在巴黎車展的時候，雪鐵龍曾經說計劃在中國投產C4，這件事情引起了公眾的關注，事隔多日，雪鐵龍一直沒有公布相關信息。

　　那么， C4究竟會不會國產，如果要國產，雪鐵龍有沒有制定一個具體的時間表？近日， Pcuauto記者獨家采訪了東風雪鐵龍市場部部長艾亞柯先生，當問到這些問題時，艾先生說：“不是每一款新車都會帶來效益，新車要符合中國的國情，要符合中國消費者的購買心里。最重要的一點就是價格要公道。C4這款車型是依據歐洲的市場特點而設計生產的，我個人認為C4這款車并不太適合中國的國情，應該不會拿到中國來生產。”

圖為PCauto記者在采訪艾亞柯先生

　　既然這樣，那雪鐵龍會不會在中國投產其他的新車代替 C4呢？對于這個問題，艾亞柯先生是這樣回答的：“新車是每一個汽車生產廠家的武器，也是搶占市場打擊對手的有利依據。目前的新車計劃時間表，已經制定好了。但是我不能透露過多的信息，不然這個“武器”就失效了。”