› 2011年IRC前三甲分別是：冠軍米克爾森，亞軍科佩克，季軍漢寧——他們的座駕都是斯柯達(dá)Fabia晶銳Super 2000

　　› 斯柯達(dá)汽車?yán)m(xù)寫了2010年的輝煌，成功衛(wèi)冕廠商杯冠軍

　　› 今年Fabia晶銳Super 2000共贏得8個(gè)拉力賽冠軍

　　› 今年斯柯達(dá)汽車慶祝其馳騁汽車運(yùn)動(dòng)110周年

　　【帕福斯，2011年11月9日】2011年洲際拉力挑戰(zhàn)賽(IRC)冠軍是斯柯達(dá)賽車英國廠隊(duì)車手安德烈亞斯·米克爾森(Andreas Mikkelsen)，斯柯達(dá)Fabia晶銳S2000包攬了IRC前三甲。米克爾森駕駛著由斯柯達(dá)賽車(廠隊(duì))為其準(zhǔn)備的Fabia晶銳Super2000，在本賽季最后一站塞浦路斯輕松摘得了IRC的桂冠，這也使其贏取賽季總冠軍頭銜的夢(mèng)想成真。來自斯柯達(dá)賽車隊(duì)的揚(yáng)·科佩克在塞浦路斯站排名第二，在該賽季的總成績也位居第二，這也是他連續(xù)第三年拿下IRC亞軍。本年度IRC最佳車手第三名的得主是朱霍·漢寧，他是2010年IRC冠軍以及2011世界拉力錦標(biāo)賽S2000組別賽(SWRC)冠軍。本賽季所取得的驕人成績讓斯柯達(dá)汽車為其馳騁汽車運(yùn)動(dòng)110周年慶典獻(xiàn)上了最佳賀禮。

　　塞浦路斯拉力賽作為本年度IRC賽程表上的最后一站激情上演，而且積分翻倍的本場比賽也將本賽季推向高潮。此站比賽采用混合路面，前五名車手有四名均駕乘斯柯達(dá)Fabia晶銳Super2000。由于在第一階段的比賽中，兩名冠軍爭奪者退出了比賽(漢寧駕駛的Fabia晶銳發(fā)生了碰撞，紐維爾(Neuville)駕駛的標(biāo)致出現(xiàn)了技術(shù)故障)，這樣在周六的最終對(duì)決開始之前，冠軍得主就被鎖定在米克爾森、科佩克和羅伊克斯(他們都駕駛Fabia晶銳Super2000)之中。第一天的比賽結(jié)束后積分排名第一的米克爾森在今天充分利用其領(lǐng)跑的優(yōu)勢(shì)，一舉斬獲本賽季的第二個(gè)冠軍并榮登本系列賽的總冠軍寶座。斯柯達(dá)賽車(廠隊(duì))車手揚(yáng)·科佩克在塞浦路斯站奪得亞軍，也是第二次捧得IRC亞軍獎(jiǎng)杯。本年度IRC系列賽最佳車手第三名是他的隊(duì)友朱霍·漢寧，這意味著Fabia晶銳Super2000包攬了前三甲。

　　安德烈亞斯·米克爾森說到：“我簡直不敢相信，這種感覺好極了，令我心潮澎湃。本年度的比賽我們表現(xiàn)得非常棒，我要感謝我們車隊(duì)的所有成員。還要特別感謝斯柯達(dá)汽車——我們的戰(zhàn)車一級(jí)棒!”

　　揚(yáng)·科佩克表示：“我們?cè)缇椭酪脍A得年度總冠軍就必須贏得塞浦路斯站的冠軍，只是安德烈亞斯在這站跑得太快了。在整個(gè)系列賽中，我們的座駕都有非凡的表現(xiàn)，我要感謝車隊(duì)的每一位成員，他們讓我的戰(zhàn)車始終處于最佳狀態(tài)。”

　　朱霍·漢寧說：“盡管在IRC本賽季中我們并非全勤出場，但我們最終抓住了絕佳的機(jī)會(huì)贏得了冠軍。因?yàn)槿致匪拐镜谋荣悓?shí)行積分翻倍，因此我所犯下的愚蠢錯(cuò)誤給比賽結(jié)果帶來嚴(yán)重的影響。不過，我很高興我們幫助車隊(duì)贏得了賽車廠商杯冠軍。”

　　斯柯達(dá)品牌汽車運(yùn)動(dòng)負(fù)責(zé)人邁克爾·赫拉巴內(nèi)克(MichalHrabánek)談到剛剛結(jié)束的賽季時(shí)這樣評(píng)論：“祝賀安德烈亞斯贏得本賽季冠軍。我們很高興與去年一樣，今年的冠軍得主也是一名Fabia晶銳Super2000車手。我相信安德烈亞斯前途無量。我們成功衛(wèi)冕了IRC廠商杯冠軍，在此我們要感謝所有為此成績做出貢獻(xiàn)的車手。此外，漢寧和馬庫拉(Markkula)駕駛著Fabia晶銳Super2000在世界拉力錦標(biāo)賽上折桂，這意味著我們?cè)诒举惣臼斋@頗豐。今年的比賽成績可以與斯柯達(dá)品牌110年汽車賽事史上最偉大的成績相媲美。我相信我們大力提升了斯柯達(dá)品牌形象，并且進(jìn)口商項(xiàng)目產(chǎn)生的效益也達(dá)到了歷史最高。我要感謝車隊(duì)的所有成員，他們的專業(yè)態(tài)度和敬業(yè)精神是我們?cè)谶@個(gè)漫長而艱苦的賽季中取得佳績的基石。”

　　在本年度的IRC系列賽中，斯柯達(dá)汽車贏得了11站8個(gè)站的拉力賽冠軍——其中漢寧贏了三次(加那利群島、烏克蘭及亞速爾群島站)，科佩克兩次(捷克共和國和匈牙利站)，米克爾森兩次(蘇格蘭及塞浦路斯站)，羅伊克斯一次(比利時(shí)站)。

　　今年，斯柯達(dá)賽車將有史以來第一次參加世界車王爭霸賽。該賽事是汽車運(yùn)動(dòng)賽季的高潮，將于今年12月的第一個(gè)周末(12月3日到4日)在德國的杜塞爾多夫舉辦。

　　2011年 IRC比賽結(jié)果——車手積分情況:

　　1. 米克爾森——153.5 分

　　2. 科佩克—— 152 分

　　3. 漢寧—— 125 分

　　斯柯達(dá)汽車品牌在全球

　　斯柯達(dá)汽車公司于1895 年成立于中歐國家捷克。在20 世紀(jì)20、30 年代，斯柯達(dá)高級(jí)豪華轎車Hispano Suiza 是當(dāng)時(shí)政要、明星和貴族首選座駕。經(jīng)過一百多年的發(fā)展，斯柯達(dá)汽車品牌成為全球范圍內(nèi)歷史最悠久的第三大汽車品牌，在歐洲乃至全球都享有極高美譽(yù)度。

　　1991 年是斯柯達(dá)歷史上重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這一年斯柯達(dá)汽車迎來了重要的戰(zhàn)略合作伙伴——大眾汽車集團(tuán)。通過對(duì)大眾文化的理解、技術(shù)的吸收、經(jīng)驗(yàn)的吸取，如今的斯柯達(dá)已經(jīng)成為大眾旗下最富活力的一個(gè)品牌，是大眾集團(tuán)不斷尋求更為廣泛市場空間的全球戰(zhàn)略品牌。自加入大眾汽車集團(tuán)以來，斯柯達(dá)汽車的產(chǎn)量增長了3 倍，產(chǎn)品線得到了大幅度擴(kuò)展，斯柯達(dá)品牌形象持續(xù)增強(qiáng)。

　　經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，斯柯達(dá)汽車已建立廣泛的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)，并成功地在發(fā)達(dá)國家和高增長市場擴(kuò)展了自身的銷售份額。目前，斯柯達(dá)在全球范圍內(nèi)的雇員總數(shù)超過24,500人，遍布世界各地的斯柯達(dá)汽車對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。

　　在售后服務(wù)領(lǐng)域，斯柯達(dá)的“Human Touch”服務(wù)是一個(gè)連奔馳、寶馬的車主都?jí)裘麦w驗(yàn)的服務(wù)品牌。隨著斯柯達(dá)在中國市場的日益成熟，越來越多的中國車主正在體驗(yàn)斯柯達(dá)提供的全球高標(biāo)準(zhǔn)的“Human Touch”人性化服務(wù)。

　　斯柯達(dá)汽車有著強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，在不斷完善產(chǎn)品線的同時(shí)，更致力于最大化地減少產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響，不斷降低溫室氣體排放量，提高燃料的燃燒效率，選用更加環(huán)保且可回收的材料。斯柯達(dá)汽車產(chǎn)品在其全生命周期都達(dá)到了歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　2010 年，斯柯達(dá)的全球市場增加到102個(gè)國家和地區(qū)，斯柯達(dá)汽車在全球汽車銷量達(dá)762,600 輛汽車，同比增長達(dá)11.5% 。而在2011 年前九個(gè)月，斯柯達(dá)汽車?yán)^續(xù)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)，斯柯達(dá)品牌全球汽車交付量達(dá)664,800輛，銷量同比增長16.8%，增幅明顯。

　　斯柯達(dá)汽車品牌在中國

　　2005 年4 月，百年汽車品牌ŠKODA 斯柯達(dá)汽車與上海大眾汽車有限公司開展合作，開啟了斯柯達(dá)汽車中國之路。2006 年9 月，ŠKODA品牌正式啟動(dòng)，宣布其中文名“斯柯達(dá)”。斯柯達(dá)汽車是以服務(wù)見長的國際汽車品牌，專注為中國消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)汽車生活。斯柯達(dá)汽車具備高度社會(huì)責(zé)任感、崇尚以人為本理念，極盡關(guān)愛消費(fèi)者、積極倡導(dǎo)綠色健康生活。

　　2007 年6 月6 日，斯柯達(dá)首款戰(zhàn)略車型Octavia 明銳正式上市; 2008 年12 月22 日，斯柯達(dá)品牌第二款車型Fabia 晶銳正式進(jìn)入中國。2009 年8 月18 日，斯柯達(dá)全新B 級(jí)車Superb 昊銳盛大上市。目前，斯柯達(dá)品牌初步完成了由Octavia 明銳、Fabia 晶銳、Superb 昊銳組成的在華產(chǎn)品架構(gòu)，形成了對(duì)中國車市最富消費(fèi)實(shí)力和消費(fèi)潛力的A0、A、B 級(jí)市場的全面覆蓋。進(jìn)入中國短短四年，斯柯達(dá)品牌成為了中國車市成長性最好的汽車品牌之一。

　　2010 年，斯柯達(dá)汽車在華年度銷量已達(dá)到180,515 輛，同比增長47%，截止到2010 年底，斯柯達(dá)全國范圍內(nèi)擁有了超過300家銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在2010 年度JD Power 中國汽車品牌滿意度調(diào)查中，斯柯達(dá)得分846 分，名列全國非豪華汽車品牌第一名。

　　斯柯達(dá)汽車一直致力于推動(dòng)文化藝術(shù)事業(yè)的傳播和發(fā)展，2010 年10 月，斯柯達(dá)中國聯(lián)手捷克駐華使館開啟了捷克使館embassyart(藝館)活動(dòng)。該活動(dòng)為期三年，旨在為兩國的藝術(shù)交流搭建橋梁，讓中國的百姓有更多的機(jī)會(huì)欣賞到中國及歐洲精彩的文化藝術(shù)。