【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】大眾中國的DSG事件雖然沒有登上今年的3·15晚會(huì)舞臺(tái)，但還是引起了不小的反響。與國內(nèi)車主遭遇類似的是，法國車主也反映，DSG變速箱中會(huì)傳來奇怪的聲音，車主們認(rèn)為這其中可能存在缺陷。

　　據(jù)海外媒體(Autoevolution)報(bào)道，存在這一問題的車型涉及Polo、Golf、 Scirocco等。當(dāng)汽車從4擋換到3擋，3擋換到2擋以及2擋換到1擋的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)聽到奇怪的聲音。在汽車經(jīng)過減速帶的時(shí)候，更是能聽到類似金屬摩擦的聲音。對(duì)于這種奇怪的聲音，相關(guān)車主表示，不管是什么聲音，情況都讓人不安。此外，還有西雅特、斯柯達(dá)和奧迪的車主也反應(yīng)了類似的問題。

　　雖然目前還沒有消息表明在歐洲出現(xiàn)的DSG問題與國內(nèi)一致，但這種現(xiàn)象顯然不是孤立的。針對(duì)此前國內(nèi)出現(xiàn)的DSG變速箱問題，大眾汽車在中國啟動(dòng)一項(xiàng)客戶服務(wù)活動(dòng)，讓各車主到授權(quán)經(jīng)銷商處對(duì)7速雙離合變速箱(DSG)進(jìn)行免費(fèi)軟件升級(jí)，同時(shí)將DSG的質(zhì)保期延長到了10年/16萬公里。

　　盡管國家質(zhì)檢總局表示，“DSG變速箱目前尚不能認(rèn)定為缺陷”，但大眾在中國的DSG問題還沒有完全解決，大眾又將如何處理歐洲出現(xiàn)的DSG事件呢?

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