的多功能方向盤，巧思設(shè)計(jì)的儲物格，到8英寸超大液晶顯示屏，時(shí)尚科技感十足，精雕細(xì)琢的功力不亞于豪華轎車。高品質(zhì)的絲絨、真皮和木紋材料，更營造出豪華典雅的空間氛圍，精致而又無可挑剔。

　　更重要的是，駕駛著漢蘭達(dá)這樣的龐然大物，可以獲得一般轎車所不具備的激情。“只要堅(jiān)決地踩下油門，強(qiáng)大的動能就迸發(fā)出來，身體也跟著一起沸騰”，這便是很多漢蘭達(dá)“SUV控”們的心聲。