6月16日，在“遲到了”半年有余之后，北京現代的第三款新車途勝SUV終于在北京揭開了她并不神秘的面紗。伴隨著一陣都市休閑味極度強烈的歌舞，途勝SUV終于宣告了她的上市：“途勝終于來了。”

　　23.58萬：刷新SUV價格紀錄

　　此次出現在中國消費者面前的是北京現代途勝2.7升V6的身影，定價為23.58萬元，據廠方介紹，裝備2.0CVVT發動機的途勝將在稍晚一點的時間在全國發售。盡管如此，此次推出的途勝2.7升V6版本還是營造了中國中高檔SUV的一個全新標準——價格最低的擁有V6發動機的中檔SUV。

　　在途勝2.7升的競爭對手當中，不論是東風本田的C-RV還是北京吉普的歐蘭德，均配備的直列4缸發動機，而裝備3.0升V6發動機的進口福特翼虎價格則在28.8萬元以上。

　　適時四驅：四驅概念“自動”升級

　　此次推出的途勝，使用了適時四驅的概念。與一般的實時四驅不同，這種驅動方式通過電腦對特殊路段的不同，自動地甄別路面條件，并選擇其輸出方式——城市和條件較好的路面使用兩驅，而一旦道路條件惡劣，則自動切換至四驅。

　　該項標準的運用，使得途勝在保證其驅動性能的基礎上，擁有了更加合理的油耗控制性能。這一點在她的同級競爭對手當中也是高人一籌的。

　　豪華配置：挑動SUV性價比之爭

　　23.58萬元的汽車裝備6個安全氣囊，這在中檔SUV當中也是絕無僅有的。這個亮點也表明了途勝對于整車安全性的著重關照。而ABS、EBD以及Full TCS系統的運用也使得途勝的安全裝備可謂是“武裝到了牙齒”。

　　此外，電子方向指示、防眩目后視鏡、6CD播放器、7揚聲器、方向盤音像控制以及可掀起式后玻璃窗均是途勝2.7升的標準配置。

　　對此，業內人士認為，盡管此前進口途勝2.0升價格下調，但單就整車性能而言，北京現代途勝2.7升V6已經具備了沖擊國內中檔SUV市場的所有能力，而相信隨著國產途勝2.0升的上市，國產中檔SUV市場將進入一個全新的性價比時代。