近日，由著名的LFA賽車手兼試車手Akira Iida駕駛的LEXUS雷克薩斯LFA超級跑車紐博格林改裝版，在紐博格林北環賽道上創造了單圈7分14秒64的同級車最高紀錄。

　　LFA超級跑車紐博格林版預計于2012年投產。經過優化的LFA紐博格林版在其標準版車型基礎上進行了多項改裝，可以實現更好的賽道性能。

　　LFA紐博格林專用套件包括了由碳纖維增強塑料(CFRP)制成的前擾流板和固定尾翼，以加強汽車的空氣動力學性能。LFA 紐博格林版還裝備了專為賽道設計的懸掛系統，并配備了定制輪胎，以提高操控性和穩定性。與輸出功率為412千瓦(560馬力)的標準版LFA相比，LFA紐博格林版的輸出功率提升至420千瓦(571馬力)。

　　紐博格林賽道運營機構Nurburgring Automotive Gmbh首席運營官施密特(Schmidt)博士表示：“每當有一款為紐博格林北環賽道研發的新車誕生，都具有特殊的意義。這表明北環賽道仍然散發著無限魅力，對于汽車業而言具有重要的意義。LEXUS雷克薩斯征服了北環賽道的挑戰，成功開發出LEXUS雷克薩斯LFA紐博格林賽道專用套件。試車中創造的單圈紀錄令人信服，充分地表明LEXUS雷克薩斯實現了在挑戰賽道與打造頂級超級跑車之間的完美平衡。這對LEXUS雷克薩斯而言是個了不起的成績，也是對其研發測試團隊出色工作的肯定。我們對此感到非常欣喜。”

　　LFA首席工程師Haruhiko Tanahashi表示：“從2004年起，每年春夏我們都在紐博格林北環賽道對LFA的進行測試。LFA紐博格林賽道專用套件經過了大量測試，我們非常高興有機會利用北環賽道來不斷開發和完善LFA。整個研發團隊的堅定信念、Akira Iida先生對研發的專注以及北環賽道的出色條件共同成就了這一紀錄。”

　　LFA賽車手兼試車手Akira Iida在談到試車結果時表示：“取得這一成績，我們都感到十分欣喜。矢志不渝的研發工作以及最近出戰紐博格林24小時耐力賽的經歷都幫助我們不斷完善這款超級跑車。LFA紐博格林賽道專用套件展示了這款超級跑車的終極性能和敏捷性。這是LEXUS雷克薩斯首次進行這種嘗試，整個團隊不懈的努力造就了這一出色的成績。”

　　LEXUS雷克薩斯LFA超級跑車在第41屆東京汽車展上首次亮相。其研發工作歷時十年，為LEXUS雷克薩斯及其未來車型的發展奠定了不可或缺的基礎。