|
PCauto獨家編譯文章 如需轉載請注明出處 美國總統大選激戰正酣，許多經濟學家也紛紛撰文表達他們對總統選舉的見解，但他們更關心選舉結果對美國不同經濟行業可能造成的影響。其中一篇發表在Ward's AutoWorld上的文章在分析美國大選結果和汽車行業歷史關系指出：自1960以來，民主黨當政第一年汽車行業的平均增長率為5.3個百分點，而共和黨當政第一年這一數字僅為0.5% 。也就是說，作為本屆民主黨候選人的克里入主白宮對汽車行業的發展影響更大。
作為馬薩諸塞州參議員的民主黨人克里曾建議嚴控汽車燃料消耗標準，同時還承諾對在美國境內生產油電混動力汽車或其他清潔汽車的廠商給予減稅優惠。
克里在汽車環保領域的高姿態顯然能夠贏得部分環保人士的垂青，相比之下，現任總統布什由于曾經以保護美國國內企業利益為由拒絕簽定旨在減少溫室氣體的“京都議定書”而給外國人和部分美國人造成他對環保態度傲慢的擔憂，盡管本次總統競選活動中他極力想消除民眾的這一擔憂，但調查顯示效果并不明顯。
文章最后說，雖然歷史數據和目前的一些證據表明克里當選可能會對美國汽車業更有利，但是無論競選結果如何，新政府面臨的協助美國汽車行業應對來自日本、歐洲甚至是其他新興汽車制造國沖擊這一任務將長期存在。 消息來源：freep 下一篇：
十大最具人氣品牌揭曉 梅賽德斯居榜首
“根據NOP國際調研公司一項調查表明，梅賽德斯、寶馬和豐田是世界上最具人氣的品牌。這項調查總共調查了43家不同行業的國際公司，大約采訪了30個國家13~65歲之間的30，000名消費者．．．”
-
|
