據(jù)乘聯(lián)會(huì)4月銷量統(tǒng)計(jì)顯示，在第一季度普通上漲之后，今年4月，全國轎車銷售44.46萬輛，環(huán)比下降13.80%。排名前十的廠家銷售總量也隨之下降，對(duì)比3月份，其下跌幅度為6.7%。

悅動(dòng)（資料圖片）

　　在市場整體高位調(diào)整的大環(huán)境下，北京現(xiàn)代銷量成績卻表現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的增長，呈現(xiàn)出逆市高幅上揚(yáng)的態(tài)勢，銷量達(dá)到2.8866萬輛，同比增長高達(dá)63%，位列車企第5名。

　　如此大幅度的銷量增長中，支柱產(chǎn)品的穩(wěn)定表現(xiàn)與新品的“開門紅”成為關(guān)鍵因素。調(diào)查顯示，在北京現(xiàn)代4月份各項(xiàng)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)表現(xiàn)中，于4月8日全國上市的“ELANTRA 悅動(dòng)”，僅在三周的時(shí)間里便為北京現(xiàn)代斬獲了11023的銷量，北京現(xiàn)代另一支柱產(chǎn)品伊蘭特，同樣表現(xiàn)不俗。在4月份售出9011輛后，伊蘭特車型系列總體取得了2萬多輛的好成績，成為北京現(xiàn)代整體銷量增長的有效支撐。

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