十多年前，人們喜歡開著越野車去冒險，尋求刺激;而今，喧鬧的都市里，人們選擇SUV更多是希望能夠在喧嘩中獲得一份寧靜與舒適。于是，以漢蘭達為代表的城市型SUV，在保留傳統越野車高通過性和開闊視野基礎上，兼備轎車的舒適性和操控性，受到越來越多消費者的青睞。數據顯示，今年1至6月，漢蘭達總銷量達到38478輛，在高速增長的SUV市場保持著自己的銷量奇跡。

　　宜商宜娛 迎合新消費理念

　　高速增長的SUV市場正使昔日藍海逐漸變紅。有數據統計，在今年的上海車展中，20多款SUV車型集中亮相，積極尋找增長點的車企都把未來的戰略點投向了SUV。然而廣汽豐田早就瞄準了這一細分市場，引進了豪華城市SUV漢蘭達，深耕細作兩年，市場給出了肯定的評價。在這片被逐漸染紅的領域，漢蘭達憑借精準定位為逐漸染紅的藍海指明了新方向。

　　漢蘭達出自豐田著名的中型車平臺，在這個平臺上還誕生了新一代凱美瑞、雷克薩斯ES系列和RX系列等經典車型。比肩豪華轎車的高品質底盤技術，以及高技術含量的自動空調系統，為漢蘭達的駕乘舒適打下堅實的基礎。

　　作為一款率先融合豪華轎車、SUV、MPV三種車型優秀特質的產品，漢蘭達還以更好的視野和罕見的多變空間，營造出一個“精致豪華的雅致會所”，讓駕乘感受臻于“一種全身心的舒適愉悅”，為豪華城市SUV開創了“強悍、靈活、自由”的三大標志性維度，并率先提出“無界限生活”主張，與當下“一車全能”的消費趨勢非常契合。

　　“漢蘭達之所以能取得成功，不僅因為其準確的市場定位和富有遠見卓識的營銷理念，更源于廣汽豐田對中國市場和自身產品的把握。”廣汽豐田執行副總經理馮興亞對市場有著深刻的洞悉能力，從漢蘭達上市之日起，他就堅信，在豪華轎車與專業級SUV市場之間存在著一塊空白地帶——需求量巨大的豪華城市型SUV市場，漢蘭達正是這片藍海的開拓者。

　　業內人士甚至認為，在漢蘭達之前，國內SUV市場主要是由20萬元左右的緊湊型車所主導，大排量、價格昂貴的進口車型占據高端市場，但是銷量甚少，正是漢蘭達的出現，才有力地推動了豪華城市SUV從小眾市場變成市場主流。

　　無界限 有屬性有性格

　　其實，中國“汽車消費需求”在經歷了疾風暴雨式的“狂熱”之后，正逐漸回歸理性，回到消費的原點，生活的訴求，家庭的關懷等常識中。這也使得以SUV為代表的跨界車已經成為越來越多人換購甚至是首次購車的選擇。相比之下，豪華城市型SUV漢蘭達所主張的“無界限”價值顯然更勝一籌，而這也是漢蘭達有力地推動了豪華城市SUV從小眾市場變成市場主流的原因所在。

　　首先，漢蘭達打破了工作和生活的界限。漢蘭達就是一款宜商宜娛的豪華城市型SUV，融合轎車、MPV、SUV等多車型優點，跨越娛樂和商務的界限，讓你在工作與生活，嚴肅與灑脫中自由切換。

　　其次，漢蘭達打破了在空間方面的界限。漢蘭達長達2790mm的軸距輕松地營造出極為寬敞舒適的內部駕乘空間。而7座的布局，多樣化的座椅組合，也讓漢蘭達成為空間運作的高手，充分發揮“一車多用”的多功能性。

　　漢蘭達還打破了SUV重功能輕內飾的常規。從精巧布局的多功能方向盤，巧思設計的儲物格，到8英寸超大液晶顯示屏，時尚科技感十足，精雕細琢的功力不亞于豪華轎車。高品質的絲絨、真皮和木紋材料，更營造出豪華典雅的空間氛圍，精致而又無可挑剔。

　　更重要的是，駕駛著漢蘭達這樣的龐然大物，可以獲得一般轎車所不具備的激情。“只要堅決地踩下油門，強大的動能就迸發出來，身體也跟著一起沸騰”，這便是很多漢蘭達“SUV控”們的心聲。