新浪汽車訊 日本交通部門2月3日稱，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)收到了共14起關(guān)于豐田普銳斯在顛簸或濕滑路面上出現(xiàn)剎車失靈的投訴，其中包括一起撞車事故。

　　目前，日本交通部門已經(jīng)要求豐田對這些投訴進(jìn)行調(diào)查。日本交通部門發(fā)言人表示，此14起投訴的對象皆為新一代混合動力車普銳斯（第三代普銳斯），其中13起爆發(fā)于過去兩個(gè)月內(nèi)，另外一起投訴發(fā)生于2009年8月份。該發(fā)言人表示，短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)這么多起投訴屬“異常”。

　　“我們目前正自對此問題進(jìn)行調(diào)查，”豐田發(fā)言人對此事回應(yīng)道，并補(bǔ)充稱投訴中的聲明目前尚未得到確認(rèn)。

　　據(jù)國外媒體今日報(bào)道，日本政府已經(jīng)責(zé)令豐田汽車(Toyota Motor Corp)對最新款普銳斯(Prius)混合動力汽車的剎車相關(guān)問題進(jìn)行調(diào)查，進(jìn)一步增強(qiáng)了該公司所面臨的困難處境。此前，豐田汽車已經(jīng)宣布在海外市場上召回?cái)?shù)百萬輛油門踏板存在問題的汽車。

　　日本國土交通省下屬召回部門的官員Shunsuke Miyaoka則透露稱，在去年8月份，國土交通省曾就此事聯(lián)系過豐田汽車。豐田汽車發(fā)言人Ririko Takeuchi稱，日本政府已經(jīng)就此事要求該公司展開調(diào)查，但她拒絕透露政府官員曾在何時(shí)與該公司取得聯(lián)系。

　　而在一天前，日本共同社報(bào)道稱，美國國家高速公路交通安全管理局也收到了超過100起關(guān)于普銳斯剎車的投訴。另據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國政府2月3日亦表示將對豐田在韓國發(fā)售的車型進(jìn)行深入調(diào)查。

　　除日本國土交通省以外，美國國家公路交通安全管理局(The U.S. National Highway Traffic Safety Administration)也已經(jīng)收到了40多份有關(guān)2010年款普銳斯剎車相關(guān)問題的投訴，但該局并未宣布就此事展開調(diào)查。這些投訴者中包括蘋果的聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克(Steve Wozniak)，但豐田汽車和國家公路交通安全管理局均尚未對此作出回應(yīng)。

　　分析師指出，針對普銳斯這款全球最暢銷的混合動力汽車的調(diào)查可能對豐田汽車的聲望造成進(jìn)一步的打擊。此前，豐田汽車宣布在全球范圍內(nèi)召回至少760萬輛汽車，其中還包括暫停在北美市場上生產(chǎn)和銷售8款車型的內(nèi)容，但其中并未包括普銳斯。去年，普銳斯在日本各種車型中的銷售量排名第一。

　　倫敦汽車業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)亞洲汽車情報(bào)公司(Intelligence Automotive Asia Ltd)的執(zhí)行董事阿什溫�？铺�(Ashvin Chotai)稱：“普銳斯是豐田汽車的旗艦車型，它對該公司的未來至關(guān)重要。如果這種車型的名聲受損，那么豐田汽車所面臨的危機(jī)將上升至新的高度。”

　　在美國市場上，2004年款到2009年款的普銳斯是豐田汽車去年召回535萬輛汽車活動的一部分內(nèi)容，當(dāng)時(shí)召回這些汽車是為了解決油門踏板被腳墊卡住的風(fēng)險(xiǎn)。本月早些時(shí)候，豐田汽車宣布將在美國市場上召回八種車型的230萬輛汽車，其中不包括普銳斯。

（文章來源：新浪汽車）