隨其中國汽車市場日趨走向高端，原來一直處于平淡的豪華SUV市場近期也是風(fēng)生水起，諸多品牌加入使得50萬元左右的SUV市場競爭進(jìn)入了白熱化。下面編輯就為您挑選了四款熱門豪華SUV，希望能對您的選車購車起到幫助。

　　在這4款車型里，德系與日系各有兩款車型入圍。德系陣營其中既有老當(dāng)益壯的奔馳GLK，也有如日中天的奧迪Q5;日系陣營中是以豪華舒適著稱的雷克薩斯R270和新近推出的MURANO樓蘭，它們的排量橫跨2.0L-3.5L，價格也均在40-50萬元之間。

　　東風(fēng)日產(chǎn) MURANO樓蘭

　　廠商指導(dǎo)價：48.88萬

　　MURANO樓蘭整車設(shè)計中采用大量弧線，讓整車更有速度感和流暢感，大平面與曲線相結(jié)合，彰顯出韻律感和節(jié)奏感。鏈狀的四顆圓形LED氙氣燈展現(xiàn)“酷眼”效果，與飛翼型進(jìn)氣格柵相互呼應(yīng)，豐富了前臉的層次感的同時增加了幾分魅惑的視覺感受;圓潤的車窗造型，配合微微上揚(yáng)的腰線貫穿修長堅挺的車身，從車身側(cè)面延伸到車尾的曲線構(gòu)成了粗壯的三角形D柱，并將其延伸至尾部，令整個尾部動感時尚，帶來極強(qiáng)的視覺沖擊力。尾燈采用了直立式LED燈和橢圓形倒車燈設(shè)計，造型更加圓潤。燈部三個側(cè)面設(shè)計，可以從不同角度看到燈部曲線，更顯璀璨靈動。

　　MURANO樓蘭的整體內(nèi)飾風(fēng)格秉承日產(chǎn)的一貫設(shè)計，當(dāng)?shù)谝谎劭吹竭@款車的內(nèi)飾時，便會讓人感覺到豪華舒適。炮筒式儀表盤、多功能四幅方向盤、7英寸觸控多功能屏也是該車型的亮點。此外，方向盤四方向電動調(diào)節(jié)、全定制高保真BOSE音響系統(tǒng)、電動后視鏡、四驅(qū)系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。

　　MURANO樓蘭跑車化的動力表現(xiàn)與舒適駕控，得益于搭載了“全球十佳”之一的V6發(fā)動機(jī)和新一代智能XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng)。針對MURANO樓蘭重新調(diào)校的全新第四代VQ發(fā)動機(jī)，不僅在功率上得到進(jìn)一步提升，而且燃油經(jīng)濟(jì)型大幅提高，靜音效果也表現(xiàn)出眾;新一代智能XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng)，真正實現(xiàn)了完美零換擋沖擊，零時差加速。

　　一汽 奧迪 Q5

　　廠商指導(dǎo)價：37.98-56.77萬

　　外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達(dá)0.33的風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng)下了同級別車型中的最佳紀(jì)錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運(yùn)動設(shè)計特征。奧迪Q5有三種不同的外部設(shè)計：黑色(標(biāo)準(zhǔn))、對比漆、同 色車身漆。此外還有兩款外飾包可供選擇。“Sline個性風(fēng)格外飾包”使得這款高性能SUV的運(yùn)動特征盡顯無遺，與此同時，另一款包括車底防護(hù)前后裙以及19寸輪轂的“越野風(fēng)格包”則使Q5顯得尤為彪悍。

　　國產(chǎn)奧迪Q5在內(nèi)飾上也保持了奧迪一貫風(fēng)格，多種內(nèi)飾風(fēng)格和材料的選擇，滿足消費(fèi)者更多的希求，高配車型上還配備了MMI系統(tǒng)，通過位于擋把后方的控制區(qū)域可以控制很多功能。四輻方向盤手感不錯，但沒有換擋撥片稍有些遺憾。頂配車型的三輻方向盤和奧迪A4L 3.2車型上配置的一樣，手感絕佳。并配有換擋撥片。奧迪Q5的座椅算不上完全運(yùn)動，材質(zhì)偏軟，對身體的包裹性也不像運(yùn)動型轎車那么貼身，更多的是偏向舒適。

　　奧迪Q5 2.0T配備的是一款經(jīng)過重新設(shè)計的2.0TFSI發(fā)動機(jī)。這款四缸發(fā)動機(jī)結(jié)合了三大頂尖科技——渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)。只需到1500轉(zhuǎn)/分鐘，這款發(fā)動機(jī)就可實現(xiàn)350牛米的扭矩峰值，并一直持續(xù)到4200轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率達(dá)155千瓦。與之相匹配的是8速S tronic雙離合變速器，不僅換擋敏捷而且充滿駕駛樂趣。

　　奔馳GLK

　　廠商指導(dǎo)價：44.80-72.80萬

　　奔馳GLK采用完美的車身比例，長4528mm/寬1840mm/高1689mm，G級經(jīng)典的棱角造型和梅賽德斯-奔馳轎車的典型設(shè)計特征相互作用，展現(xiàn)出純正的越野血統(tǒng)。與此同時，由繃緊的線條和寬大的表面所構(gòu)成的鮮明設(shè)計風(fēng)格，也與實用型越野車的典型車身特征實現(xiàn)了完美的融合。這些典型的車身特征包括較短的懸伸、豎立的前臉設(shè)計、細(xì)長的車頂行李架、大幅度傾斜的前窗以及張緊的車頂線條。

　　GLK車內(nèi)的色彩運(yùn)用偏向于清新運(yùn)動風(fēng)格，整體設(shè)計也很簡潔，整個車內(nèi)完全找不到桃木的裝飾，這也讓GLK徹底與商務(wù)和穩(wěn)重劃清了界線。延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格，內(nèi)部設(shè)計也是同樣的直棱直角，剛性十足，幾乎很少見到圓弧形的設(shè)計。哦，除了方向盤。 這款三輻式的方向盤在奔馳的大多數(shù)車型上都很少能見到，因為奔馳車型一慣采用四輻式的傳統(tǒng)設(shè)計，只有類似SLK這樣的跑車上面才能見到相同的三輻式方向盤。因此如果我說它很強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性，你一定不會反對了。

　　奔馳GLK搭載了排量為3.5L和3.0L的V6 發(fā)動機(jī)引擎，與之匹配的是配備一款先進(jìn)的7速自動變速箱和4MATIC技術(shù)的全時四輪全驅(qū)系統(tǒng)。所有的這些頂級配置使得GLK350的百公里加速時間僅為約6.5秒。較輕的車身自重合強(qiáng)大的車身動力學(xué)系統(tǒng)使得該車更進(jìn)一步達(dá)到期望的良好的性能表現(xiàn)和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。奔馳GLK搭載了排量為3.5L和3.0L的V6 發(fā)動機(jī)引擎，與之匹配的是配備一款先進(jìn)的7速自動變速箱和4MATIC技術(shù)的全時四輪全驅(qū)系統(tǒng)。所有的這些頂級配置使得GLK350的百公里加速時間僅為約6.5秒。較輕的車身自重合強(qiáng)大的車身動力學(xué)系統(tǒng)使得該車更進(jìn)一步達(dá)到期望的良好的性能表現(xiàn)和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　雷克薩斯RX270

　　廠商指導(dǎo)價：￥49.50-95.40萬

　　雷克薩斯RX270與大哥RX350的長相完全一樣，同樣給人一種盛氣凌人的感覺。RX270整體風(fēng)格更偏重于運(yùn)動。從車頭到車頂再到車尾，呈現(xiàn)出 一道非常平滑的弧線。后門拱起的恰到好處，給人非常踏實的感覺。2740mm的軸距和1695mm的車身高度，完全可以滿足消費(fèi)者對頭部空間和腿部空間的要求。

　　雷克薩斯RX270的中控臺采用了全新的不規(guī)則式設(shè)計、個性十足，比較符合年輕人的口味。中控臺做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì)。中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。

　　雷克薩斯RX270搭載代號為1AR-FE的2.7升直列4缸發(fā)動機(jī)，其正是豐田在2008年推出的新一代4缸發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，我們其實在國產(chǎn)漢蘭達(dá)上就已見識過它的本領(lǐng)。單純從數(shù)據(jù)上來看，這款發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)不錯，在4200轉(zhuǎn)/分時能輸出高達(dá)252牛•米的最大扭矩，而在5800轉(zhuǎn) /分時，發(fā)動機(jī)的峰值功率更是可以達(dá)到188馬力。

　　編輯點評：雖然這4款豪華SUV的價格均在50左右萬元之間，但不同的定位還是使他們有所區(qū)別，所以無論你是想買一臺動力強(qiáng)勁或是配置舒適的豪華SUV，在這4款車型里你都能找到屬于你的那款。