(北京) 11月9日至11日在廣州舉行的2011年中國國際綠色創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品展上(以下簡稱“綠色創(chuàng)新展”)，寶馬公司展示了其正在中國進(jìn)行實(shí)路測試項目的零排放純電動汽車MINI E，緊緊契合了“綠色創(chuàng)新、低碳發(fā)展”的展會主題。在中國高調(diào)且務(wù)實(shí)的推進(jìn)“十二五”規(guī)劃關(guān)于綠色低碳、節(jié)能減排、構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略目標(biāo)之際，寶馬MINI E全球?qū)嵚窚y試正在深圳和北京如火如荼的進(jìn)行著，以實(shí)際行動參與中國新能源車的發(fā)展。

　　此次首屆綠色創(chuàng)新展緊扣當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主題，受到了國家高度重視，獲得了國家發(fā)改委、科技部、工信部、環(huán)保部、建設(shè)部、商務(wù)部、國資委等多個部委以及廣東省人民政府為代表的多地政府的支持。作為結(jié)合環(huán)保理念和前沿科技的專業(yè)展覽，綠色創(chuàng)新展將為各大行業(yè)和企業(yè)搭建多維度的觀點(diǎn)研討和技術(shù)交流的平臺。寶馬公司對此次展覽給予了積極的支持，并參與了以節(jié)能和新能源汽車發(fā)展為題的分論壇研討，對于全球以及中國新能源車的技術(shù)與市場前景、面臨的問題和挑戰(zhàn)展開了深入的討論。

　　寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)宣傳及政府事務(wù)部副總裁吳燕彥女士出席展會，并表示：“在全球都致力于節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的今天，寶馬集團(tuán)憑借多年積累的創(chuàng)新技術(shù)和理念，不遺余力的發(fā)展高效動力策略(BMW EfficientDynamics)，在全球范圍內(nèi)成為新能源汽車領(lǐng)域的先鋒。希望借此展會交流和分享寶馬在電動汽車領(lǐng)略的研發(fā)成果以及MINI E中國實(shí)路測試項目的經(jīng)驗(yàn)，為中國新能源車的戰(zhàn)略發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。”

　　MINI E中國實(shí)路測試項目是國內(nèi)電動車領(lǐng)域第一個針對終端消費(fèi)者展開的科研示范項目，也是寶馬MINI E全球?qū)嵚窚y試項目的一部分。包括在中國的50輛用于測試的MINI E，目前全球有612輛MINI E在德國、美國、英國、法國、中國和日本等地進(jìn)行實(shí)路測試，是全世界迄今為止規(guī)模最大的電動車實(shí)路測試項目，這在汽車行業(yè)中絕無僅有。

　　此外，寶馬在新能源車的研發(fā)中寶貴而獨(dú)到之處還在于始終堅持”高效但不喪失駕駛樂趣”的汽車制造理念。MINI E續(xù)航里程達(dá)到140-170公里，電機(jī)最大輸出功率高達(dá)150千瓦(204馬力)，最大扭矩達(dá)220牛米，0到100公里/小時加速8.5秒，最高時速152公里/小時(電子限速)。在大大降低能耗并充分顯現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性的同時，駕駛樂趣與傳統(tǒng)汽車相比毫不遜色。

　　在寶馬高效動力策略(BMW EfficientDynamics)規(guī)劃下，寶馬已經(jīng)進(jìn)入該策略的中期發(fā)展階段，這也是集團(tuán)電動汽車和混合動力汽車發(fā)展的重要階段。作為電動汽車發(fā)展的重要舉措，MINI E項目還有數(shù)月將要收尾，2012年，中國消費(fèi)者還將迎來基于BMW 1系雙門轎跑車、并全部由寶馬設(shè)計研發(fā)的ActiveE電動汽車實(shí)路測試項目。寶馬集團(tuán)在2013年將推出為電動汽車量身打造的量產(chǎn)純電動汽車BMW i3和插電式混合動力汽車BMW i8，這代表著汽車企業(yè)將首次在全價值鏈實(shí)現(xiàn)指標(biāo)量化的可持續(xù)發(fā)展。